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通訊失敗，電源板故障，高壓板故障，主板壞等，如在使用觸摸屏遇到這些情況:1)故障一:觸摸偏差現(xiàn)象1:手指所觸摸的位置與鼠標(biāo)箭頭沒有重合，原因1:安裝完驅(qū)動(dòng)程序后，在進(jìn)行校正位置時(shí)，沒有垂直觸摸靶心正中位置。。

Kollmorgen B(M)20x伺服電機(jī)維修成功率高  當(dāng)伺服電機(jī)出現(xiàn)缺相、編碼器故障、抖動(dòng)、啟動(dòng)沒反應(yīng)、無反應(yīng)、跳閘故障、失速、不轉(zhuǎn)、報(bào)、過載、抖動(dòng)、有異響、過熱、冒煙、無法啟動(dòng)故障代碼等故障，找凌科自動(dòng)化，提供免費(fèi)檢測，三十幾位維修工程師服務(wù)，當(dāng)天修復(fù)

在某些情況下，您的伺服電機(jī)可能開始運(yùn)行良好，但在達(dá)到高速時(shí)會(huì)出現(xiàn)問題。如果您的伺服電機(jī)在高速運(yùn)行時(shí)發(fā)出響亮的咆哮聲，則可能是軸承出現(xiàn)問題。否則，您可以檢查幾個(gè)不同的潛在原因：

– 熔斷或磨損的保險(xiǎn)絲
– 極度過熱
– 過載保護(hù)不足
– 接線錯(cuò)誤
– 電壓降
– RPM 儀表不準(zhǔn)確
– 有故障的電容器

•直流中間回路電壓調(diào)節(jié)器必須使能（P1240）并正確進(jìn)行參數(shù)設(shè)置。•斜坡下降時(shí)間（P1121）必須與負(fù)載慣量相匹配。•所需的制動(dòng)功率必須在規(guī)定的極限值范圍內(nèi)。說明：慣量越高，所要求的斜坡時(shí)間越長；否則，就會(huì)施加制動(dòng)電阻。F0003UnderVoltage–欠電壓OFF2原因•供電電源發(fā)生故障。•出現(xiàn)超出規(guī)定極限值范圍的沖擊負(fù)載。診斷和應(yīng)采取的措施檢查以下各項(xiàng)：•電源電壓（P0210）必須在銘牌標(biāo)明的允許范圍內(nèi)。•電源不允許出現(xiàn)短時(shí)故障或電壓降低。F0004InverterOverTemperature–伺服電機(jī)過熱OFF2原因•通風(fēng)不足。

以下是我們的工業(yè)伺服電機(jī)維護(hù)和維修產(chǎn)品中包含的一些反饋測試和設(shè)備：

– 用示波器檢查所有波形的脈沖流
– 用示波器檢查 A、A*、B 和 B* 信號(hào)的關(guān)系
– 使用示波器檢查 Z 和 Z* 信號(hào)
– 行級(jí)檢查所有行以驗(yàn)證沒有丟失
– 使用數(shù)字脈沖計(jì)數(shù)器進(jìn)行行計(jì)數(shù)
– 在運(yùn)行速度檢查中以連續(xù)計(jì)數(shù)運(yùn)行
– 測量信號(hào) A 到信號(hào) B 的偏移
– 測量脈沖的“開啟”時(shí)間與“關(guān)閉”時(shí)間

4PP180.1043-31，4PP180.1505-31，4PP181.1043-31，4PP181.1505-31，4PP035.0300-01，4PP035.0300-36，4PP035.E300-01。。 1FK7，1FT5，1FT61FT5066-1AC71-4FA01FT5066-1AC71-4FB01FT5072-1AC71-4EH01FT5072-1AC71-4FH01FT5104-1AC71-4AA01FT6086-1AF71-4EH11FT6064-1AF71-4EG11FT6024-6A。。 或是如果在面板上LED指示燈(綠色)關(guān)閉不發(fā)光，主板(JRS11)和面板(JRS11)通訊異常，主板和面板電路板之間的電纜連接可能松動(dòng)，或者，電纜，面板電路板或是主板可能有故障，注意:如果LED指示燈是關(guān)閉不發(fā)光的。。

多年來，其產(chǎn)品遍及各地，有著較高的知名和信譽(yù)度。SELEMA直流電機(jī)、SELEMA伺服電機(jī)、SELEMA伺服電機(jī)中國亞威與意大利SELEMA通過強(qiáng)強(qiáng)合作，優(yōu)勢互補(bǔ)，使亞威卷板加工機(jī)械在行業(yè)的地位進(jìn)一步得以鞏固和加強(qiáng)。SELEMA直流電機(jī)、SELEMA伺服電機(jī)、SELEMA伺服電機(jī)型號(hào)列舉：伺服電機(jī)MOTORDRIVE09SM20618/S2；放大器14UDS0830；11SDRC10；電機(jī)伺服電機(jī)09F1ECOD0615A6VDC；電機(jī)COD.13122PMDCMOTOR；R6M20170209M；56VDC5031AC7NSN:12210.7A90W；309Lo11ClassFNo.0380三菱伺服電機(jī)維修報(bào)代碼AL16,ALE9,AL10,AL30.AL32,AL37,AL20,AL24,AL25,AL51,AL52,AL8E三菱機(jī)器人的伺服系統(tǒng)由伺服電機(jī)和控制器。

Kollmorgen B(M)20x伺服電機(jī)維修成功率高力度達(dá)不到維修，剎車剎不住維修，剎車片更換，剎車線圈燒毀維修，伺服電機(jī)如何調(diào)整零位點(diǎn)，伺服電機(jī)進(jìn)油保養(yǎng)，伺服電機(jī)發(fā)熱維修，伺服電機(jī)抖動(dòng)維修，伺服電機(jī)電流不衡修理，電流大維修，發(fā)燙維修，不出力維修，動(dòng)一下就報(bào)維修等等。一般性故障當(dāng)天可修復(fù)好，專業(yè)維修電機(jī)工程師維修，修復(fù)率可達(dá)到。機(jī)械部分維修為軸承損壞更換。相對(duì)于普通電機(jī)的維修，只是軸承上特殊了。因?yàn)榇蠖鄶?shù)伺服電機(jī)是同步電機(jī)，轉(zhuǎn)子上帶磁極，用普通材料不能夠解決問題，所以材料定制變得尤其關(guān)鍵，同時(shí)對(duì)位要求也比普通電機(jī)更高。西門子數(shù)控系統(tǒng)。維修系統(tǒng)包括802S數(shù)控系統(tǒng)、802C數(shù)控系統(tǒng)、802D數(shù)控系統(tǒng)、810T數(shù)控系統(tǒng)、810M數(shù)控系統(tǒng)、810D數(shù)控系統(tǒng)、西門子840D數(shù)控系統(tǒng)維修。iugwefwefweiiugwef

Heidenhain伺服馬達(dá)編碼器零位調(diào)試(維修)實(shí)戰(zhàn)解讀：//www.jdzj.com/nmrvjsjpsfdj/1-15048587.html