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變頻調速系統中出現振動怎么辦 1)出現振動的原因 振動般多是由于電動機脈沖轉矩與機械系統的共振引起的,尤其是當脈沖轉矩和 械共振頻率正好一致將更為嚴重 機 (2)處理方法 根據上述思路,在分清振動性質后,可以采用以下不同的處理措施。 ①變頻器在調試過程中,在保證控制精度的情況下,盡量減小脈沖轉矩成分 ②一定要避開共振頻率點。由于電動機定子電流中含有高次諧波成分,故電動機轉矩 中含有脈沖分量,有可能造成電動機的振動與機械振動產生共振,使變頻系統出現故障。對 此,應在預先找到負載固有的共振頻率后,利用變頻器頻率跳躍功能躲開系統的共振頻率點。 3、變頻器的接地 多臺變頻器接地，各變頻器應分別和大地相連，不允許一臺變頻器的接地和另一臺變頻器的接地端連接后再接地， 改善變頻器的功率因數 加直流電抗器和交流電抗器，除改善功率因數外，還有以下作用： （1）抑制輸入中的浪涌電流 （2）削弱電源電壓不平衡所帶來的影響 電抗的選用： （1）電抗器電壓降不大于額定電壓的3%， （2）當變壓器容量大于500KVA或變壓器容量超過變頻器容量10倍以上時，應配電抗器

江陰加能IPC-MD變頻器維修 有一恒轉矩負載,電動機的功率為22kW,額定轉速為1470rmin,傳動比 A為4,采用無反饋矢量控制變頻調速方式,滿載運行頻率范圍為4Hz-40Hz, 在工作頻率4Hz時運行不穩定怎么辦? 對于這類在無反饋矢量控制方式運行下的變頻器,其工作頻率不能低于5Hz。對于低 于5Hz的情況,通常可以采用加大傳動比的方法,使工作頻率高于5Hz(在10Hz 1上)來解決。 具體計算方法如下 原電動機的功率PN=22kW,額定轉速mhM=1470r/min,則電動機的額定轉矩TMN為: 原電動機的額定轉矩 TM=9550×PMy9550×22/1470=143N·m 由此可見,在沒有通風的條件下,電動機運行頻率在4Hz時,允許的電動機負荷率通 常不到80% (2)原負載轉矩 電動機的負荷率按照80%(0=0.8)計算,則原負載轉矩可以由以下公式計算得到 7hxxo=143×4×0.8N·m=457.6N·m (3)考慮解決方法 根據上述情況,考慮將傳動比加大為A=6,將工作頻率增大為6Hz,工作 頻率由f=50Hz提高到f=60Hz (4)計算新的負荷率a 根據這一考慮,核算電動機在60Hz頻率下運行時,其是否能夠長時間正常工作。當 運行頻率為60Hz時,電動機允許的負荷率與轉速成反比,即 a=N6x×=(5060)×=83.3% (5)計算新的電動機有效轉矩Tw Tox= TMNXO’=143×83.3%N·m=119N·m (6)計算新的負載轉矩的折算值 T=TL/A=457.66=76N·m (7)分析確定 根據上述計算得到的電動機的新的負載轉矩的折算值TL=76N·m小于新的電動機有 效轉矩不x=19N·m,故上述調整方法,可以確保電動機在頻率下也可以正常穩定 的工作 是

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變頻調速系統中出現噪聲怎么辦? 變頻調速系統中出現的噪聲,通常分為變頻器噪聲與電動機噪聲,排除故障時,在分 清噪聲性質以后,再采取相應的處理方法 (1)變頻裝置噪聲 由于變頻器的噪聲主要是由冷卻風扇、電抗器產生的。因此,應選用低噪聲器件,在 低轉速時,電動機的噪聲增大,冷卻能力下降,如負載轉矩較大或滿載,就有可能燒毀電 動機。高負荷的變頻電動機如果需要在低速運行,就應預先考慮加大額定功率,或增加輔助的強制冷卻系統。 (2)變頻器柜內噪聲 變頻器柜內除設置了專用的空氣開關以外,一般不宜安裝其他操作開關電器,以防開 生的噪聲竄入變頻器,從而引起變頻器出現誤動作。在變頻 殳置交流電抗器,以減小由于PwM調制方式產生的高次和電動機之間,應合理

只有里許大小。 苦毒中了應該立刻斃命的。 反正死期將至，自然有些自暴自棄的樣子，不怕得罪高階修仙者。

湯二，把馬牽走，再把這些野味處理一下。 孫二狗一口氣把這些幫派名字，全都說了出來，隨后稍微喘了口氣，又接著說了下去。

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……” …… 一陣冷嘲熱諷的譏笑聲，毫不掩飾的傳進了孫二狗的耳里。 那你給我講講大幫、中等幫派的情況，小幫就不要說了。 韓立恨恨的想道。 昔日我那位先祖的確修煉出了此物。 不是那名外族人。 看來這位以為韓立剛才看到了這兩件東西，才剛剛猜出來的。 強行搜魂，自然需奧元嬰期以上修為了。 完成了，信紙全都抹了一遍。 韓立聞言，不再言語。 孫二狗一口氣把這些幫派名字，全都說了出來，隨后稍微喘了口氣，又接著說了下去。