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怎樣分析變頻電動機線圈匝間短路、局部打火故障的常見原因? (1)匝間短路、局部打火典型特征 變頻電動機線圈匝間短路、局部打火是變頻電動機絕緣類故障中常見的兩種現象 匝間短路通常表現為電動機某一線圈大面積損壞或碳化:局部打火表現為電動機線圈外觀 完好,但絕緣電阻值已嚴重下降。 般情況下,電動機絕緣系統的損壞并非某一因素影響所致,而是局部放電、局部介 質發熱、循環交變應力等多種因素綜合造成的 (2)局部放電。 現在的中小容量變頻器一般使用IGBT(絕緣柵雙極晶體管)功率器件和脈寬調制 (PWM)技術。IGBT元件構成的PWM高速裝置提供的脈沖波具有高聳的尖峰(高電壓峰 值,波峰具有陡峭的前沿(快速上升時間),加上極高的調制頻率(一般為20kHz以上), 因此對絕緣產生嚴重影響。 (3)局部介質發熱 當作用于電動機中的電場強度E增大時,頻率上升,其介質損耗迅速增加,局部放電 也隨之增加,并產生熱量,從而引起更大的漏電流,致使單位體積內的損耗增加,電動機 溫度上升,絕緣加速老化。 (4)循環交變應力 采用PWM變頻電源供電,變頻電動機可以利用變頻器提供的各種方式進行快速、頻 繁啟動和制定,使電動機絕緣處于循環交變應力作用下,電動機絕緣老化加強。對于某些 在設計中有特別考慮電氣、機械整體性的電動機,其更容易老化。 根據電磁基本原理，形成電磁干擾（EMI）須具備電磁干擾源、電磁干擾途徑、對電磁干擾敏感系統計等三個要素，可采用硬件和軟件抗干擾措施，而基本和重要的抗干擾措施是硬件抗干擾，主要措施是：隔離、濾波、屏蔽、接地等方法， 1）隔離 把干擾源和易受干擾的部分從電路上隔離開來，使它們不發生電的聯系，在變頻調速傳動系統中，通常是在電源和放大器電路之間的電源線上采用隔離變壓器（如噪聲隔離變壓器），以免傳導干擾， 2）濾波 設置濾波器抑制干擾信號從變頻器通過電源線傳導干擾到電源及電動機，為減少電磁噪志和損耗，在變頻器輸出側可以設置輸出濾波器；為減少電源的干擾，可在變頻器輸入側設置輸入濾波器；若線路中有較敏感電子設備，系統的抗干擾要求較高，為減少對電源的干擾，可在電源線上設置電源噪聲濾波器， 3）屏蔽 屏蔽干擾源是抑制干擾的有效的方法，通常變頻器本身用鐵殼屏蔽，不讓其電磁干擾泄漏，輸出線用鋼管屏蔽，特別是以外部信號控制變頻器時，要求信號線盡可能短（一般為20m以內），且信號線采用雙芯屏蔽，并與主電路及控制回路完全分離，不能放于同一配管或線槽內，周圍電子敏感設備線路也要求屏蔽，為使屏蔽有效，屏蔽罩必須可靠接地， 4）接地 接地是抑制噪聲和防止干擾的重要手段，良好的接地方式可在很大程度上抑制內部噪聲的耦合，防止外部干擾的侵入，提高系統的抗干擾能力，變頻器的掃地方式有多點接地、一點接地及經母線接地等幾種形式，要根據具體情況采用，注意不要因為接地不良而對設備產生干擾

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三夫人的聲音也不再嬌媚了，反而充滿了傷痛。但是在對方幽靈般的身法面前，這些人都被一一化為了灰燼。韓立似乎對嚴氏的威脅早有所料，并不驚慌。后現身中陰毒，不得不來嵐州取暖陽寶玉解毒的事，索性也一并說了出來。

