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安徽8字節鋼筋彎曲機制造廠家 成型模具 架立部分采用兩根20的槽鋼，根據模具與千斤頂的行程確定槽鋼長度。上邊用槽鋼將其連在一起，水平槽鋼上豎向固定千斤頂。架立槽鋼下邊與支撐平臺連接在一起，支撐平臺采用 20mm 厚的鋼板制作而成，形成框架結構。千斤頂與鋼板上分別固定的擠壓模具。模具用δ=16mm 厚的鋼板根據尺寸與結構要求焊接而成。整個模具的支撐系統根據方便操作的原則確定高度。模具要根據壓力的 大小，確定相應的剛度。

雙級制動電極與減速機一直連做一級減速，小齒輪與大齒輪齒合作二級減速，大齒輪始終帶動彎曲盤面旋轉，彎曲盤面上沒用中心軸孔和若干彎曲軸孔，工作臺面的定位方桿上分別設有若干定位軸孔。

產品廣泛應用于寶蘭線、成貴線、西成線、懷邵衡鐵路等等。客戶的滿意是我們最大的需求、面對二十一世紀的創新理念要求，我們始終走在創新的前沿并期待和您的合作與交流。 

新疆8字節鋼筋彎曲機豫龍橋隧設備展示

設備圖片

產品技術參數：
額定電壓
380V（三相四線電源）
額定頻率 50/60hz
電機功率 5.5Kw
最大壓力 15T
外形尺寸 2500mm*800mm*1200mm
整機重量 1250kg

以客戶為導向。我們不僅僅只是一個供應商。您可以把我們視為一個建設性的合作伙伴。我們能深入分析您的需求和機會，并且為您找到高質量的解決方案，使得您的業務在將來得到不斷地加強和發展。我們最重要的價值觀是發掘各種可能，并且不斷創新。我們做的不只是一個鋼筋加工設備廠家，而是一個面向事業的百年企業。如果我們自己在工作時能夠有創造性，那么我們也必定能夠因此加強客戶的競爭力。而且，當我們的員工不斷獲得新的挑戰，并且能夠戰勝這些挑戰時，他們的滿意度必然也會得到提升。相互尊重和信任是我們處理客戶關系的一個信條。特別是如果我們被您接受，并且成為您的一個嚴肅認真的合作伙伴時，堅持這一信條就顯得尤為重要。因此對于我們來說與客戶之間的討論尤為重要，而且我們將遵守我們的每一個承諾。湖南8字筋制作機器豫龍橋隧

今年鐵路建設投資仍將維持高位。記者從權威人士處了解到，今年鐵路新開工項目將達35個，計劃投產新線2100公里、復線2500公里、電氣化鐵路4000公里，石濟客專、武九客專、西成客專、寶蘭客專等項目將在今年開工建設。

八字筋制作過程

拱架垂直于隧道中線，上下左右偏差小于±5cm，傾斜度小于±2°，在拱腳不準確時用鋼板調整，使拱腳位于設計標高位置，在開挖2h后完成架設，其拱腳高度設在低于上半斷面底線以下15cm～20cm，在承載不足時，鋼拱架向圍巖方向加大接觸面積；

湖南8字筋加工機生產效率

除了產品質量，創新也是儀器企業轉型升級的有利武器。“十三五”科技創新專項規劃將為我國儀器設備行業提供源源不斷的發展動力，從政策指導到資金、技術支持，從個人到團體，從企業到機構，在檢測儀器、精準醫療等重點領域啟動一批新的重大科技項目，強化環境污染治理，開發綠色能源，和智能制造業，推進技術創新，深化傳統產業改革升級，展現我國強有力的科研硬實力，推動我國儀器設備行業的可持續發展建設。

各單位八字筋施工圖紙

豫龍橋隧整體鋼筋加工場解決方案