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常州RICH(利佳/艾瑞克)EI-450M變頻器維修 凌肯自動化（常州）科技有限公司成立于2014年，短短四年時間先已做成江蘇省內規模和實力的自動化設備維修公司。。

怎樣分析變頻電機控制電路產生電流振蕩故障的常 見原因？ (1)電流振蕩的特征 見原因? 經試驗發現,對于采用V/F(電壓/頻率)控制的電壓型逆變器驅動的異步電動機,往 往在空載時出現不穩定現象。在工頻附近,電動機狀態一般較為穩定,但當頻率在40Hz以下,特別是在20~30Hz之間,電動機電流以10-20Hz的周期振蕩,且幅值較高,嚴 重時甚至影響電動機的繼續運行。 (2)電流振蕩的來源 早步電動機在轉差率為零的附近,存在暫態轉矩正負變化不穩定因素。逆變器驅動轉 動,以及V/F的暫態變化引起的轉矩波動,都將成為振源,并持續振蕩,該轉矩脈動 與諧波電流、磁路飽和、變頻器死區設置影響等有關。故當變頻電動機狀態不穩定時,不 能簡單地判定是電動機有故障或變頻器有故障,而應當結合電動機和變頻器的參數配合進 行綜合分析和判斷。 14、加減速模式選擇 又叫加減速曲線選擇，一般變頻器有線性、非線性和S三種曲線，通常大多選擇線性曲線；非線性曲線適用于變轉矩負載，如風機等；S曲線適用于恒轉矩負載，其加減速變化較為緩慢，設定時可根據負載轉矩特性，選擇相應曲線，但也有例外，筆者在調試一臺鍋爐引風機的變頻器時，先將加減速曲線選擇非線性曲線，一起動運轉變頻器就跳閘，調整改變許多參數無效果，后改為S曲線后就正常了，究其原因是：起動前引風機由于煙道煙氣流動而自行轉動，且反轉而成為負向負載，這樣選取了S曲線，使剛起動時的頻率上升速度較慢，從而避免了變頻器跳閘的發生，當然這是針對沒有起動直流制動功能的變頻器所采用的方法， 15、轉矩矢量控制 矢量控制是基于理論上認為：異步電動機與直流電動機具有相同的轉矩產生機理，矢量控制方式就是將定子電流成規定的磁場電流和轉矩電流，分別進行控制，同時將兩者后的定子電流輸出給電動機，因此，從原理上可得到與直流電動機相同的控制性能，采用轉矩矢量控制功能，電動機在各種運行條件下都能輸出轉矩，尤其是電動機在低速運行區域， 現在的變頻器幾乎都采用無反饋矢量控制，由于變頻器能根據負載電流大小和相位進行轉差補償，使電動機具有很硬的力學特性，對于多數場合已能滿足要求，不需在變頻器的外部設置速度反饋電路，這一功能的設定，可根據實際情況在有效和無效中選擇一項即可， 與之有關的功能是轉差補償控制，其作用是為補償由負載波動而引起的速度偏差，可加上對應于負載電流的轉差頻率，這一功能主要用于定位控制

常州RICH(利佳/艾瑞克)EI-450M變頻器維修 變頻調速系統中的電動機溫度過高怎么辦? 導致變頻調速系統中的電動機溫度過高的原因主要有以下幾個方面。 (1)溫度過高的原因 由于變頻器輸出的電壓、電流波形均含有高次諧波,而電動機通常又是按正弦波電源 生產的,故當有高次諧波流過電動機線圈繞組時,銅損就會增大,并引起附加損耗,從而 就會導致線圈繞組發熱。 從大量的應用實踐來看,在電動機負載相同的情況下,在變頻調速系統中運行的電動 機,與采用工頻電源運行的電動機,電流約增加10%,溫升約增加20%6。變頻調速系統的 電動機處于低速運行時,散熱能力會變差,究其原因,主要是由于標準電動機的冷卻風扇 安裝在轉子軸上,所以在低頻下運行的電動機,由于電動機的轉速降低后,必然會使冷卻 效果大大降低 (2)處理方法 當確認電動機的負載狀態與運行范圍以后,可以采用以下相應的措施。 ①采用強制通風的方法對電動機進行冷卻或提高電動機的規格等級。 ②更換專用于變頻調速系統的電動機 ③限制電動機的運行范圍,盡量避開電動機的低速工作區。 為了延長變頻電動機的使用壽命,怎樣消除軸電流的影響? 為了延長變頻電動機的使用壽命,如要將軸電流降到無害水平,一般就應保證軸電流 在04A/mm2或電壓在035mV以下。為此,應根據電動機使用環境和形式的特點,有針 對性地采取不同的措施。