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常州凌肯自動化科技有限公司創建于2014年，是一家以高科技自動化維修為主導的大型設備維修公司。 變頻器諧波的治理方法 （1）變頻器的隔離、屏蔽、接地：變頻器系統的供電電源與其它設備的供電電源相互獨立，或在變頻器和其它用電設備的輸入側安裝隔離變壓器，或者將變頻器放入鐵箱內，鐵箱外殼接地，同時變頻器輸出電源應盡量遠離控制電纜敷設（不小于50mm間距），必須靠近敷設時盡量以正交角度跨越，必須平行敷設時盡量縮短平行段長度（不超過1mm），輸出電纜應穿鋼管并將鋼管作電氣連通并可靠接地， （2）加裝交流電抗器和直流電抗器：當變頻器使用在配電變壓器容量大于500KVA，且變壓器容量大于變頻器容量的10倍以上，則在變頻器輸入側加裝交流電抗器，而當配電變壓器輸出電壓三相不平衡，且不平衡率大于3%時，變頻器輸入電流峰值很大，會造成導線過熱，則此時需加裝交流電抗器，嚴重時則需加裝直流電抗器，） （3）加裝無源濾波器：將無源濾波器安裝在變頻器的交流側，無源濾波器由L、C、R元件構成諧波共振回路，當LC回路的諧波頻率和某一次高次諧波電流頻率相同時，即可阻止高次諧波流入電網，無源濾波器特點是投資少、頻率高、結構簡單、運行可靠及維護方便，無源濾波器缺點是濾波易受系統參數的影響，對（4）加裝有源濾波器：早在70年代初，日本學者就提出有源濾波器的概念，由源濾波器通過對電流中高次諧波進行檢測，根據檢測結果輸入與高次諧波成分具有相反相位電流，達到實時補償諧波電流的目的，與無源濾波器相比具有高度可控性和快速響應性，有一機多能特點，且可消除與系統阻抗發生諧振危險，也可自動跟蹤補償變化的諧波，但存在容量大，價格高等特點， （5）加裝無功功率靜止型無功補償裝置：對于大型沖擊性負荷，可裝設無功功率的靜止型無功補償裝置，以獲得補償負荷快速變動的無功需求，改善功率因數，濾除系統諧波，減少向系統注入諧波電流，穩定母線電壓，降低三相電壓不平衡度，提高供電系統承受諧波能力，而其中以自飽和電抗型（SR型）的效果，其電子元件少，可靠性高，反應速度快，維護方便經濟，且我國一般變壓器廠均能制造， （6）線路分開：因電源系統內有阻抗，所以諧波負荷電流將造成電壓波形的諧波電壓畸形，把產生諧波的負荷的供電線路和對諧波敏感的負荷供電線路分開，線性負荷和非線性負荷從同一電源接口點PCC開始由不同的電路饋電，使非線性負荷產生的畸變電壓不會傳導到線性負荷上去， （7）電路的多重化、多元化：逆變單元的并聯多元化是采用2個或多個逆變單元并聯，通過波形移位疊加，抵消諧波分量；整流電路的多重化是采用12脈波、18脈波、24脈波整流，可降低諧波成分；功率單元的串聯多重化是采用多脈波（如30脈波的串聯），功率單元多重化線路也可降低諧波成分，此外還有新的變頻調制方法，如電壓矢量的變形調制， （8）變頻器的控制方式的完善：隨著電力電子技術、微電子技術、計算機等高新技術發展，變頻器控制方式有了以下發展：數字控制變頻器，變頻器數字化采用單片機MCS51或80C196MC等，輔助以SLE4520或EPLD液晶顯示器等來實現更加完善的控制性能；多種控制方式結合，單一的控制方式有著各自的缺點，如果將這些單一控制方式結合起來，可以取長補短，從而達到降低諧波提高效率的， （9）使用理想化的無諧波污染的綠色變頻器：綠色變頻器的品質標準是：輸入和輸出電流都是正弦波，輸入功率因數可控，帶任何負載使都能使功率因數為1，可獲得工頻上下任意可控的輸出功率

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變頻調速系統中出現振動怎么辦 1)出現振動的原因 振動般多是由于電動機脈沖轉矩與機械系統的共振引起的,尤其是當脈沖轉矩和 械共振頻率正好一致將更為嚴重 機 (2)處理方法 根據上述思路,在分清振動性質后,可以采用以下不同的處理措施。 ①變頻器在調試過程中,在保證控制精度的情況下,盡量減小脈沖轉矩成分 ②一定要避開共振頻率點。由于電動機定子電流中含有高次諧波成分,故電動機轉矩 中含有脈沖分量,有可能造成電動機的振動與機械振動產生共振,使變頻系統出現故障。對 此,應在預先找到負載固有的共振頻率后,利用變頻器頻率跳躍功能躲開系統的共振頻率點。

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韓立淡淡的問道。老*哼了一聲說道。

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