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現(xiàn)代(HYUNDAI)N100變頻器維修質(zhì)保無憂
現(xiàn)代(HYUNDAI)N100變頻器維修質(zhì)保無憂
產(chǎn)品價(jià)格:¥100(人民幣)
  • 規(guī)格:變頻器維修
  • 發(fā)貨地:本地至全國
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1直流調(diào)速器維修
  • 誠信商家
    會(huì)員級(jí)別:鉆石會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:常州凌科自動(dòng)化科技有限公司

    聯(lián)系人:施國保(先生)

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    聯(lián)系地址:江蘇省常州市武進(jìn)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)政大路1號(hào)力達(dá)工業(yè)園4樓

    郵編:213000

    聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)說是在焊材網(wǎng)上看到的,謝謝!

    商品詳情

      常州凌科自動(dòng)化科技有限公司是一家專業(yè)從事工控產(chǎn)品維修的高科技公司,主要維修包括電子設(shè)備、工控產(chǎn)品、電子線路板、機(jī)電設(shè)備維修、三菱系統(tǒng)、西門子系統(tǒng)、發(fā)那科系統(tǒng)、CNC加工中心維修、線路板克隆抄板、以及機(jī)器上的電子產(chǎn)品與配件維修。

      怎樣排除變頻器的瞬間停電故障? (1)瞬間停電的特點(diǎn) 現(xiàn)在的許多變頻器多具有瞬間停電自啟動(dòng)功能,對(duì)于數(shù)毫秒以內(nèi)的瞬間停電,變頻器 的控制電路工作不會(huì)受到影響,仍然可以正常工作。但如果瞬間停電達(dá)到數(shù)10ms以上時(shí), 這時(shí)不僅會(huì)使控制電路出現(xiàn)誤動(dòng)作,主電路也不能提供供電,變頻器將會(huì)停止工作。 (2)處理方法 對(duì)于瞬時(shí)停電后要求變頻調(diào)速系統(tǒng)繼續(xù)工作的,則應(yīng)在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)選擇具有瞬間停電 功能的變頻器,外部控制回路應(yīng)設(shè)有瞬間停機(jī)補(bǔ)償方式與測(cè)速單元。一旦電源恢復(fù)以后, 通過速度追蹤與測(cè)速電動(dòng)機(jī)檢測(cè)的信號(hào)來防止在系統(tǒng)加速中的過電流出現(xiàn)。 (3)需要說明的問題 對(duì)于必須要求連接運(yùn)行的變頻調(diào)速系統(tǒng),應(yīng)考慮給變頻器設(shè)置自動(dòng)切換的不停電電源 裝置系統(tǒng)。 變頻器的控制電路常見故障主要表現(xiàn)為啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)、過流、過壓或電動(dòng)機(jī)發(fā)熱等方面。

      現(xiàn)代(HYUNDAI)N100變頻器維修質(zhì)保無憂

        公司本著:專業(yè)技術(shù)、顧客至上、追求***、誠信為天的經(jīng)營理念為廣大客戶提供多元化***的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。隨著電子信息產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,電子數(shù)字時(shí)代的來臨、數(shù)控設(shè)備的不斷更新?lián)Q代、機(jī)器的故障也不是之前的簡(jiǎn)單機(jī)械故障,而是復(fù)雜的電器、電子故障。這方面需要專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行維修。現(xiàn)代(HYUNDAI)N100變頻器維修我公司聚集了一批優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)人才,擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)及過硬的維修工程師以及多臺(tái)在線測(cè)試儀,我們的維修周期短、修復(fù)率高、速度快、質(zhì)量可靠、收費(fèi)合理,為企業(yè)節(jié)省了大量資金,縮短了因機(jī)器故障引起的停產(chǎn)停機(jī)周期,提高了工作效率等優(yōu)點(diǎn)。江浙滬等地方可以當(dāng)天上門服務(wù)。

      專業(yè)芯片級(jí)維修:電子線路板、伺服驅(qū)動(dòng)器、點(diǎn)膠機(jī)、編碼器、印刷機(jī)控制器維修、醫(yī)療儀器維修、射頻電源、主軸維修、轉(zhuǎn)速卡、電源板卡、PLC、變頻器、工業(yè)顯示器、觸摸屏等電子產(chǎn)品及工控設(shè)備。

      精修設(shè)備:各種CNC加工中心。OKUMA系統(tǒng)、三菱系統(tǒng)、西門子系統(tǒng)、發(fā)那科系統(tǒng)、海德漢系統(tǒng)、發(fā)格系統(tǒng)、哈斯HASS系統(tǒng)、力士樂系統(tǒng)等高端進(jìn)口CNC控制系統(tǒng)及伺服系統(tǒng)維修。

      變頻器的抗干擾 1、外界對(duì)變頻器的干擾 主要來源于電源進(jìn)線,當(dāng)電源系統(tǒng)投入其它設(shè)備(如電容器)或由于其它設(shè)備的運(yùn)行(如晶閘管等換相設(shè)備)時(shí),容易造成電源的畸變,而損壞變頻器的開關(guān)管,在變頻器的輸入電路中串入交流電抗器可有效抑制來源于進(jìn)線的干擾, 2、變頻器對(duì)外界的干擾 (1)干擾信號(hào)的傳播方式 空中輻射方式以電磁波的方式對(duì)外輻射 電磁感應(yīng)方式通過線間電感而感應(yīng) 靜電感應(yīng)方式通訊線間電容而感應(yīng) 線路傳播方式通過線源而傳播 (2)抗干擾措施 ①變頻器側(cè) 感應(yīng)方式傳播的干擾信號(hào),通過正確的布線和采用屏蔽線來消弱 線路傳播的干擾信號(hào),可以在線路中串入小電感來消弱 輻射傳播的干擾信號(hào),通過吸收方法來消弱(無線電抗干擾濾波器) 在變頻器輸出側(cè)和電機(jī)間串入濾波電抗器,可以不僅起到抗干擾作用,還可以消弱由于高次諧波引起的附加轉(zhuǎn)矩,改善電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行特性, 在變頻器的輸出側(cè),絕對(duì)不允許用電容器來吸收諧波電流, ②儀器側(cè) 電源隔離法儀器電源側(cè)接入隔離變壓器 信號(hào)隔離法信號(hào)側(cè)用光電耦合器隔離

