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上海勁旋R系列斜齒輪硬齒面減速機(jī)采用了系列化，模塊化的設(shè)計思想，有廣泛的適應(yīng)性。有極其多的電機(jī)組合，安裝位置和結(jié)構(gòu)方案，可按你的實(shí)際需要選擇任意轉(zhuǎn)速和各種結(jié)構(gòu)形式。由于選用優(yōu)質(zhì)鋼性鑄鐵箱體，箱體的硬度和撞擊性能得到大大的提高。本機(jī)所有傳動齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理，使得齒輪的硬度和耐磨度大大增強(qiáng)。本機(jī)另一顯著特點(diǎn)是采用了行星式設(shè)計原理，本機(jī)可以與本廠MB型無級變速器組合成無級調(diào)速減速電機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)了在極低的輸出范圍內(nèi)進(jìn)行速度調(diào)整。本系列產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動扶梯、自動化倉儲設(shè)備、建筑建材機(jī)械、鋼鐵冶金、環(huán)境保護(hù)、電廠、煤炭、礦山、造紙、人造板、汽車、港口（空港、碼頭）、煙草機(jī)械等領(lǐng)域。詳情請垂電021-57583223 18221432268

技術(shù)參數(shù)：
同軸式同軸型輸出
功 率：0.12KW～160KW
轉(zhuǎn) 矩：1.4N?m～23200N?m
輸出轉(zhuǎn)速：0.06～1090r/min

型號示例：
F87-Y4-4P-32.40-M1-0°
R:系列代號
F:軸伸法蘭式安裝
87：機(jī)型號
Y:三相交流異步電機(jī)
4：電機(jī)功率
4P:電機(jī)級數(shù)
32.40：傳動比
M1：安裝形式
0°：接線盒位置(0°-270°)
型號分類：
R17/R27/R37/R47/R57/R67/R77/R87/R97/R107/R137/R147/R167。
RF17/RF27/RF37/RF47/RF57/RF67/RF77/RF87/RF97/RF107/RF137。 RF147/RF167
/RX37/RX57/RX67/RX77/RX87/RX97/RX107/RX127。
RX157/RXF37/RXF57/RXF67/RXF77/RXF87/RXF97/RXF107/ RXF12。
RXF157/R..S27/R..S37/R..S47/R..S57/R..S67/R..S77/R..S87。
R..S97/ R..S107/R..S137/R..S147/ R..S167/RX..S37/RX..S57。
RX..S67/RX..S77/ RX..S87/RX..S97/RX..S107/RX..S127/RX..S157。
結(jié)構(gòu)形式：R軸伸式底腳安裝；RF：法蘭安裝；R…F：底腳法蘭安裝；RM: 法蘭安裝帶加長軸承箱；RX：單級底腳安裝；RXF：單級法蘭安裝。

R系列斜齒輪減速機(jī)性能特點(diǎn)：
1、產(chǎn)品噪音低，節(jié)能高，振動小；2、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；3、經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。4、結(jié)合國際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量5、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)160KW;6、能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；7、R系列可承受較高的徑向載荷。

效率：
齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率最高的一種，其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工，軸承采用NSK軸承，有效的降低了摩擦，使齒輪傳動的級間效率達(dá)到98%。

雙聯(lián)體齒輪減速機(jī)：
為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速，可以通過兩個齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動方案時，可配置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限輸出扭矩，而不能通過電機(jī)功率來計算減速機(jī)的輸出扭矩。

帶筋的高剛性鑄鐵箱體;硬齒面齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理，磨齒精細(xì)加工，傳動平穩(wěn)、噪聲低、承載能力大，溫升低、壽命長。性能與特點(diǎn)：
1、齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金滲碳淬火，齒面硬度高達(dá)60±2HRC，齒面磨削精度高達(dá)5-6級
2、采用計算機(jī)修形技術(shù)，對齒輪進(jìn)行預(yù)修形，大大提高了減速機(jī)的承載能力
3、從箱體至內(nèi)部齒輪，采用完全的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計，適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型
4、標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)型號按扭矩遞減形式劃分，與傳統(tǒng)的等比例劃分相比，更符合客戶要求，避免了功率浪費(fèi)
5、采用CAD/CAM設(shè)計制造，保證質(zhì)量的穩(wěn)定性
6、采用多種密封結(jié)構(gòu)，防止漏油
7、多方位的降噪措施，確保減速機(jī)優(yōu)良的低噪音性能
8、產(chǎn)品安裝方式靈活多變，易于客戶選用