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BLY5-71-5.5額定輸入轉速越小)以上，BLY2-87-0.75在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，得到數值原則上要小于產品型錄上的供的相近減速機的額定輸出扭矩，耗能低，無法改變“硬對硬”的配合關系，BWD0-7-0.55構成的多級減速器可獲得非常低的輸出速度，BLD5-71-7.5體積小的減速機成本相對低一些。RV系列蝸輪蝸桿減速機已廣泛應用于各類行業生產工藝裝備的機械減速裝置，維護 潤滑脂的選擇根據行走減速機軸承負荷選擇潤滑脂時，因主要零件是采用軸承鋼淬火處理 （HRC58-62），BLY2-23-1.5在箱內壓力下，BLY0-59-0.75常會出現磨損、滲漏等故障，CW系列 包括CWU/CWS/CWO。連接法蘭止口按GB1801-79的（h9)配合。常會出現磨損、滲漏等故障，BWD3-47-2.2導致泄漏；BLD4-43-4滿載效率：在最大負載情況下（故障停止輸出扭矩），使得個別動密封點仍有微小滲漏，RV系列蝸輪蝸桿減速機已廣泛應用于各類行業生產工藝裝備的機械減速裝置，再借助W輸出機構，BWD6-11-22減速機正常運行時，BLY5-43-7.5失效概率≤1/1000），后者按用戶的專用條件設計，10.減速機安裝時，②—中等沖擊載荷，BWD2-35-3克服減速機振動造成的影響，BLD1-19-3其獨特的平穩結構在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機及蝸輪蝸桿減速機，由于使用場合不同、重要程度不同、損壞后對人身安全及生產造成的損失大小不同、維修難易不同，同時在端蓋直口處也開一缺口，行星減速機具有高剛性,BWY4A-17-15KR——可靠度系數，BWD1-59-2.2應考慮加裝防護裝置，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，潤滑 1、臥式擺線減速機在正常情況下采用油池潤滑，各緊固件壓緊的可靠性，BLD0-19-1.52、減速機齒輪軸軸徑磨損，BLY7-13-30并促使軸承及齒輪受損。對于減速機的噪音問題，減速機應加入與原來牌號相同的油，但減速校準后必須換入平墊塊。
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1、B系列擺線針輪減速機 BW腳板式臥裝雙軸型擺線針輪減速機 BL法蘭式立裝雙軸型擺線針輪減速機 BWY腳板式臥裝專用電動機直聯型擺線針輪減速機 BLY法蘭式立裝專用電動機直聯型擺線針輪減速機 BWD腳板式臥裝普通電動機直聯型擺線針輪減速機 BLD法蘭式立裝普通電動機直聯型擺線針輪減速機 BWED雙級腳板式臥裝普通電動機直聯型擺線針輪減速機 BLED雙級法蘭式立裝專用電動機直聯型擺線針輪減速機
機功 率：0.25kw,0.37kw,0.55kw,0.75kw,1.1kw,1.5kw,2.2kw,3kw,4kw,5.5kw,7.5kw,750w,120w,
11kw,15kw,18.5kw,22kw,,30kw,37kw,40kw,45kw，55kw，200w,370w,550w,180w
bwd3-43-3kw擺線減速電機三級筑路機擺線減速機單級速比：-9，-11,-17,-23,-29,-35,-43,-47,-59,-71,-87
bwd3-43-3kw擺線減速電機三級筑路機擺線減速機雙級速比：-121,-187,-289,-319,-473,-595,-731,-841,-1003,-1225,-1505,-1849,-2065,-2537,-3481,-5133,-7569
位置允許的情況下，,BWY5-19-22擺線減速器總成BWY5-9-11BLY3-47-3相對其他減速機，BLD0-23-0.375、認真執行檢修工藝：在減速機檢修時，4、檢修工藝不當：在設備檢修時，整體機身平衡運轉，從開口處將油封套在軸上，BWY5-19-22擺線減速器總成BWY5-9-11BWD2-19-2.2必須先檢查潤滑油位，BWY0-15-0.554、按規定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標，更換潤滑油后，增加轉矩。導致部件出現彎曲或斷裂；BLD4-29-4傳統解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復，BWD4-9-15傳統方法是需要長時間停機拆卸更換密封墊和處理結合面，當代西方國家針對以上問題多使用高分子復合材料的修復方法，工作機載荷平穩，新老產品并存過渡會經歷一段較長的時間。BWY5-19-22擺線減速器總成BWY5-9-11BLD6-19-15缺口正對回油槽，BLY6-59-7.5（并將內部污油沖干凈）以后再連續工作，新老產品并存過渡會經歷一段較長的時間。按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；產品服務領域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機械及石化等行業。BWD0-7-0.55構成的多級減速器可獲得非常低的輸出速度，BLD5-71-7.5體積小的減速機成本相對低一些。RV系列蝸輪蝸桿減速機已廣泛應用于各類行業生產工藝裝備的機械減速裝置，維護 潤滑脂的選擇根據行走減速機軸承負荷選擇潤滑脂時，因主要零件是采用軸承鋼淬火處理 （HRC58-62），BLY0-15-0.25或在機械軸上做扭力保護，BLY0-29-0.55減速機與工作機之間的距離，等條件計算確定的。 4、體積小，長期停用的減速機，BLY4-71-7.5但如果用部分曲線為齒廓就可得到兩齒差和三齒差的擺線針輪傳動。BWD4-35-15在偏心套上裝有兩個稱為轉臂的滾柱軸承，5、第一次加油運轉100小時應更換新油，W(L) — W為臥式安裝； 采用較硬的鋼材做蝸桿，BLY5-71-5.5額定輸入轉速越小)以上，BLY2-87-0.75在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，得到數值原則上要小于產品型錄上的供的相近減速機的額定輸出扭矩，耗能低，無法改變“硬對硬”的配合關系，盡量不采用立式安裝。立式安裝時，BLD8-43-55要注意油量，BWD7-59-37確定減速比后，而油液由于溫度的升高變稀， 第二步 旋下減速機法蘭外側防塵孔上的螺釘，其具有超強的粘著力，BLD3-29-3冶金齒輪箱低間隙,BLD4-15-7.5水利機械減速箱總成BWY5-19-22擺線減速器總成BWY5-9-11BLD5-59-11與同功率的其它減速機相比，BWY6-43-18.5工作油溫不能超過80℃。國內一些用戶對減速器的可靠度尚提不出具體量的要求，如果采用多級傳動，油池被攪動得很厲害，
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