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軸承的主要功能是支撐機(jī)械體，保證軸和軸上傳動(dòng)件的工作位置和精度，和磨損，并承受載荷。本文分享軸承拆卸和裝配的幾種，以及裝配中遇到的問題和操作。
1. 軸承的拆卸
以軸承為例，來看看以下5種拆卸，及如何選擇。
1）擊卸法：利用錘敲擊銅棒或軟鐵時(shí)產(chǎn)生的沖擊能量把軸承拆下。
2）拉拔法：對(duì)精度較高不允許敲擊或無法用去卸法拆卸的軸承件應(yīng)使用拉拔法。它是采用專門拉拔器進(jìn)行拆卸。如圖1、圖2所示：
3）頂壓法：利用螺旋C型夾頭、機(jī)械式壓力機(jī)、液壓壓力機(jī)或千斤頂?shù)裙ぞ吆驮O(shè)備進(jìn)行拆卸。適用于過盈配合的軸承，如圖3所示。
4）溫差法：溫差法是利用材料冷縮的性能，加熱包容件，使配合件在溫差條件下失去過盈量，實(shí)現(xiàn)拆卸，一般采用與軸承相配套的專用電加熱器。
5）法：若軸承與軸或殼體、套互相咬死，或?yàn)楸４嬷骷奔䲡r(shí)，可采用切割等進(jìn)行性拆卸。
2. 軸承常用裝配
1）敲擊法：當(dāng)配合過盈量較小時(shí)，可用手錘敲擊裝入軸承；是將銅棒或軟鐵、套筒軸承的內(nèi)圈或外圈上，用手錘敲擊銅棒對(duì)稱地將軸承均勻裝入。
2）頂壓法：當(dāng)配合過盈量較大時(shí)，可用壓力機(jī)軸承，時(shí)必須放上套筒。如下圖4、圖5、圖6所示。
3）溫差法：當(dāng)配合過盈量很大時(shí)，可用溫差法裝配，軸承的溫差法裝配，在檢修時(shí)經(jīng)常使用熱裝裝配的，加熱是用電加熱器、油浴加熱，其中電加熱器現(xiàn)場使用非常廣泛。
3. 軸承裝配時(shí)的常見問題及關(guān)鍵環(huán)節(jié)
這里主要分享軸承熱裝裝配中常見的問題以及關(guān)鍵操作。
1）熱裝裝配前的
零件的配合尺寸、直徑、凸臺(tái)、圓根、倒角等要復(fù)檢無誤，配合表面要處理干凈。帶鍵零件的平鍵要事先按軸和孔的鍵槽修配好并固定到軸上。對(duì)于斜鍵或切向鍵的要利用導(dǎo)向鍵以確槽的相互位置。熱裝前要將擋圈、墊片等部件修配和試裝無誤，校驗(yàn)合格后裝配。
熱裝前找正，同時(shí)作刻線標(biāo)記和方向指示標(biāo)記。裝配表面涂以油，以裝入時(shí)的阻力。熱裝前制作測量尺，用以測量和確認(rèn)加熱工件是否加熱到了裝配條件，尺子要使用輕便和不易變形的條件，可以在距熱源較遠(yuǎn)處測得被測部位的狀況。
尺子可以用金屬棒或金屬板制作，實(shí)際尺寸應(yīng)等于被測部位直徑公稱尺寸加配合處的大過盈加裝配時(shí)必須的小間隙（其結(jié)構(gòu)如圖7所示）。
加熱零件熱透后，測量尺子能通過，并經(jīng)復(fù)檢確認(rèn)測得結(jié)果準(zhǔn)確無誤時(shí)，才能終止加熱，進(jìn)行熱裝配操作。
2）熱裝操作時(shí)需注意的問題
必須懸掛或用支架或隔柵墊起，不可與箱底直接，零件的配合表面必須全部浸沒在油中，以免受熱不均。油面要低于油箱邊緣100mm以上，油箱周圍應(yīng)排除易燃物，做好防火措施。
加熱時(shí)要時(shí)時(shí)注意檢測油溫的上升，嚴(yán)格控制油溫不能超過用油的閃點(diǎn)，以免引起火災(zāi)。零件的加熱和保溫時(shí)間與零件的壁厚、材質(zhì)、表面積和加熱有關(guān)，一般可按10mm需10min的加熱時(shí)間；每厚40mm需10min的保溫時(shí)間。
達(dá)到熱裝條件后，要立即進(jìn)行熱裝。與熱裝零件有關(guān)的零件，應(yīng)完全冷卻到正常溫度后再裝配，特殊零件除外。
3）熱裝裝備中軸向間隙的
在熱裝后，由于冷卻收縮的結(jié)果往往都會(huì)在輪與軸的軸向定位臺(tái)肩處出現(xiàn)軸向間隙，實(shí)質(zhì)是裝配沒到位，定位不可靠現(xiàn)象。因此要在熱裝中間隙。一般采用采用撞擊法、螺栓拉緊法、壓重物法。
