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 6SN1123-1AA00-0LA1作為IEA可再生能源部門的負責人，保羅˙佛蘭克專門針對中國可再生能源的發展著重作出分析。他指出，以中國為首的新興經濟體國家能源消費迅猛增長，電力在中國將會達到30%的增長。活躍的經濟環境導致了強勁的電力需求增長，如果不斷降低化石能源的消耗，就意味著這么多新增的電能必須由可再生能源來提供。全世界在過去5年中40%的新增清潔電力都是在中國實現的；過去5年中國在清潔能源、可再生能源領域的投資比美國和歐洲的投資總額都要高。
雖然可再生能源在全球的發展速度都極為迅猛，然而保羅˙佛蘭克認為各國間是有著本質不同的。研討會上他一再強調，“非經合組織國家的情況是跟經合組織國家很不一樣的。”他認為，可再生能源在非經合國家能源結構中是最大的一個新增來源，盡管目前它的增速只有35%，但是未來將會有很多因素推動可再生能源的發展。一方面，非經合組織國家由于大量的經濟活動對能源的需求非常旺盛，可再生能源的擴張是為了滿足快速增長的需求。另一方面，非經合組織國家不斷地期望獲得一個全面的能源結構調整，而不僅僅是某一種或兩種能源，能源安全和能源多樣化所帶來的驅動因素將導致可再生能源的成本在未來會不斷下降。
15年內，建議在可再生能源技術領域增加1300億美元投資
當然，要實現IEA的預期，前提是各個國家能在2015年達成氣候協議。
由于能源生產和利用所產生的排放占到了全球溫室氣體排放的三分之二，這意味著即將于12月在巴黎舉行的第二十一屆聯合國氣候變化大會 6SN1123-1AA00-0LA1 上各國所做的承諾必須要既有減排雄心，又能維持世界經濟增長。而如何將減排雄心落到實處，使全球能源相關的排放在2020年達到峰值，IEA在特別報告中提出銜接（bridging）策略，其中一項具體措施就是直接將電力行業中對可再生能源技術的投資從2014年的2700億美元提高到2030年的4000億美元。“15年內要增加1300億美元的投資”，這樣的目標，在業內的許多人看來或許稍稍高了一些，IEA卻極力表示這并非不可實現。在特別報告中，IEA認為，2014年對可再生能源的需求一點也沒有弱化的跡象：以可再生能源為基礎的能源生產能力2014年增長了12800萬千瓦，其中37%是風電，接近三分之一是太陽能，超過四分之一是水能；印度甚至聲明：到2022年要達到17500萬千瓦的非水可再生能源生產能力。而由于技術的進步導致一些成本下降，可再生能源的項目必然越來越受投資人的青睞，項目獲得融資的機會也越來越大。未來那些資源豐富的國家、城市或者地區，以及那些監管上有比較優惠政策的國家，還有包括融資成本比較低廉的國家，都將會大大地刺激和促進可再生能源的發展。　今年5月，國務院正式發布了《中國制造2025》強國戰略，明確提出將先進軌道交通裝備、節能與新能源汽車、電力裝備、高檔數控機床和機器人等列為突破發展的十大重點領域，推動中國從制造業大國躋身世界制造強國之列。
隨著電力電子在能源管理、發電與配電領域發揮著重要的作用，緊握“中國智造”來臨的新機遇，功率、控制市場迎來了強勁的增長驅動力。中國電子電力市場的強勁勢頭也預期將延續至2025年，CCID的數據預計中國IGBT市場會由2010年的8.94億美元躍升至2015年的24億美元，期望達到2020年的55億美元。
英飛凌科技香港有限公司工業功率控制事業部總監馬國偉博士指出，中國制造2025的核心在于自動化、智能化、新能源、高能效以及資源的有效利用。它涉及到先進軌道交通裝備、電力設備、節能與新能源汽車、農業機械裝備、高檔數控機器床和機器人、新一代信息技術、海洋工程裝備及高技術船舶、生物醫療及高性能醫療器械、新材料、航空航天裝備等多個應用領域。“可以說，中國制造2025與英飛凌的企業戰略不謀而合，英飛凌的大功率半導體在發電、輸配電和電力使用等整個電能供應鏈中發揮了全方位的關鍵作用。”馬國偉說。
他解釋說，軌道交通、輸配電、新能源等領域是英飛凌一直以來關注的重點。去年，中國簽署了出口南非Transnet電力機車合同，該合作是中國目前高端軌道交通裝備整車出口的最大訂單；CIT500型的試驗速度達到了605公里/小時，在這些項目中，英飛凌的功率器件和功率模塊產品都起到了至關重要的作用。
在輸配電領域，跨越云南、廣西、廣東三省區的云廣±800千伏超高壓直流輸電示范工程是世界上第一個±800kV特高壓直流輸電工程，是一條電力超級“高速公路”；廣東汕頭南澳島上，世界第一個多端柔性直流輸電示范工程——南澳±160kV多端柔性直流輸電示范工程能至少提高風電利用率5%-10%。這兩個工程的幕后同樣有英飛凌大功率半導體的身影。
在新能源光伏領域，英飛凌與光伏逆變器制造企業陽光電源一直保持緊密合作，截至2015年1月，英飛凌為陽光電源交付了10萬個PrimePACk？ IGBT模塊，每年可再生能源總計發電116億千瓦時，相當于300萬人的年人均用電量或0.5~1億人的生活用電，總計年減排1000萬噸二氧化碳。
根據IC Insights最新的報告，在經歷了2012~2013年連續兩年的下跌之后，全球功率晶體管市場在2014年強勢反彈，銷售額增長14%。預計2015年功率晶體管的銷售額將繼續保持增長，增長率可達6%，將創出140億美元的記錄新高。“面對強勁的市場增長，英飛凌也推出了全新的工業功率器件及一體化的解決方案，針對軌道交通、輸配電、再生能源和智能制造應用領域，為中國制造2025全面發力。”馬國偉表示。
例如英飛凌最新一代PrimePACK功率模塊為提高風電、光伏和工業傳動等應用的功率密度和系統壽命及可靠性提供了最佳解決方案。它結合了IGBT5和創新.XT技術，是IGBT芯片和模塊技術發展的一個重要里程碑；晶閘管是控制超高電流和電壓的理想之選，全新的光觸發晶閘管首次集成了正向恢復保護(FRP)功能，可增強系統可靠性、降低系統成本，并簡化超大功率應用的設計；智能功率模塊MIPAQ？ Pro支持在風電、光伏和工業傳動應用中實現各種可擴展的緊湊型逆變器設計，在可靠耐用的封裝中集成了IGBT、柵極驅動器、散熱器、傳感器、數字控制以及數據總線通信以及安全認證功能；高性能可靠的IGBT模塊是工業和牽引驅動、風能和光伏、遠距離輸電等應用的關鍵技術，全新的XHP大功率模塊平臺的靈活性和可擴展性極大地簡化了系統設計，能夠讓開發人員縮短產品從設計到投放市場的所需時間。
值得一提的是，全新高功率模塊采用了最新的封裝技術，有助于減少系統總成本和確保設計的未來適用性；而全新可控逆導型IGBT芯片是在同一芯片上集成了IGBT和續流二極管，電流密度提高了33%，散熱能力也有所提升，非常適合現代高速列車和高性能電力機車，以及未來的HVDC輸電系統和礦用傳動裝6DS11328AA
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