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隨著鐵路市場對安全、質(zhì)量要求逐漸加大，鐵路施工支護措施由原來的一般格柵鋼架逐步轉(zhuǎn)向“8”字節(jié)格柵鋼架。“8”字節(jié)鋼架是把普通格柵鋼架中的行架結構中由原來的“U”型筋變?yōu)椤?”字筋。“U”型筋可以通過簡單的冷彎平臺就能冷彎成型，“8”字筋由于其構造的特殊性，且鋼筋一般為φ14以上的螺紋鋼，所以采用普通的冷彎平臺制作“8”字筋存在難度大、精度不能滿足要求等缺點。

本款設備主要用于加工隧道、橋梁等工程項目格柵拱架、花拱架中具有制成作用的鋼筋八字筋。本款設備的成功研發(fā)，必將為土木工程行業(yè)帶來巨大改革。

8字加強筋。加強筋布置在主筋外側，與主筋焊接一起形成整體，起加固及限制鋼架變形作用。加強筋一般選擇dia8mm HPB300鋼筋，間距1m環(huán)向布置。

加強綜合運輸、城市客運、軌道交通、安全環(huán)保等重點領域的技術標準制修訂；地方交通運輸管理部門要加大對地方標準的政策支持和投入力度，交通運輸企業(yè)要強化標準化工作意識、加強標準化建設。陜西八字筋彎箍機制造廠家剛好滿足此項要求。

格柵鋼架：相對型鋼架具有柔性好、節(jié)約鋼材、后工序噴砼回彈少、與所噴砼結合較好，形成鋼筋砼結構。缺點是加工工作量大。

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設備施工圖片

格柵八字結成型

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八字格柵施工現(xiàn)場

主筋為“8”字形格柵鋼架受力筋，可根據(jù)圍巖級別、鋼架厚度、鋼架類型加以比選。一般情況下僅在三肢鋼架中選用dia20mm HRB400鋼筋作為主筋，四肢格柵鋼架通常選用dia22mmHRB400鋼筋作為主筋。四川8字鋼筋成型機供貨價格

那么，是不是說現(xiàn)在國內(nèi)的機器制作水平已經(jīng)達到世界領先水平了呢？其實不然，雖然中國現(xiàn)在已經(jīng)具備了獨立自主的生產(chǎn)網(wǎng)片排焊機的能力，但是在技術領域上，還有一些是依賴國外的技術，一些組件仍然要從國外進口。

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