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“8 字節(jié)”、連接角鋼與主筋焊接“8 字節(jié)”、連接角鋼與主筋焊接在模具定位臺上進行。工作臺為δ=16mm 的鋼板制成，根據(jù)測量組放樣鋼架輪廓線，將定型鋼板豎向焊接在平鋪鋼板上， 形成格柵鋼架定型模具。“8 字節(jié)”、連接角鋼與主筋焊接在模具定位臺上進行， 控制變形。

柵拱鋼架具有結構簡單、用鋼量少、受力結構條件好、加工制造方便、架設工藝簡單等優(yōu)點，對于隧道軟弱破碎圍巖加強地段的施工和處理險情、坍方處理都是一種能應急而有效的施工措施和手段。

新鄉(xiāng)市中隧機電設備有限公司是一家河南省科技型企業(yè)、新鄉(xiāng)市創(chuàng)新型企業(yè)。本公司是一家從事公鐵路隧道相關產(chǎn)品齊全開發(fā)的電子設備生產(chǎn)和銷售的專業(yè)公司。專業(yè)制造工字鋼冷彎機、鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機、格柵鋼筋彎曲機、多功能液壓沖剪機等。 

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本公司研發(fā)的產(chǎn)品先后受到了今年國內(nèi)主要高鐵工程項目的認可。產(chǎn)品廣泛應用于寶蘭線、成貴線、西成線、懷邵衡鐵路等等。客戶的滿意是我們最大的需求、面對二十一世紀的創(chuàng)新理念要求，我們始終走在創(chuàng)新的前沿并期待和您的合作與交流。 

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成型模具 架立部分采用兩根20的槽鋼，根據(jù)模具與千斤頂?shù)男谐檀_定槽鋼長度。上邊用槽鋼將其連在一起，水平槽鋼上豎向固定千斤頂。架立槽鋼下邊與支撐平臺連接在一起，支撐平臺采用 20mm 厚的鋼板制作而成，形成框架結構。千斤頂與鋼板上分別固定的擠壓模具。模具用δ=16mm 厚的鋼板根據(jù)尺寸與結構要求焊接而成。整個模具的支撐系統(tǒng)根據(jù)方便操作的原則確定高度。模具要根據(jù)壓力的 大小，確定相應的剛度。

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在地下開挖施工中,為防止發(fā)生坍塌,以保證施工安全,一般應對開挖洞室進行支護,且應在圍巖出現(xiàn)有害的松馳變形之前支護完畢。穩(wěn)定性差的圍巖,應先護后挖或支護緊跟工作面。所以隧洞的開挖支護技術對地下洞室的正常施工起著重要的作用,特別是對不良地質洞室開挖,更起著決定性的作用。長期以來,如何快速、有效地對開挖后的洞室圍巖進行穩(wěn)固的支護,是設計、施工單位在洞室開挖施工中要解決的關鍵技術。

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現(xiàn)有的彎曲機不能一次性形成拱架的空間立體結構，個別隧道作業(yè)工班采用截斷后再進行拼接的形式，不符合設計及規(guī)范要求。為解決該問題，我們進行廣泛的調(diào)查研究，經(jīng)過不斷的摸索和試驗，自行設計組裝了一套8字節(jié)零件加工機床。該機床由一組液壓系統(tǒng)、平面加工平臺及豎向加工平臺組成。其中平面加工平臺由平面尺寸控制模具及左右兩個擠壓裝置組成，操作時只需把由普通彎曲機制作的零件半成品放入平面尺寸控制模具內(nèi)，操縱兩側擠壓控制桿進行擠壓成型后，電焊進行臨時加固連接；豎向操作平臺由豎向擠壓系統(tǒng)及豎向模具組成，操作時只需把由平面加工平臺成型的零件放入豎向控制模具內(nèi)，操縱豎向擠壓控制桿進行擠壓形成零件的空間結構，至此，一個具有空間結構的8字節(jié)零件加工完成，平均用時10秒。

今年是“十三五”規(guī)劃實施的關鍵之年，將開工建設穿山集裝箱碼頭、臨金高速、杭州繞城西復線、杭紹臺鐵路、杭溫高鐵等重點項目，實現(xiàn)“十三五”規(guī)劃建成的重大項目全面開工。

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施工視頻：http://v.youku.com/v_show/id_XMTkwMTUwNDU4MA==.html?spm=a2hzp.8253869.0.0.ivhxoJ&from=y1.7-2

新鄉(xiāng)市中隧機電設備有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)隧道設備的企業(yè)，在格柵拱架八字筋成型，工字鋼冷彎機，灰漿泵,液壓沖剪機，等生產(chǎn)研發(fā)領域已經(jīng)有多年歷史，積累了豐富的研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗，多次被評為“河南省產(chǎn)品”、“河南省免檢產(chǎn)品”，公司也多次被評為“重合同守信譽”、“消費者信得過單位”、所生產(chǎn)的注漿設備在許多重大項目施工中取得驕人成績，“豫龍橋隧”牌注漿設備受到了廣大注漿者的一致好評。

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