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海利普HOLIP-SV變頻器維修質保無憂
海利普HOLIP-SV變頻器維修質保無憂
產品價格:¥100(人民幣)
  • 規格:變頻器維修
  • 發貨地:本地至全國
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1
  • 誠信商家
    會員級別:鉆石會員
    認證類型:企業認證
    企業證件:通過認證

    商鋪名稱:常州凌科自動化科技有限公司

    聯系人:施國保(先生)

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    聯系地址:江蘇省常州市武進經濟開發區政大路1號力達工業園4樓

    郵編:213000

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    商品詳情

      常州凌科自動化科技有限公司,成立于2012年,總公司位于常州,是一家集工業自動化設備控制電路維修、配件銷售、技術服務為一體的高新技術企業,海利普HOLIP-SV變頻器維修目前公司主要業務有:日精注塑機電路板維修、西門子產品維修、發那科產品維修等各行各業電路控制板維修。通過七年的不斷努力,積累了豐富的維修經驗,公司一直秉承以“客戶至上,用心服務”的方針為周邊及各地多家生產廠家提供設備現場搶修、備件室內維修,并建立了長期穩定的合作關系!
      公司擁有先進的維修測試設備和技術精湛的維修工程師隊伍,無需原理圖,我們采取器件級維修,將故障元件及性能不穩定元件全部進行更換。以此從元器件質量上保證維修后設備綜合性能及使用周期,為客戶節約維修成本及停機帶來的損失。

      怎樣處理感應雷電和過電壓引起的變頻器故障 (1)感應雷電 在變頻器使用過程中,由于雷擊或感應雷形成的浪涌電壓造成的變頻器損壞故障時有 發生。在變頻器中,一般均設置了雷電吸收回路,用來防止由于瞬間的雷電侵入引起變頻 器的損壞。但是,在實際應用中,尤其是提供給變頻器的電源線路采用架空引入的情況下 僅依靠變頻器內的吸收回路是不能滿足要求的。在雷電較多的地區,這一問題就顯得特別 (2)處理方法 對于電源是采用架空線路引入的情況,可以采用在電源進線處設置變頻器專用的避雷 器(選用件),或按照規范要求在離變頻器20m遠之處,設置相應的避雷措施或穿預埋鋼 管敷設進行保護,該保護鋼管應可靠與地進行連接 如果電源是由電纜引入的,則應做好控制室的防雷系統,以防由于雷電竄入變頻器而 引起損壞。

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        海利普HOLIP-SV變頻器維修業務范圍:
      注塑機電路板維修:日精ES電動機器YASKAWA伺服驅動器維修、SANYO伺服驅動器維修、SANYO伺服電源維修、NC9000/9300人機界面維修、日精FN系列主板維修、日精NEX溫度板UB02維修、位置板維修、海利普HOLIP-SV變頻器維修畫面顯示板維修、CPU板維修、新瀉注塑機頂針伺服驅動器維修、三菱伺服電源維修、三菱工控機維修、三菱程序盒維修、STAR機械手驅動器維修、STAR機械手操作盒維修、STAR機械手操作屏維修、友信機械手操作盒維修、哈模機械手操作盒維修、哈模機械手操作屏維修、哈模機械手主板維修、哈模機械手驅動板維修、住友注塑機I/O板維修、發那科注塑機-發那科驅動器維修、油研比例閥維修、模溫機控制板維修、吸料機控制板維修等。


      變頻器維修常見故障:整流模塊損壞、逆變模塊損壞、上電無顯示、顯示過電壓或欠電壓、顯示過電流或接地短路、電源與驅動板啟動顯示過電流、空載輸出電壓正常、帶載后顯示過載或過電流.
       
      PCB印刷鉆孔設備維修、雷射高頻電源維修、爆光機控制板維修、脈沖開關維修、脈沖發生器維修、ALGO觸摸屏維修、日立鉆機SANYO放大器維修、YASKAWA變頻器維修、ADVANTECH工控機維修、Pro-face觸摸屏維修、恩德銑機X/Y軸卡維修、CPU板維修等

      其他類維修:半導體、機械加工、發電、電鍍、印刷、包裝、橡膠、食品、飲料等各行各業變頻器、驅動器、PLC、觸摸屏、工業電源、CPU板、驅動板、馬達控制器、顯示屏、工控機、測試機、儀器儀表維修, 品牌有:西門子、歐陸、貝加萊、路斯特、百格拉、百超、發那科、力士樂、太平洋、安川、松下、東榮、東芝、東方、東元、臺安、臺達、丹佛斯、三菱、三洋、三墾、山武、施耐德、歐姆龍、基恩士、富士、Pro-face、ABB、AB、THK、ACS、NSK 、SEW、IAI、SICK、DEMAG、GE、ALGO、SHINKO等。

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      常州凌科服務優勢:
      1.工程師具有10年以上維修經驗,配備多臺進口測試儀、測試電機、各種維修測試臺;
      2.擁有龐大庫存及品牌供貨商;
      3.提供3個月保修期;
      4.較大、易碎維修品送貨上門,免費現場安裝測試,保證設備正常運行;
      5.周邊地區7天24小時現場緊急搶修。

      對于減速(從高速轉為低速,但不停車)時因負載的GD2(飛輪轉矩)過大而產生的過電壓,可以采取適當延長減速時間的方法來解決,其實這種方法也是利用再生制動原理,延長減速時間只是控制負載的再生電壓對變頻器的充電速度,使變頻器本身的20%的再生制動能力得到合理利用而已,至于那些由于外力的作用(包括位能下放)而使電機處于再生狀態的負載,因其正常運行于制動狀態,再生能量過高無法由變頻器本身消耗掉,因此不可能采用直流制動或延長減速時間的方法 再生制動與直流制動相比,具有較高的制動轉矩,而且制動轉矩的大小可以跟據負載所需的制動力矩(即再生能量的高低)由變頻器的制動單元自動控制,因此再生制動適用于在正常工作過程中為負載提供制動轉矩

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