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常州凌肯自動化有限公司是一家從事自動化設備銷售、維修的公司，主要從事自動化控制產品的銷售和維修。。 1、加減速時間 加速時間就是輸出頻率從0上升到頻率所需時間，減速時間是指從頻率下降到0所需時間，通常用頻率設定信號上升、下降來確定加減速時間，在電動機加速時須限制頻率設定的上升率以防止過電流，減速時則限制下降率以防止過電壓， 加速時間設定要求：將加速電流限制在變頻器過電流容量以下，不使過流失速而引起變頻器跳閘；減速時間設定要點是：防止平滑電路電壓過大，不使再生過壓失速而使變頻器跳閘，加減速時間可根據負載計算出來，但在調試中常采取按負載和經驗先設定較長加減速時間，通過起、停電動機觀察有無過電流、過電壓報；然后將加減速設定時間逐漸縮短，以運轉中不發生報為原則，重復操作幾次，便可確定出加減速時間， 2、轉矩提升 又叫轉矩補償，是為補償因電動機定子繞組電阻所引起的低速時轉矩降低，而把低頻率范圍f/V增大的方法，設定為自動時，可使加速時的電壓自動提升以補償起動轉矩，使電動機加速順利進行，如采用手動補償時，根據負載特性，尤其是負載的起動特性，通過試驗可選出較佳曲線，對于變轉矩負載，如選擇不當會出現低速時的輸出電壓過高，而浪費電能的現象，甚至還會出現電動機帶負載起動時電流大，而轉速上不去的現象， 3、電子熱過載保護 本功能為保護電動機過熱而設置，它是變頻器內CPU根據運轉電流值和頻率計算出電動機的溫升，從而進行過熱保護，本功能只適用于“一拖一”場合，而在“一拖多”時，則應在各臺電動機上加裝熱繼電器， 電子熱保護設定值(%)=[電動機額定電流(A)/變頻器額定輸出電流(A)]×， 4、頻率限制 即變頻器輸出頻率的上、下限幅值，頻率限制是為防止誤操作或外接頻率設定信號源出故障，而引起輸出頻率的過高或過低，以防損壞設備的一種保護功能，在應用中按實際情況設定即可，此功能還可作限速使用，如有的皮帶輸送機，由于輸送物料不太多，為減少機械和皮帶的磨損，可采用變頻器驅動，并將變頻器上限頻率設定為某一頻率值，這樣就可使皮帶輸送機運行在一個固定、較低的工作速度上

常州RICH(利佳/艾瑞克)EI-450M變頻器維修 多年來，凌肯自動化用心服務各大企業，用實際行動履行著企業應盡的責任和義務，幫各大企業在時間修復設備，從根本上減少了企業的損失，不遺余力地為各大企業和社會貢獻自己的力量。。

怎樣排除變頻器的外部電磁感應干擾故障? (1)消除干擾源的必要性 在變頻器的內部電路中,雖然設置和采取了一定的抗干擾措施,但由于變頻器的工作 環境差異較大,所以各種不同型號的變頻器,它們的抗干擾措施也不完全相同,故在變頻 器的外部采取噪聲抑制措施,消除于擾源是相當重要的。 （2)減少或消除電磁干擾的方法 為了減少或消除導致變頻調速系統控制回路誤動作的電磁干擾,通常可以采用以下方法： ①如果在變頻器工作環境周圍有觸點控制電器(例如繼電器、接觸器、斷路器等)的 些措施 控制線圈上,應并接防止浪涌電流吸收元件或裝置 ②為了防止變頻器的電源進線引入干擾,在變頻器的電源輸入端應加裝進線濾波器。 ③對于要求采用屏蔽電纜的控制回路,必須按照規定要求進線可靠的屏蔽接地:變頻器的接地端腳也要按照規定的要求進線安全可靠的一點接地線。 ④盡量縮短變頻器控制回路之間的電纜距離,并使其與變頻器供電和輸出主線路進線 進行隔離 尖峰電壓對變頻調速系統 中的電動機有怎樣的影響 在變頻器的輸出電壓中,都含有高次諧波沖擊電壓。 (1)絕緣強度下降 用于電動機線圈上,將會使電動機線圈繞組的絕緣強度下降,特別是PWM控制型變頻器 更為明顯。 (2)線圈絕緣損傷 是無濾波器時變頻器的輸出電壓波形,在變頻器輸出電壓波形的上升沿有 著明顯的沖擊電壓,如不采取抑制措施,就很容易導致電動機線圈絕緣損傷。

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什么二爺，不就是二狗嗎。 結果在韓立心煩意亂的提心吊膽中，這名藍衣人吃完了自己的飯菜。

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