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中空錨桿的錨桿體采用中空設計，桿體中孔作為鉆進高壓風水通道和注漿通道，與實心桿體相比，中空桿體設計可獲得更好的剛度和抗剪強度。錨桿體外表面全長標準大螺距螺紋結構，螺紋結構便于錨桿的切割和接長，與光滑桿體相比增加了錨桿體與注漿材料的粘接面積從而提高了錨固力。
一、產品簡介
空心錨桿的一種，多用于相對穩定完整的巖層，樹脂、工程膠水、速凝水泥等錨固劑自錨桿中心注入，比普通錨桿錨固質量更好。
通常包括桿體（由鋼絞線、鋼筋、特制鋼管等筋材組成）、錨固體（包括注漿體、錨具、套管等）、承托結構（托板、墊片和螺母）。當采用鋼絞線或高強鋼絲束作桿體材料時，可稱錨索。
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四、產品結構
1、錨頭：錨頭上的倒刺可將錨桿定位于鉆好的孔內，并保證桿體良好居中。
2 、桿體：總成中最重要的構件，在錨固和支護中起主要作用。
3、止漿塞：在注漿過程中保持注漿壓力，使漿液充分填充進圍巖縫隙。
4、墊板：承受更大的圍巖應力。
5、 螺母：將圍巖應力集中到墊板上。
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