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上架日期： 2013年9月5日瀏覽量： 31次

SHF57減速電機(jī)/只做高質(zhì)量齒輪箱

產(chǎn)品價(jià)格：￥200（人民幣）

規(guī)格：齊全

發(fā)貨地：上海

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上海弗麥傳動(dòng)機(jī)械有限公司

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商品詳情

SHF57減速電機(jī)/只做高質(zhì)量齒輪箱

——采用模塊化設(shè)計(jì),傳動(dòng)比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理;
——從07-167共14種機(jī)座規(guī)格,傳動(dòng)功率范圍0.09KW-160KW;
——外形設(shè)計(jì)適合全方位的萬能安裝配置;
——傳動(dòng)比較精確,范圍覆蓋1.30-289.74,可根據(jù)需要任意選取;
——齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動(dòng)平衡、噪音低、級(jí)間效率達(dá)98%;
——為特殊低速場合專門設(shè)計(jì)的雙聯(lián)體減速機(jī),將RC減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展至27000.
硬齒面齒輪減速機(jī)主要材料：
——箱體：鋁合金（機(jī)座07-27），鑄鐵（機(jī)座37-167）；
——齒輪：20rMo鋼，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度＞0.5mm）；
——平鍵：45鋼，表面硬度HRC50 齒輪傳動(dòng)的效率是所有傳動(dòng)式中效率最高的一種，其效率比蝸桿傳動(dòng)要高的多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩油池的最低位置處開設(shè)放油孔擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工，軸承采用NSK軸承，有效的降低了摩擦，使齒輪傳動(dòng)的級(jí)間效率達(dá)到98%。
需要特別指出的是，在某些安裝方式時(shí)第一級(jí)的齒輪完全浸在油中，對(duì)于大機(jī)座號(hào)及高圓周速度的輸入級(jí)，這會(huì)引發(fā)攪油損失仍保持軸承座孔制造加工時(shí)的精度并產(chǎn)生一個(gè)不容忽視的參數(shù)。
齒輪減速機(jī)
為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速，可以通過兩個(gè)齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)采這種傳動(dòng)方案時(shí)，可配置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限輸出扭矩，而不能通過電機(jī)功率來計(jì)算減速機(jī)的輸出扭矩。
上海弗麥傳動(dòng)機(jī)械有限公司
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