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2．點動，檢查電動機轉向是否正確，有加裝換相保護裝置的除外。進氣控制閥故障3.定期檢查進氣控制閥、最小壓力閥、電控箱連接線端子、安全閥、冷卻風扇；2.每周開機前打開分離器排污閥排放冷凝水，檢查各處有無泄漏，檢查安全閥，檢查皮帶磨損情況(目測)；4.5 油氣分離 螺桿壓縮機在工作時會產生較大熱量，為此，空壓機必須有足夠通風的房間里。溫度傳感器故障 檢查或更換 機組自帶水冷式后冷卻器或風冷式后冷卻器.5.0開機使用按與拆卸相反的程序安裝新軟管和機組、開機并檢漏壓縮機的排氣壓力越大，耗能越多。將使用壓力、管路阻力損失及配套設備的壓力降之和，定為選購螺桿空壓機額定排氣壓力的下限值，一般情況下，應把輸氣管路的通徑選大些，以減少阻力損失，達到長期運行減少能耗的目的。壓縮機的排氣壓力越大，耗能越多。所以不要選用過高排氣壓力的壓縮機5.1 確認檢查2.螺桿式空壓機故障現象：機組壓力低機器高溫 請專業人員檢查電源檢查及重新設置一、空壓機加卸載原因2、檢查主、被動皮帶輪槽型是否一致，不一致請更換，并皮帶松緊度(用壓下皮帶，壓下皮帶距離以10毫米為宜)。3) 耗氣量超過排氣量，檢查管路有無泄漏，如有，則需排除泄漏點或用氣量；· 機組油液位太低（應該從油窺鏡中能看到，但不要超過一半）；

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排氣壓力過高: 2、均勻的敲擊聲；· 排風阻力大。 8、同步電動機· 溫度超過所規定的范圍（38℃ 或 46℃）； · 風扇電機熱繼電器故障（老化），需重新或更換新件； 2) 檢查控制繼電器及時間繼電器運行是否正常。· 輸入電壓太低； 8 、故障現象：風扇電機過載 · 主機故障（可拆下皮帶用手盤車數轉檢查 ）； 4、檢查空壓機固定螺栓是否松功并給予以緊固。1) 檢查“分離前”和“分離后”二位手動閥及壓力表是否漏氣，如漏氣，應排除泄漏故障或更換手動閥；· 排風阻力大。 4.更換油氣分離芯元件，每3000小時即需更換一次 本公司推薦使用的電機脂為：ESSO UNIREX N2(埃索石油產品)螺桿機油的好壞對噴油螺桿機的性能具有決定性的影響，良好的油品具有抗氧化穩定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用戶必須使用純正的專用螺桿機油。 　新機磨合期500小時后進行首次油品更換，以后每運行2000小時更換新油。換油時最好同時更換油過濾器。在環境惡劣的場所使用縮短更換周期。 更換方法： 起動空壓機運行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。 停止運行，當油氣桶內存有0.1Mpa壓力時，打開油氣桶底部的放油閥，接上儲油罐。放油閥應慢慢打開，以免帶壓帶溫潤滑油四濺傷人污物。等潤滑油成滴狀后關閉放油閥。擰開油濾芯，把各管路里的潤滑油同時放盡，換上新油濾芯。 打開加油口螺堵，注入新油，使油位在油標刻度線范圍內，擰緊加油口螺堵，檢查有無滲漏現象。 潤滑油在使用過程中必須經常檢查，發現油位線太低時應及時補充新油，潤滑油使用中也必須經常排放冷凝水，一般情況每周排放一次，在高溫氣候下應2-3天排放一次。停機4小時以上，在油氣桶內無壓力情況下打開放油閥，排出冷凝水，看到有機油流出時迅速關閉閥門。 潤滑油嚴禁不同品牌混合使用，切忌潤滑油超期使用，否則潤滑油品質下降，潤滑性不良，閃點降低，極易造成高溫停機，引起油品自燃。·輸入電壓太低； 打開控制箱門，確認所有電氣連接正確、牢固。確認控制變壓器輸入電壓正確。檢查電動機、控制回路的接線是否聯接牢固。電動機或的接地線應確實架設，而且接地線不可直接接在空氣輸送管或冷卻水管上，請參見電氣原理控制圖1及圖2。重新關閉控制箱門。·主機故障；1、檢查您所訂購機器的型號、規格。無法啟動（電氣故障指示燈 工作應由合格的人員且配備足夠的適當工具進行。按照操作手冊所規定的時間進行保溫控閥控制提供適當的噴油溫度所需要的冷卻劑量.當空壓機冷車起動時,部分冷卻劑旁通冷卻器。當溫度上升到溫控閥的設定值以上時,冷卻劑會流向冷卻器.當機組在高溫度下運行時,全部冷卻劑都流經冷卻器。為解決壓縮空氣的含水問題，通常可采用兩種干燥機，即冷凍式干燥機和吸附再生式干燥機，當壓縮空氣壓力要求在2-5℃（35-39°F）時，一般可用冷凍式干燥機，而當壓力要求必須在1℃（33°F）以下時，則應使用吸附再生式干燥機。檢查或更換6.清潔機組內部包括電機風扇和冷卻器風扇及流道。優點編輯高性、強抗侵蝕性、低乳化高熱容性、低油泡。