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硬車削風電軸承/回轉支承42CrMo硬度58-62度高效CBN刀具
風電軸承由于所處環境惡劣，維修成本高，常采用性能較好的42CrM0作為主要加工材料，同時采用熱處理工藝提高風電軸承的使用壽命，熱處理后硬度達到HRC45以上，而且尺寸直徑大，對硬車削刀具要求極高。
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如風電軸承的加工工藝要求有：
（1）端面基準面跳動＜0.005mm；
（2）溝底跳動＜0.005mm；
（3）滾道表面粗糙度Ra0.3μm；
（4）推力球軸承軸圈的壁厚差＜0.01mm。
針對以上要求開始只有磨削工藝才能完成，但隨著制造業的快速發展，企業不僅需要高質量產品，而且提出了高效率、低成本等要求，故硬車削（以車代磨）工藝是風電軸承行業的發展趨勢，其加工效率高，成本低，是磨削工藝無法與之抗衡的。
精加工風電軸承的pcbn刀具及刀片，必須要求較高的硬度，耐磨性和抗沖擊性。華菱超硬立方氮化硼刀片均符合以上要求。針對風電軸承熱處理后的硬度和變形量的大小，華菱超硬研制出相應的刀具牌號。如風電軸承精加工后的余量小于2mm，選擇BN-H200牌號刀片，加工風電軸承的滾道和端面，切削參數如下圖。加工效果：與陶瓷刀具相比，在切削速度高于陶瓷刀具的同時，刀片壽命是陶瓷刀片的7倍。并且粗糙度高于陶瓷刀片。
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如熱處理后的風電軸承余量大于2mm，則選擇華菱超硬立方氮化硼pcbn刀片BN-H200牌號，如加工風電軸承的溝道部位，采用立式數控車床，粗加工Vc=100-150m/min；精加工Vc=180-200m/min，吃刀深度ap=1mm，粗糙度可達Ra0.4。
加工風電軸承對華菱刀片多種選擇：
