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高速鋼（HSS），是一種具有高硬度、高耐磨性和高耐熱性的工具鋼，又稱高速工具鋼或鋒鋼，俗稱白鋼。主要是用來制作金屬加工切削刀具、超硬材料刀具刀柄基體，隨著科學技術的飛躍發(fā)展，高速鋼的應用范圍不斷擴大，現在已多用來制作冷擠壓模具及冷墩壓模具、軋輥等零部件，而高速鋼材質的車削加工需要用到超硬刀具，華菱針對高速鋼淬火后硬度很高的特性，研發(fā)有不同材質刀具，BN-S20適合粗加工高速鋼，吃刀量大且耐磨性好，還能承受斷續(xù)切削，抗沖擊性能好；BN-H05，BN-H10，BN-H21適合精加工高速鋼，分別用于連續(xù)-中斷續(xù)-強斷續(xù)車削加工高速鋼。

紅硬性是高速鋼的最主要特征，表現在高速鋼在高速切削時，即使溫度達到500℃，仍然能保持高的硬度，HRC在60以上。高速鋼材料中加入鎢(W)、鉬(Mo)、鈷(Co)可以改善其紅硬性，能提高高溫耐磨性。高速鋼的紅硬性在其作為刀具使用時是其有利條件，但是高速作為零部件材質時，這個特性就給車削加工帶來了很大難題，普通刀具車不動這么高硬度的高速鋼材質，目前普遍使用立方氮化硼材質的超硬刀具來進行硬車加工高速鋼材質。

國內外常用高速鋼牌號：

隨著科學技術的飛躍發(fā)展，高速鋼的應用范圍不斷擴大，高速鋼材質的典型零部件為軋輥、模具等，高速鋼軋輥是以高硬度、高紅硬性、較好耐磨性和淬透性的高速鋼作為軋輥工作層，用韌性能滿足要求的鍛鋼、鑄鋼或球鐵作為軋輥芯部材料，并將二者以冶金或套裝方式結合起來的高性能軋輥。從60年代開始，日本以汽車、自行車工業(yè)為中心，試用高速鋼做模具取得成功，現在生產的高速鋼約有15%用于制造模具。

高速鋼淬火后的硬度很多，動輒達到HRC65以上，用普通的合金刀具很難車削加工，使用陶瓷刀片車加工時不能帶有斷續(xù)，切深較小，對刀具的磨損比較快，尤其是大型軋輥、模具的車削加工，就更難取得良好的加工效果。現在，華菱超硬刀具BN-S20牌號可以進行粗車加工高速鋼材質，且刀具耐磨性和抗沖擊性能優(yōu)，能承受斷續(xù)切削，對于淬火后高速鋼硬度HRC55以上，甚至HRC70度的鋼件均可進行硬車加工，實現以車代磨。

BN-S20硬車加工高速鋼軋輥案例：

加工材料：高速鋼軋輥，

工件硬度：HSD90，

選用刀片：BN-S20 RCMX120700，

切削參數：Fr=0.2mm/r，Vc=35m/min

加工效果：相比普通材質CBN刀具，華菱BN-S20材質刀具的單刃使用壽命是普通材質CBN刀具的2倍以上，刀具失效形式正常磨損，而不是崩刀破損。

BN-H21強斷續(xù)硬車加工高速鋼案例：

加工工況：強斷續(xù)切削外圓，

加工材料：高耐磨粉末高速鋼，

工件硬度：HRC65，

選用刀片：BN-H21 CNGA120408，

切削參數：ap=0.15mm，Fr=0.1mm/r，Vc=35-60m/min，濕切

加工效果：相比進口某日系品牌PCBN刀具，華菱BN-H21材質PCBN刀具已可以替代進口刀具，使用壽命提高5倍以上，且在強斷續(xù)切削的加工工況下，刀具失效形式正常磨損，而不是崩刀破損。