商鋪名稱：重慶林創(chuàng)機(jī)械有限公司
聯(lián)系人：劉先生（先生）
聯(lián)系手機(jī)：
固定電話：
企業(yè)郵箱：linchuangjixie@qq.com
聯(lián)系地址：重慶市九龍坡區(qū)科園三路1號
郵編：400000
聯(lián)系我時，請說是在焊材網(wǎng)上看到的，謝謝！
如果發(fā)現(xiàn)蝸輪磨損情況不正常，磨損較快的話，可以考慮回轉(zhuǎn)式減速機(jī)的選型是否不對，或是長時間超負(fù)荷工作，還有重載高速和運(yùn)行惡劣方面的因素等。
湖北武漢SF87 SF97 SA37減速機(jī)
所以在零部件的加工和選材應(yīng)嚴(yán)格把控；在回轉(zhuǎn)式減速機(jī)的裝配或零部件更換的中要避免用鐵錘等工具猛烈敲擊，并選用原廠的軸承、油封等配件更換；應(yīng)使用的脂對殼體的腔體進(jìn)行保護(hù)蝸桿，以避免磨損或齒面生銹。
在進(jìn)行輸入、輸出部分組裝時，必須注意吊點、針齒殼的出氣孔的方向，確保減速機(jī)水平放置時，吊點、氣孔朝上；否則還得重新組裝。
配件采用優(yōu)質(zhì)低碳合金鋼鍛件經(jīng)滲碳氮共滲淬火處理，高精磨齒工藝，帶自動檢測的數(shù)控成型磨齒機(jī)，通過對每個齒輪、每個的齒的修研，保證了所有齒輪的加工精度，以此保證齒輪的嚙合精度，生產(chǎn)的齒輪精度可達(dá)到5級。
行星減速機(jī)的關(guān)鍵就是均載，一個太陽輪同時與幾個行星輪嚙合，幾對行星輪沿著內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)動，若度低，勢必造成單個或某個齒輪或某個齒受力過大，結(jié)果就是點噬、剝落、斷齒。河南同濟(jì)減速機(jī)有限公司利用自己雄厚的技術(shù)實力巧妙的解決此類問題
齒輪減速器按減速齒輪的級數(shù)可分為單級、二級、和多級減速器幾種；按軸在空間的相互配置可分為立式和減速器兩種；按運(yùn)動簡圖的特點可分為展開式、同軸式和分流式減速器等。單級圓柱齒輪減速器的大傳動比一般為8——10，作此主要為避免外廓尺寸過大。若要求i>10時，就應(yīng)采用二級圓柱齒輪減速器
兩相連軸伸的同軸度應(yīng)控制在φ0.1mm范圍，兩軸伸端面之間應(yīng)留有2-8mm間隙，間隙值的大小根據(jù)與減速機(jī)相連設(shè)備的具體情況而定，既要保證足夠的傳遞載荷能力，又要保證減速機(jī)軸承不受額外的軸向力。
中心軸上的從動齒輪加工偏斜可造成竄軸。齒輪加工是以外圓和端面進(jìn)行定位的，而齒輪裝配是以內(nèi)孔定位的，有時內(nèi)孔與外圓不同心，或許內(nèi)孔與端面不筆直，就會使加工的齒輪與內(nèi)孔中心線出現(xiàn)偏斜。
次加油運(yùn)轉(zhuǎn)100小時應(yīng)更換新油，（并將內(nèi)部污油沖干凈）以后再連續(xù)工作，每半年更換一次，如果工作條件惡劣可適當(dāng)縮短換油時間，實踐證明減速機(jī)的經(jīng)常清洗和換油（如3-6個月）對于減速機(jī)的使用壽命有著重要作用。在使用中應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)充油。
為保證兩者法蘭連接受力均勻，先將驅(qū)動電機(jī)緊固螺釘任意旋上，但不要旋緊；然后按對角位置逐漸旋緊四個緊固螺釘；后旋緊減速機(jī)輸入端孔螺釘。一定要先旋緊驅(qū)動電機(jī)緊固螺釘后再旋緊減速機(jī)輸入端孔螺釘。
當(dāng)齒輪向外時，人字齒輪對中線也向外；當(dāng)齒輪向內(nèi)時，人字齒輪對中線也向內(nèi)，然后造成竄軸。
固定式聯(lián)軸器。主要用于兩軸要求嚴(yán)格對中并在工作中不發(fā)生相對位移的地方，結(jié)構(gòu)一般較簡單，容易制造，且兩軸瞬時轉(zhuǎn)速相同，主要有凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器、夾殼聯(lián)軸器等。
