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齒輪箱特點(diǎn): 

      
1 H、B齒輪箱采用通用設(shè)計(jì)方案，可按客戶(hù)需求變型為行業(yè)專(zhuān)用的齒輪箱。
2 實(shí)現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體，零部件種類(lèi)減少，規(guī)格型號(hào)增加。
3 采用吸音箱體結(jié)構(gòu)、較大的箱體表面積和大風(fēng)扇、圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用先進(jìn)的磨齒工藝，使整

機(jī)的溫升、噪聲降低、運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性得到提高，傳遞功率增大。
4 輸入方式：電機(jī)聯(lián)接法蘭、軸輸入。
5 輸出方式：帶平鍵的實(shí)心軸、帶平鍵的空心軸、脹緊盤(pán)聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的

實(shí)心軸和法蘭聯(lián)結(jié)的實(shí)心軸。
6安裝方式：臥式、立式、擺動(dòng)底座式、扭力臂式。
7 H、B系列產(chǎn)品有3～26型規(guī)格，減速傳動(dòng)級(jí)數(shù)有1～4級(jí)，速比1.25～450。
8和F、R、K、S系列組合得到更大的速比。
9 行業(yè)專(zhuān)用齒輪箱
速比范圍 1.25-450 

產(chǎn)品概述及性能描述

1 H、B齒輪箱采用通用設(shè)計(jì)方案，可按客戶(hù)需求變型為行業(yè)專(zhuān)用的齒輪箱。

2 實(shí)現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體，零部件種類(lèi)減少，規(guī)格型號(hào)增加。

3 采用吸音箱體結(jié)構(gòu)和較大的箱體表面積，螺旋錐齒輪采用先進(jìn)的研齒工藝和大風(fēng)扇使整機(jī)的溫升、噪聲降低、運(yùn)  轉(zhuǎn)的可靠性得到提高，傳遞功率增大。

4 輸入方式：電機(jī)聯(lián)接法蘭、軸輸入。

5 輸出方式：實(shí)心軸、帶鍵空心軸、收縮盤(pán)。

6 安裝方式：臥式、立式、擺動(dòng)底座式、扭力臂式。

公司主要產(chǎn)品為齒輪減速機(jī)、絲桿升降機(jī)、蝸桿蝸輪減速機(jī)、行星擺線減速機(jī)，具有設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)非標(biāo)減速機(jī)的制造能力，公司部分產(chǎn)品采用模塊化組合體系，可代替國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品。

產(chǎn)品用途：廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、鋼鐵、稱(chēng)重、運(yùn)輸、石化、化工、建筑、紡織、制藥、食品、輸送、環(huán)保、輕工、塑料、造紙、立體停車(chē)、起重、橋梁、船舶等重工業(yè)部門(mén)的機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域。

公司創(chuàng)建以來(lái)，以準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位、快速的信息反饋、敏捷的管理思維，大膽引進(jìn)科研人才，迅速建立起科技自主創(chuàng)新體系，集合國(guó)際、國(guó)內(nèi)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，以更適合中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品定位，搶占市場(chǎng)先機(jī)，贏得廣大客戶(hù)的信賴(lài)，使得本公司生產(chǎn)的產(chǎn)品成為極具競(jìng)爭(zhēng)力的品牌。

　　本公司以推動(dòng)工業(yè)發(fā)展，促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步為企業(yè)宗旨；以和諧 創(chuàng)新 高效 進(jìn)取為企業(yè)精神；以持續(xù)開(kāi)發(fā)，不斷改進(jìn)，滿(mǎn)足用戶(hù)，追求完美為企業(yè)質(zhì)量方針；以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，互利共贏，為企業(yè)銷(xiāo)售經(jīng)營(yíng)理念；以此奠定與客戶(hù)長(zhǎng)期合作的牢固基礎(chǔ)，使企業(yè)迎合市場(chǎng)、迎合客戶(hù)需要，與客戶(hù)共創(chuàng)輝煌！