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當(dāng)安裝后,難以保持兩軸嚴(yán)格對(duì)中。存在一定程度的x、Y方向位移和偏斜角CI。當(dāng)徑向位移較大時(shí),可選滑塊聯(lián)軸器,角位移較大或相交兩軸的聯(lián)接可選用聯(lián)軸器等。當(dāng)工作中兩軸產(chǎn)生較大的附加相對(duì)位移時(shí),應(yīng)選用撓性聯(lián)軸器。
四川成都RXS77 RXS87 RXS97減速機(jī)
減速機(jī)與機(jī)械設(shè)備間的正確安裝類同于減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)間的正確安裝。關(guān)鍵是要必須保證減速機(jī)輸出軸與所驅(qū)動(dòng)部分輸入軸同心度的一致。
如果發(fā)現(xiàn)蝸輪磨損情況不正常,磨損較快的話,可以考慮回轉(zhuǎn)式減速機(jī)的選型是否不對(duì),或是長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作,還有重載高速和運(yùn)行惡劣方面的因素等。
主要磨損部位在軸頭、鍵槽等。產(chǎn)生此類故障的原因是在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的過(guò)載啟動(dòng)以、部分零件的材質(zhì)問(wèn)題。
工業(yè)減速機(jī)齒輪嚙合是否符合要求,其面是否良好,以及軸承部位各零件裝配間隙是否良好,是減速機(jī)齒輪裝配與修理好壞的標(biāo)志。
行星減速機(jī)的關(guān)鍵就是均載,一個(gè)太陽(yáng)輪同時(shí)與幾個(gè)行星輪嚙合,幾對(duì)行星輪沿著內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)動(dòng),若度低,勢(shì)必造成單個(gè)或某個(gè)齒輪或某個(gè)齒受力過(guò)大,結(jié)果就是點(diǎn)噬、剝落、斷齒。河南同濟(jì)減速機(jī)有限公司利用自己雄厚的技術(shù)實(shí)力巧妙的解決此類問(wèn)題
擺線輪的安裝標(biāo)識(shí)必須確保正確安裝,本例中兩片擺線輪鋼號(hào)面朝向輸出軸,且相互錯(cuò)開(kāi)180°。要想確保正確安排,在拆卸時(shí)就必須關(guān)注出廠時(shí)的安裝方位;若發(fā)現(xiàn)擺線輪有損壞,在購(gòu)買新的擺線輪時(shí)一定要注意成對(duì)購(gòu)買,并在購(gòu)買時(shí)注意檢查其是否完全重合。只有完全重合的一對(duì)擺線輪才可正常工作。
撓性聯(lián)軸器無(wú)彈性元件的撓性聯(lián)軸器,不僅能傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩,而且具有不同程度的軸向、徑向、角向補(bǔ)償性能包括齒式聯(lián)軸器、聯(lián)軸器、鏈條聯(lián)軸器、滑塊聯(lián)軸器、膜片聯(lián)軸器等
減速機(jī)的主要包括:電機(jī)減速箱油的選擇,檢查安裝基礎(chǔ)、密封件、傳動(dòng)軸等是否正常,殼體衛(wèi)生打理等重要部位的。減速箱清洗機(jī)利用齒輪箱原有的給排油和經(jīng)過(guò)濾后的舊油可實(shí)現(xiàn)對(duì)齒輪箱的清洗、廢油快速過(guò)濾、加注新油等功能,作業(yè)不改件設(shè)施、不添加清洗劑,保證了減速電機(jī)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn),使用壽命。
中心軸上的從動(dòng)齒輪加工偏斜可造成竄軸。齒輪加工是以外圓和端面進(jìn)行定位的,而齒輪裝配是以內(nèi)孔定位的,有時(shí)內(nèi)孔與外圓不同心,或許內(nèi)孔與端面不筆直,就會(huì)使加工的齒輪與內(nèi)孔中心線出現(xiàn)偏斜。
在進(jìn)行輸入、輸出部分組裝時(shí),切忌如圖5所示進(jìn)行安裝,因間隔環(huán)、銷套在重力的作用下會(huì)下移,銷軸很難對(duì)正就位;
減速機(jī)在或油浴中,由于油位過(guò)高或油粘度偏大,減速機(jī)沐入油中轉(zhuǎn)速較高,使油攪動(dòng)而起泡發(fā)白。