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卡特3512B型發動機啟動困難的原因
SS2000型壓裂車為載重汽車底盤改裝的天然氣開采專用設備,其上車安裝1臺獨立的CAT-3512B型大功率發動機,用于為天然氣開采裝置提供動力。該發動機的啟動由底盤上的發動機驅動液壓啟動馬達來完成。
1.故障現象 起初CAT-3512B型發動機啟動的轉速很慢(感覺啟動馬達無力),隨著時間的推移,啟動困難越發嚴重,直至啟動馬達無法帶動發動機轉動。 | |
2.工作原理 CAT-3512B型發動機啟動液壓系統工作原理如附圖所示,其主要由液壓泵1、溢流閥2、換向閥3、主啟動馬達4、副啟動馬達5、 球閥(6、7)等組成。底盤發動機的取力器將動力傳至液壓泵1。溢流閥2將系統壓力限定至23MPa以下。該發動機啟動時,換向閥3將油路接通,使液壓泵 的壓力油帶動主啟動馬達4轉動,便可啟動CAT-3512B型發動機。該啟動系統還配備副啟動馬達5,球閥(6、7)用于切換主啟動馬達4與副啟動馬達 5。 該機主、副啟動馬達同軸安裝,其軸前端有1驅動小齒輪。該小齒輪可與發動機飛輪齒圈嚙合,從而帶動發動機轉動。啟動馬達與驅動小齒輪之間安裝摩擦片式單向離合器,該離合器可以在發動機啟動時自動接合,啟動后自動分離。 ![]() | |
3.故障排查 (1)分析認為該故障的原因可能是液壓系統壓力低、液壓泵損壞、啟動馬達損壞以及單向離合器打滑。 (2)首先,將壓力表接在液壓系統中,在啟動狀態下檢測系統壓力僅為3 MPa。調整溢流閥2的限定壓力后系統壓力仍為3 MPa,發動機仍無法啟動。 (3)其次,旋轉球閥(6、7),將主啟動馬達4切換至副啟動馬達5,檢測系統壓力僅為12 MPa。此時發動機可勉強啟動,但排氣管冒出少量黑煙。 (4)再次,解體液壓泵,結果未發現異常磨損。 (5)然后,拆開主、副啟動馬達后端蓋,檢查其配流盤,均無異常磨損。 (6)最后,將啟動馬達全部拆下,將該離合器拆開,發現殼體內有大量泥狀銅屑,離合器銅質摩擦片嚴重磨損。更換主、副啟動馬達總成后試機,發動機啟動順利,啟動時間僅需5 s,壓力表顯示啟動時系統壓力為20 MPa,故障消失。 | |
4.原因分析 分析認為,此故障是由于單向離合器打滑造成的。由于摩擦片的磨損是一個漸進過程,隨著摩擦片的磨損,使摩擦片間的間隙逐漸增大,離合器打滑逐步嚴重,直至最后發動機不能啟動。 |
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近兩年,也有工程機械主機企業開始涉足液壓件,比如柳工建立液壓元件研發制造基地,玉柴入主浙江海宏進軍液壓件行業,這種合作方式對促進國內液壓件行業的發展是不是有益的嘗試?配套件和主機制造商共同成長的概念一定要成為兩者相互發展的核心。主機制造商如果自己生產液壓件沒有液壓件制造基礎,要走很多彎路。歷史經驗告訴我們,還是要走專業化協作的道路,主機制造商和液壓件企業才能共同發展。液壓件行業技術要求高,高投入慢產出,在未形成規模之前,借助主機制造商的資金和人才優勢,可能會實現雙贏的目的。對主機制造商來說,相當于建了一個配套件廠,資興神鋼挖掘機維修總廠熱線資興可更好地走專業化道路。
液壓件是前期研發投入比較高的產業,液壓件企業資金實力并不如主機制造商強,主機制造商認為國產液壓件技術水平低,并不真心想用;而液壓件企業則遲遲無法實現為主機制造商配套的目的,同時研發又需要很大的資金投入,市場風險不言而喻,因此也會出現研發動力不足的情況。國內液壓件企業應該將目標瞄準高端液壓件市場,滿足為各類品牌主機配套需求。但是現階段,在市場還并未成熟之時,可以為經濟實用型工程機械配套,來促進液壓件的發展,后達到滿足高端市場需求的目的。現在,政府相關部門正在進行申報扶持項目的審批,國家科技部也正在積極地組織產業技術創新聯盟,提倡產學研相結合,解決行業共性技術難題,共同推進行業發展。
資興神鋼挖掘機維修總廠熱線資興我國新農村建設需要大量價格相對便宜,好用、耐用的各類小型挖掘機(暫時統稱為“經濟實用型挖掘機”),主要用來從事農田水利、農村道路修建以及農村小城鎮住房建設等,每年的需求量大約為3萬~4萬臺。而我國主流工程機械品牌企業所能提供的高端小型挖掘機,由于采用國外配套件,價格高,雖然性能良好,但受購買力所限,農民買不起。應運而生的山東、福建一帶的農民企業家創建了服務于農村市場的工程機械企業,廠址多在偏僻的縣鎮,已形成了以犀牛、恒特、愚工等為代表的二三十家企業,年產量有的已經達到幾千臺。憑借國產化的配套、勞動力成本低的優勢,以及政府的惠農補貼等優勢,相同規格的產品價格大約是高端產品價格的一半,因此產品銷售前景廣闊,除內銷外,有的還出口到了欠發達國家。
因此,國內液壓件企業,應該看好為經濟實用型小挖做配套,真誠與這些企業合作,形成緊密的戰略聯盟,不斷改進和提高液壓件產品水平。首先達到為經濟實用型挖掘機配套的各項性能指標和技術要求,形成批量優勢,擴大市場,增加積累;同時雙方共同成長,資興神鋼挖掘機維修總廠熱線資興以高端液壓件為發展方向,從而真正實現替代進口的目的。國產液壓件在發展中面臨很多問題。其一,國內液壓件研發人員匱乏,行業本身起步較晚,相關方面的人才儲備嚴重不足;其二,基礎工業薄弱,原材料不達標,液壓件對產品的精密度要求相當高,原材料不達標也不可能生產出高質量的液壓件產品;其三,制造工藝有待提升,液壓件在鑄造過程中要求非常精密,在生產過程中往往出現一兩件可達標,但實現批量生產難度較大,同時很多加工設備需要進口,而這些設備相當昂貴,粗算下來車間的加工設備購置費用就得上億元。這些問題都需要企業去解決。