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    蝸輪減速機本身就起著在原動機、工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種傳動設備，如果它出現傳動失效，就意味著蝸輪減速機不在運作，從而影響機械設備的運行，那么蝸輪減速機傳動失效是怎么引起的呢？
    蝸輪減速機的蝸輪齒面磨損，導致嚙合齒面之間的相對滑動速度較快，而圓柱蝸桿傳動中潤滑角很小，這就無法形成動壓油膜，使得蝸輪減速機的啃合效率低而溫度升的過高，從而呆滯了傳動失效。
    蝸輪減速機的蝸桿本身剛度不夠導致蝸輪輪齒的折斷，從而使嚙合齒面之間的相對滑動速度較快，而圓柱蝸桿傳動中潤滑角很小，這就無法形成動壓油膜，造成蝸輪減速機的啃合效率低而溫度升的過高。
    蝸輪減速機的蝸桿傳動失效形式與齒輪傳動（齒輪減速機）類似，亦有齒面的點蝕、磨損、膠合以及蝸輪輪齒的折斷等形式。其中以喻合齒面的點蝕及蝸輪齒面磨損最為常見，此外膠合亦時有發生。
    上述失效的出現，主要是由于嚙合齒面間相對滑動速度較大，尤其在圓柱蝸桿傳動中潤滑角8過小，形成不了動壓油膜，以致啃合效率低而溫升高所引起。蝸輪輪齒的折斷多由于輪齒磨損后齒厚減薄過童，以及安裝誤差大引起嚴重偏載所產生。總之，由于蝸桿齒形結構及所用材料的力學性能比蝸輪輪齒的好，因此蝸輪輪齒是兩者中的薄弱環節。
　　如果在設計時合理選擇傳動類型和參數，選擇合適的材料組合，再配以良好的潤滑方式及散熱措施，選用抗磨和抗膠合的潤滑油，提高加工和安裝精度等，則上述失效情況可以得到改善而延長使用壽命。
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