| 產品參數 |
| 品牌 | 勝越 |
| 設計施工周期 | 電話咨詢 |
| 施工架總高 | 根據客戶要求可以定 |
| 施工說明 | 頂管施工 |
| 頂管 |
| 非開挖施工隊 |
| 施工方式 | 現場施工 |
| 有意向 | 電話詳談 |
| 可售賣地 | 全國 | |
依照孔的研究發明直徑，將孔由小到大逐步擴大，直至工藝需求的孔直徑擴大，并對孔壁開展加固:擴孔時通過擴孔鉆頭向孔內注入泥漿，依照不一樣的土層條件配制泥漿濃度，泥漿滲入孔壁，通過擴孔鉆頭的擠壓和摩擦，保持孔壁穩定；拉管:拉管進程中的拉力需要克服管與孔壁之間的摩擦力，成孔質量與導向孔和擴孔過程的曲線形狀密切相關。在普遍情況下，鋪設聚氯乙烯或聚乙烯管道的回拉力不應該超過5kN。拉力過大會引發管道破裂或變形。設置頂管線樁:對中間線控制樁上的經緯儀，將中部線引至坑壁，打入坑內，作為頂進時校正套管的中間線樁。此外，在工作坑內臨時設置兩個水準點，按照研發標高和坡度控制套管頂進。吊起管道:套管是鋼筋混凝土套管(舌形)，用卷揚機吊起。
這一種方法格外有效，但頂起流程中必須嚴格把控楔緊度，不足以因應力不均勻而使管道開裂。公司承擔各種建筑結構改造、梁柱切割拆除、高架橋重建、水下切割拆除、鋼筋混凝土墻水下切割等工作。公司業務全部替代北京、上海、江蘇、天津、河北、浙江、重慶、山西、遼寧、吉林、安徽、福建、河南、河北、湖南、湖北、陜西等。在四川、云南、黑龍江、內蒙古、甘肅、廣東等市區，混凝土的切割和拆除不受施工場地、環境保護、工期、原因等條件的約束。它打破了傳統風鎬拆除后風鎬切割或定向的施工方式，具備不影響附近地區正常交通、工期短、系數高等亮點。采用液壓繩鋸切割能夠使密集鋼筋混凝土和石材的技術拆除更加容易、更、更有效，而且具備比較高的施工精度和速度。它能夠做到較厚混凝土的各類別切割，如地下室、煙囪、柱子等的切割和拆除。
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作為同一個新興的工程技術產業，非開挖技術需要在硬件設施和技術理論兩方面得到深入發展。按照非開挖發展的戰略要求，建立了非開挖技術研究所。多年來，長期堅持不懈地致力于非開挖技術的科學研究和產品開發，并取得了可喜的成果。經過這些年工程實踐的長期探索和改進，TL系列鉆機的性能日益提升，達到了國內領先水平。經采購者一致允許，公司承擔各類別建筑結構改造、梁柱切割拆除、高架橋重建、水下切割拆除、鋼筋混凝土墻水下切割等工作。公司業務全部替代北京、上海、江蘇、天津、河北、浙江、重慶、山西、遼寧、吉林、安徽、福建、河南、河北、湖南、湖北、陜西、四川、云南、黑龍江、內蒙古、甘肅、廣東等市區。混凝土的切割和拆除不受施工現場、環境保護、工期、原因等條件的約束。
頂進施工時，應隨時監測頂進進程中管接頭接頭處的不均勻壓縮，以計算接頭端面應力分布和頂推力偏心，并相應調整糾偏幅度。為杜絕因偏心過大造成的管接頭壓力損失或管接頭中心周向裂紋，頂起時可采取如下方向控制措施:(1)嚴格把控土方開挖，兩邊均勻開挖土體，左右兩邊切土的鋼刀角度保持在10厘米。不出意外的話，杜絕超挖，(2)出現一些偏差。可以通過調整校正千斤頂的分組操作來執行校正。糾正應當逐步開展，不能操之過急，否肯定會造成左右搖擺。(3)挖掘校正在挖掘多的一側阻力小。挖掘較少一側的阻力較大，而利用土壤自身的阻力實施校正。(4)頂管工程在使用承重墻頂鐵實施調整和更換承重墻頂鐵時，頂鐵的一邊可以楔緊，另一邊可以松楔緊，或者頂鐵的另一邊遵照偏差的大小和方向留有1-3厘米的間隙。
頂管工程施工方案
頂進施工時，主要利用風鎬在前取土，千斤頂出鎬在后背不動的情況下將管道向前頂進，其操作過程如下：
（1）、安裝好頂鐵并擠牢，工具管前端破取一定長度后，啟動油泵，千斤頂進油，活塞伸出一個工作沖程，將管道推向前一定距離。
（2）、停止油泵，打開控制閥，千斤頂回油，活塞回縮。
（3）、添加頂鐵，重復上述操作，直至需要安裝下一節管子為止。
