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廣東湛江八字結成型機花拱架 根據加工機具的設計思路,將蝶形筋的加工過程設計成以下幾個步驟: (1)根據蝶形筋展開長度切割鋼筋下料。 (2)在鋼筋加工平臺上根據尺寸要求人工彎制成矩形方框,接頭留在一側長邊的中間,搭接約 20mm。 (3)在擠壓平臺上用兩臺千斤頂在長邊中間位置頂壓,形成平面“8”字形狀。 (4)在垂直加壓平臺上,從“8”字筋中間交叉的位置用千斤頂垂直加壓,形成蝶形筋。
型鋼鋼架所需材料:一般情況為工字鋼,也有采用“L”、“U”型型鋼或鋼軌,連接件采用δ=8~20mm的鋼板,φ16~φ28高強螺栓連接。
產品廣泛應用于寶蘭線、成貴線、西成線、懷邵衡鐵路等等。客戶的滿意是我們最大的需求、面對二十一世紀的創新理念要求,我們始終走在創新的前沿并期待和您的合作與交流。
四川眉山8字筋成型機格柵鋼架設備展示
設備圖片
產品技術參數:
額定電壓
380V(三相四線電源)
額定頻率 50/60hz
電機功率 5.5Kw
最大壓力 15T
外形尺寸 2500mm*800mm*1200mm
整機重量 1250kg
“8”字型格柵鋼架具有結構穩定性強和施工操作快捷等多方面的優點,在鐵路隧道中被廣泛應用。本文對鐵路隧道“8”字型格柵鋼架設計要點進行了詳細的歸納總結。山東棗莊八字筋彎曲機格柵鋼架
裝備制造與汽車:以風電、核電、港機等高端裝備制造和汽車產業為突破,以設備聯網和工程服務以及制造業企業和互聯網企業的技術融合創新為重點,全面提升工業生產自動化水平、設備運行效能和產品創新能力。
八字筋制作過程
現代建筑工程中廣泛采用鋼筋砼結構、預應力鋼筋砼結構,鋼筋作為一種特殊的建筑資料起著極其重要作用。目前全國每年用于砼結構的鋼筋,包括非預應力鋼筋和預應力鋼筋總量超越7000萬噸,接近我國鋼產量的一半,1999年我國建筑用螺紋鋼筋產量達到2495萬噸,已占鋼產量的1/5因此鋼筋加工成為一個重要的生產環節,2004年全國現有的鋼筋加工廠年生產能力約為34萬噸(見下表)與需求相比微乎其微。而北京地區鋼筋的工廠化加工發展相對較快,該地區最大的一個鋼筋加工廠年產量就達10萬噸,足見鋼筋的工廠化加工在全國還有巨大的發展空間。
廣東東莞8字形鋼筋機格柵拱架
格柵拱具有結構簡單、用鋼量少、受力結構條件好、加工制造方便、架設工藝簡單等優點,對于隧道軟弱破碎圍巖加強地段的施工和處理險情、坍方處理都是一種能應急而有效的施工措施和手段。
各單位八字筋施工圖紙
豫龍橋隧整體鋼筋加工場解決方案