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施耐德TSXCBYK9
施耐德TSXCBYK9
產品價格:¥888(人民幣)
  • 規格:TSXCBYK9
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    商品詳情
      TSXCBYK9

      減速機也被稱為“減速器”。傳動比有時被稱為“減速比”。現在速度控制器負責減速,而齒輪箱在古代用于降低電機的速度。當使用減速電機時,電機的速度除以齒輪比。例如,帶有 5:1 齒輪箱的 1800 RPM 交流同步電機將以 360 RPM 運行。

      齒輪頭軸的速度 = 電機軸 RPM / 齒輪比

      提示:更多關于齒輪比

      傳動比可以是兩個齒輪的速度、周長或齒數之間的比率。它通常描述電機軸和減速機軸之間的比率,或者它可以用來解釋減速機內部齒輪之間的關系。例如,具有 3:1 齒輪比的齒輪箱意味著電機軸和齒輪箱軸的速度之間的減速比為 3:1。然而,在減速機內部,可能有多級齒輪。將各個齒輪比相乘以確定最終齒輪比。

      圖片來源:有趣的工程,< >機械設計 101:傳動比

      僅供參考,我們通常會在文獻中顯示每個傳動比的扭矩和速度。在 120:1 至 360:1 的傳動比下,達到了最大允許扭矩。因此,該電機不應驅動任何需要 141 磅英寸(16 牛米)或更大扭矩的設備。超過此規格可能會降低產品的使用壽命。另一件事是,對于交流電機,慣性負載的變化會導致速度從的 RPM 略微降低。這與其他電機不同。

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