(4)、卸下頂鐵，下管，用環形橡膠環連接混凝土管，以接口縫隙和受力均勻，管與管之間的連接。
(5)、測量：在頂節管時，及時校正頂進偏差過程中，應每頂進20～30cm，即對中心和高程測量一次；在正常頂進中，應每頂進50～100cm時，測量一次。中心測量：根據工作井內測設的中心樁、掛中心線，利用中心尺，測量頭一節管前端的軸線中心偏差。高程測量：使用水準儀和高程尺，測首節管前端內底高程，以控制頂進高程；同時，測首節管后端內底高程，以控制坡度。工作井內應設置兩個水準點，以便閉合之用，經常校核水準點，提高精度。一個管段頂完后，應對中心和高程再作一次竣工測量，一個接口測一點，有錯口的測兩點。
(6)、設計坡度在導軌安裝時做好調整，導軌坡度應與管道設計坡度一致，固定兩側測點，隨時校正，正負高差不得大于10mm。
(7)、管道糾偏
頂管施工比開槽施工復雜，容易產生偏差，因此對管道中心線和頂管的起點、終點標高等都應地確定，做好頂進過程中的偏差校正。 當測量發現偏差在10mm左右，即應進行校正。校正是逐步進行的，偏差形成后，應緩慢進行校正，使管道逐漸復位，禁止猛糾硬調。 可采用超挖糾偏法，即在偏向的反側適當超挖，在偏向側不超挖，甚至留坎，形成阻力，施加頂力后，使偏差回歸。當偏差大于20mm時，采用千斤頂糾偏法，當超挖糾偏不起作用時，用小型千斤頂頂在管端偏向的反側內管壁上，另一端斜撐在有墊板的管前土壁上，支頂牢固后，即可施加頂力。同時配合超挖糾偏法，邊頂邊支，直至使偏差回歸。
(8)、管前挖土要求
管前挖土是頂進質量和地上構筑物的關鍵，挖土的方向和開挖的形狀直接影響到頂進管位的準確性，因此應嚴格控制管前周圍的超挖現象，在一般頂管地段，如土制質較好，可超挖管端300～500mm；對于密實土質，在管端上面允許超挖15mm以內，以減少頂進阻力，管端下部度范圍內不得超挖，保持管壁與土基表面吻合。 (9)、接口的處理：由于頂管的管材為F型接口，頂管完畢后，對于管與管之間的縫隙，采用膨脹水泥砂漿壓實填抹。選用硅酸鹽膨脹水泥和潔凈的中砂，配合比（重量比）為：膨脹水泥：砂：水=1:1:0.3,隨拌隨用，一次拌和量應在半小時內用完。填抹前，將接口濕潤，再分層填入，壓實抹平后，在潮濕狀態下養護。
頂起應緩慢且逐步開展。施工人員應隨時控制導軌上的中部線、坡度和標高。假如有偏差，應立刻停止頂升。套管進入土層后，應在繼續頂升。土方開挖人員應自上而下分層實施。蘭州頂管在管道下部135度范圍內禁止超挖，管道上部超挖不超過1.5厘米，套管不超過管道前方50厘米，開挖土及時運出管道。頂起流程中，應套管旋轉。頂進暫停時，套管頭喇叭口應完全切入土層。管道的頂升應連續開展。一旦套管前方遇到障礙物或后支架嚴重變形，頂進鐵變形，管道所處位置偏離正常范圍，校正無效，應暫停頂進并及時處理。套管頂入接收坑后，應在套管和管端的下部放置枕頭或混凝土。非開挖作為一種新產的工程技術產業，需要在硬件設施和技術理論兩方面開展深入發展。
頂管中間線樁的設置:將經緯儀連接到中間線控制樁上，將中部線引向坑壁，將樁打入樁內，作為頂起時校正套管的線樁。此外，在工作坑內臨時設置兩個水準點，依據設計定制標高和坡度控制套管頂起。吊管:套管為鋼筋混凝土套管(企口)，由提高機吊起。在空中提高約10厘米時，檢查套管是否系緊，機械制動性能是否良好。頂管工程招標時，確認頂管工程前端可以吊裝。頂管施工時，任何人不能站在坑內。當套管距導軌不到50厘米時，操作人員可以進入坑內工作。當套管放在導軌上時，高級技師、質量工程師和工程師應在施工前檢查中部線、標高、坡度和所有工程是否正確。頂起:套管頂起包含開挖、頂起、測量、糾偏等過程。頂起應緩慢并逐步開展。施工人員應隨時控制導軌上的中間線、坡度和標高。假設有偏差，應立刻停止頂升。 水下切割作業風險偏高，不確定在潛水時，并且在作業進程中還可能會產生了電擊 溺水等。從此，潛水員在開始水下切割作業前必須經過一定時期的理論和實踐培訓。相對于初學者來說，除了潛水技術和水下切割技術外，還必須掌握水下切割。該公司在運營中吸取了國內幾家潛水公司的經驗和教訓。
