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4.4 壓縮空氣 空壓機始終以卸載起動。當(dāng)卸載時進氣閥關(guān)閉，空壓機以功率運行，并確保正常的冷卻油流量和平穩(wěn)的運轉(zhuǎn)。在卸載運行時壓力閥能防止空氣從工廠空氣倒流過來。B、若油量太多則增加功耗，造成油溫升高，油耗加大，氣閥積炭，影響使用壽命。出現(xiàn)此故障的原因是由于冷卻劑量太多，正確的位置應(yīng)在機組加載時觀察，此時油位應(yīng)不高于一半；回油管堵塞也會造成螺桿式空壓機故障；壓縮空氣中含油量多 油氣分離器損壞4.清潔機組內(nèi)部包括電機風(fēng)扇和冷卻器風(fēng)扇及流道。在空壓機的傳動系統(tǒng)中，一般可分為直接傳動和皮帶傳動，長期以來，兩種傳動方式孰優(yōu)孰劣一直是業(yè)界爭論的焦點之一。螺桿式空壓機的直接傳動指的是馬達主軸經(jīng)由連軸器和齒輪箱變速來驅(qū)動轉(zhuǎn)子，這實際上并不是真正意義上的直接傳動。真正意義上的直接傳動指的是馬達與轉(zhuǎn)子直接相連（同軸）且兩者速度一樣。這種情況顯然是極少的。因此那種認(rèn)為直接傳動沒有能量損耗的觀點是不對的。空壓機設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機通過高效傳動系統(tǒng)以適合用途的最佳速度驅(qū)動壓縮組件。正常操作期間完全無需維護。濕氣、灰塵、污物稀少，空氣清潔，通風(fēng)良好的地方，可延長機器的壽命，提高效率（對于使用環(huán)境較差的用戶，如鑄造廠、鋼鐵廠、木工廠、水泥廠及噴砂廠等場所，請定期檢查濾芯，并保持空氣濾清器濾芯之清潔）。光線充足，便于檢查及加油。預(yù)留保養(yǎng)的空間，并且盡可能將機器放置水平，皮帶一側(cè)應(yīng)朝向墻壁，但不可過于靠近，以免影響冷卻風(fēng)扇之作用。如果在包裝時已將腳輪取下，則需在使用前將腳輪裝好，并裝好開口銷。1.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象：機組油耗大或壓縮空氣含油量大清理檢修熱風(fēng)再循環(huán)油氣分離器芯堵塞·壓力開關(guān)故障(繼電器控制機組)。2.壓縮機的電機啟動控制箱有高電壓危險，一切安裝工作都應(yīng)按公認(rèn)法規(guī)進行，在電氣上進行工作之前，確保能用手動開關(guān)切斷電源。負責(zé)本設(shè)備安裝的人員必須根據(jù)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的規(guī)定為所有電氣部件提供適當(dāng)?shù)慕拥兀臻g和避雷裝置。皮帶規(guī)格不對2、步進電動機3) 檢查壓力閥開啟壓力是否正常，必要時應(yīng)檢查、更換閥門；8 、故障現(xiàn)象：風(fēng)扇電機過載 2、檢查主、被動皮帶輪槽型是否一致，不一致請更換，并皮帶松緊度(用壓下皮帶，壓下皮帶距離以10毫米為宜)。
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· 油分離芯破裂； 2) 檢查油是否清潔及油位是否正常，必要時應(yīng)層或更換油；· 主電機故障（可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查）并且再次開機測量啟動電流。 · 油量太多，正確的位置應(yīng)在機組加載時觀察，此時油位應(yīng)不高于一半； 1、進氣閥沒有打開：當(dāng)空壓機開機后首先會建立內(nèi)壓，當(dāng)壓力達到5Bar時（絕大多數(shù)空壓機是這樣，特殊除外），通過電磁閥控制氣缸打開進氣閥，空壓機空氣加載狀態(tài)，空壓機不進氣可能有三個原因，電磁閥（電路、閥體、管路）、氣缸（閥片或膜片、密封、管路）、進氣閥（閥片或膜片、密封、管路）出現(xiàn)故障。 3) 檢查風(fēng)扇電機轉(zhuǎn)速是否正常、排氣口是否堵塞；· 輸入電壓太低； 2) 檢查控制繼電器及時間繼電器運行是否正常。· 放氣閥故障（加載時無法關(guān)閉）； 1、金屬撞擊聲；· 油變質(zhì)或超期使用。 5、齒輪傳動的空壓機還應(yīng)檢查齒輪有否松動或齒輪安裝配合情況，螺母松動的擰緊螺母，配合有問題的應(yīng)予更換。· 排風(fēng)阻力大。 每臺空壓機都有一個冷卻油排放閥，位于油分離筒體底部。182-215力過大時，還容易斷裂。·主電機故障；10、智能控制器：空壓機運行的所有操作及相關(guān)數(shù)據(jù)均顯示于控制面板上，盡控制于你的手指間，輕松方便準(zhǔn)確。電動機加油脂（軸承不需加注）前后端蓋用鐵條對銅管內(nèi)部進行清潔．洗，（如重油污清洗劑\丙銅\滌塵等）如散熱器內(nèi)部堵塞利害則需要用；清水加脂時需先停下電機并切斷電源。6.8冷卻器的及清洗運轉(zhuǎn)24小時后 再次檢查油量及皮帶 運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)突然停機（故障燈功率來自壓縮主機的冷卻劑和空氣通過排氣中筒體。該排氣出口使油氣混合物沿著筒體的流過,于是油便起來滴落到筒體油池內(nèi)。皮帶輪帶槽磨損
