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旋挖鉆機支重輪的改進口孟高原杜際征朱正象旋挖鉆機支重輪不可直接采用挖掘機支重輪。因為挖掘機支重輪輪體僅表面淬硬，內(nèi)孔及心部不淬火強度低，輪體抗拉強度不足，導致支重輪體在重載荷下產(chǎn)生永久變形，浮動油封的動環(huán)和靜環(huán)形不成密封線，支重輪總成注油量偏少、支重輪體浮封槽底有凸臺造成支重輪體工藝性差。鉆機支重輪體應整體
淬透，以提高強度滿足重載要求。改進后的支重輪與挖掘機支重輪相比，輪體抗拉強度提高
1 2％，提高了支重輪總成的可靠性：注油量提高41％，即保證了充分潤滑，又不影響散熱；浮封槽底無凸臺工藝性好，可以用強度好的內(nèi)孔刀代替強度差的浮封刀加工整體淬透的浮封槽部位。山推改進的旋挖鉆機支重輪采用整體淬透，強度高，能滿足旋挖鉆機的重載要求，輪體不會產(chǎn)生永久變形，使浮動油封始終處于良好的工作狀態(tài)而不會出現(xiàn)過早漏油等故障。試驗證明旋挖鉆機支重輪的改進是成功的。 ■及閘閥。加高了拖車行走裝置。此外，冷卻循環(huán)系統(tǒng)改為內(nèi)外循環(huán)方式。二次通風系統(tǒng)改為壓入式并調(diào)整位置：注漿罐位置改到拖車下部；污水箱位置改到拖車上部。
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