      現(xiàn)代(HYUNDAI)N100變頻器維修質(zhì)保無憂

      維修案例:西門子 6SE70 變頻器
      故障現(xiàn)象: 變頻器有時(shí)工作正常,有時(shí)停機(jī)報(bào)***,顯示故障 F023 代碼。
      故障分析與維修:
          說明書中所說故障是超過逆變器極限溫度報(bào)***。按書中所說檢查變頻器周圍溫度不高,風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)很正常,也沒有過載現(xiàn)象。于是先檢查溫度傳感器,拆下溫度傳感器,用萬用表測(cè)兩端的壓降,兩個(gè)方向都是 0.86 伏左右正常,是熱電耦形的,為了證明傳感器好壞,把它裝上另外一臺(tái)機(jī)子上結(jié)果正常,這樣問題肯定在信號(hào)處理回路中,詳細(xì)檢查所關(guān)聯(lián)的回路,所有貼片電阻R 1 , R 2 , R 3 阻值都正常,從另外一臺(tái)機(jī)上換過來一塊 CPU 板試機(jī),沒發(fā)現(xiàn)問題。試把圖中的小瓷片電容 C1 換掉,結(jié)果通電顯示正常,故障問題解決!

      現(xiàn)代(HYUNDAI)N100變頻器常見故障:過載,過流,過壓,欠壓,過熱保護(hù),不顯示,有輸入沒輸出,缺相,上電就跳閘等。
      變頻器維修品牌:西門子、安川、ABB、三菱、住友、AB、通力、LUST、倫茨、力士樂、SEW、艾默生、貝加萊、歐姆龍、東芝、日立、英威騰、施耐德、鮑米勒、丹佛斯、匯川、東洋、富士、臺(tái)達(dá)、時(shí)代、埃斯頓、松下等。

      測(cè)試時(shí),首先將變頻器和配套電動(dòng)機(jī)按要求接線,然后按以下步驟操作: 1)選擇矢量控制, 2)輸入電動(dòng)機(jī)額定值,如額定電壓、電流、頻率等, 3)選擇自動(dòng)調(diào)整的方式為“用”或“不用”, 通過上面選擇,將變頻器通入電源后空轉(zhuǎn)一會(huì)兒;也有的變頻器需先后對(duì)電動(dòng)機(jī)實(shí)施加速、減速、停止等操作,從而將電動(dòng)機(jī)的定子、轉(zhuǎn)子電阻、電感等參數(shù)計(jì)算出來并自動(dòng)保存

      現(xiàn)代(HYUNDAI)N100變頻器維修質(zhì)保無憂

      現(xiàn)代(HYUNDAI)N100變頻器維修我們的優(yōu)勢(shì):
      1、16名專業(yè)維修工程師;
      2、近1000平的備件倉庫;
      3、頂尖檢測(cè)測(cè)試儀器和平臺(tái);
      4、7*24H售后服務(wù)熱線。

      變頻器過電壓的防止措施 由于過電壓產(chǎn)生的原因不同,因而采取的對(duì)策也不相同,對(duì)于在停車過程中產(chǎn)生的過電壓現(xiàn)象,如果對(duì)停車時(shí)間或位置無特殊要求,那么可以采用延長變頻器減速時(shí)間或自由停車的方法來解決,所謂自由停車即變頻器將主開關(guān)器件斷開,讓電機(jī)自由滑行停止, 如果對(duì)停車時(shí)間或停車位置有一定的要求,那么可以采用直流制動(dòng)(DC制動(dòng))功能,直流制動(dòng)功能是將電機(jī)減速到一定頻率后,在電機(jī)定子繞組中通入直流電,形成一個(gè)靜止的磁場(chǎng),電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組切割這個(gè)磁場(chǎng)而產(chǎn)生一個(gè)制動(dòng)轉(zhuǎn)矩,使負(fù)載的動(dòng)能變成電能以熱量的形式消耗于電機(jī)轉(zhuǎn)子回路中,因此這種制動(dòng)又稱作能耗制動(dòng),在直流制動(dòng)的過程中實(shí)際上包含了再生制動(dòng)與能耗制動(dòng)兩個(gè)過程,這種制動(dòng)方法效率僅為再生制動(dòng)的30-60%,制動(dòng)轉(zhuǎn)矩較小,由于將能量消耗于電機(jī)中會(huì)使電機(jī)過熱,所以制動(dòng)時(shí)間不宜過長,而且直流制動(dòng)開始頻率,制動(dòng)時(shí)間及制動(dòng)電壓的大小均為人工設(shè)定,不能根據(jù)再生電壓的高低自動(dòng)調(diào)節(jié),因而直流制動(dòng)不能用于正常運(yùn)行中產(chǎn)生的過電壓,只能用于停車時(shí)的制動(dòng)

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