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H系列經(jīng)過(guò)弗麥減速機(jī)改造有如下創(chuàng)新：
1.零部件種類減少而規(guī)格數(shù)量增多
2.傳動(dòng)功率增大，運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性提高
3.可以采用性能優(yōu)異的非接觸式和耐磨的迷宮式密封裝置
4.可以提供適于狹小空間安裝的法蘭軸
5.采用mssak計(jì)算機(jī)程序設(shè)計(jì)吸收噪音的箱體結(jié)構(gòu)
6.實(shí)現(xiàn)特大的齒面接觸比
7.增大了風(fēng)扇和新型的導(dǎo)流系統(tǒng)
8.增大了箱體的表面積
9.采用圓錐齒輪削磨工藝
10.模塊化單元結(jié)構(gòu)
一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上，主要與潤(rùn)滑油的添加量和油品種有關(guān)