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ATOS電磁閥DHZO-TE-071-L5 DN6帶接線(xiàn)插頭

ATOS電磁閥、ATOS比例閥，ATOS電磁閥、ATOS比例閥ATOS電磁閥、ATOS比例閥意大利ATOS葉片泵、ATOS電磁閥、ATOS比例閥、ATOS控制閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS柱塞泵 現(xiàn)貨供應(yīng)意大利ATOS電磁閥，ATOS比例閥，ATOS葉片泵、ATOS柱塞泵、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥。意大利ATOS(阿托斯) 是世界領(lǐng)先的電液元件制造商，具有先進(jìn)的技術(shù)，能通過(guò)帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。作為液壓與電子最理想的結(jié)合，ATOS元件能使您的機(jī)器獲得您所需要的快速、平穩(wěn)和精確的控制. 主要用于鋼鐵，冶金，電力，注塑機(jī)，空調(diào)生產(chǎn)，汽車(chē)制造業(yè).其產(chǎn)品有： ATOS(阿托斯)葉片泵、ATOS柱塞泵(包括ATOS比例柱塞泵)、ATOS液壓缸、ATOS伺服液壓缸、ATOS電磁閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS電子器件和ATOS液壓系統(tǒng)等。      電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線(xiàn)圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。 

ATOS 軸向柱塞泵 PVPC-L-4046/1S  ATOS 補(bǔ)償器 KC-011/30   ATOS 閥 DKZOR-AE-171-S5/Y/I/WG+配套航空插頭  ATOS 閥 QVHZO-TE-06/12/I   ATOS 閥 RZGO-A-010/100+E-EM-AC-01F  ATOS 閥 RZGO-A-010/210 + E-EM-AC-01F  ATOS 線(xiàn)圈 SP-COI-230/50/60AC  ATOS 比例閥 DHZ0-TE-051-L5/Y   ATOS 閥 DLOH-3C/WP-U230RC VAC220  ATOS 閥 DPHI-1714/E50 VAC220  ATOS 插頭 SP-669   ATOS 閥 SDHI-0631/2/A  24VDC  ATOS 線(xiàn)圈 SP-COU-24DC 
 電磁閥作為管路附件的閥門(mén)是用來(lái)改變通路斷面和介質(zhì)流動(dòng)方向、控制輸送介質(zhì)運(yùn)動(dòng)的一種裝置，它的主要特點(diǎn)有：
  ①外漏堵絕，內(nèi)漏易控，使用安全。閥門(mén)的內(nèi)外泄漏是現(xiàn)場(chǎng)安裝的安全要素之一。其他閥門(mén)如自控閥通常將閥桿伸出，由電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)，這需要解決長(zhǎng)期動(dòng)作閥桿動(dòng)密封的外泄漏難題。而電磁閥是用電磁力作用于密封在隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成，不存在動(dòng)密封，所以外漏易堵絕。又如電動(dòng)閥由于力矩控制有限，容易產(chǎn)生內(nèi)漏，甚至拉斷閥桿頭部。而電磁閥的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封可靠、容易控制內(nèi)泄漏。因此，與其他閥門(mén)相比，電磁閥使用相對(duì)比較安全，甚至更適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質(zhì)。
  ②電磁閥本身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格也低，比調(diào)節(jié)閥等其他種類(lèi)執(zhí)行器易于安裝維護(hù)，更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡(jiǎn)單。由于電磁閥是開(kāi)關(guān)信號(hào)控制，與工控計(jì)算機(jī)連接十分方便。