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| 類別 | 行星減速機(jī) | 齒輪類型 | 圓柱齒輪減速機(jī) |
| 安裝形式 | 臥式 | 布局形式 | 三環(huán)式 |
| 齒面硬度 | 硬齒面 | 用途 | 減速 增大扭矩 |
| 品牌 | 行星減速機(jī)之結(jié)構(gòu) | 型號 | 減速比:1/3.57-1/2936.8之間;功率:1/4HP-150HP。 |
| 輸入轉(zhuǎn)速 | 1450（rpm） | 額定功率 | 10（kw） |
| 輸出轉(zhuǎn)速范圍 | 100（rpm） | 許用扭矩 | 10000（N.m） |
| 使用范圍 | 機(jī)械設(shè)備 | 級數(shù) | 三級 |
| 減速比 | 10000 |
游星式減速機(jī)配無級變速機(jī)/蝸輪減速電機(jī)行星減速機(jī)之結(jié)構(gòu)
由一個內(nèi)齒環(huán)(A)緊密結(jié)合於齒箱殼體上，環(huán)齒中心有一個自外部動力所驅(qū)動之太陽齒輪(B)，介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組(C)，該組行星齒輪依靠著出力軸、內(nèi)齒環(huán)及太陽齒支撐浮遊於期間；當(dāng)入力側(cè)動力驅(qū)動太陽齒時，可帶動行星齒輪自轉(zhuǎn)，並依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉(zhuǎn)，遊星之旋轉(zhuǎn)帶動連結(jié)於托盤之出力軸輸出動力。行星減速機(jī)之特性
行星減速機(jī)之傳動方式異同於一般傳統(tǒng)齒輪之運(yùn)動方式，傳統(tǒng)齒輪僅靠大小齒輪間接觸面驅(qū)動，所有負(fù)荷集中於該接觸點(diǎn)，較容易產(chǎn)生齒輪之磨擦與斷裂，在高速比中更需要有更多段齒輪相互連結(jié)，除佔(zhàn)用大量空間外，同時產(chǎn)生更多之磨擦損耗，其每一段減速齒輪之間隙成倍數(shù)累計，故其效率相形變低。
行星式齒輪減速機(jī)於驅(qū)動時，太陽齒、行星齒及內(nèi)環(huán)齒間有六個接觸面均勻承受負(fù)載，並依附著內(nèi)齒軌跡呈360度均佈衝擊負(fù)荷，可降低齒輪之磨擦更使齒輪無斷裂之虞。行星齒輪採浮遊式運(yùn)動，期間隙相當(dāng)密合，每段減速間只需藉由階段齒連結(jié)，故其體積相對減少，最高效率可達(dá)百分之97。臺灣游星式齒輪減速機(jī)(具體特點(diǎn)：效率高.高扭力.低背隙.長壽命.耐沖擊、體積小、重量輕)!游星減速機(jī)可配各品牌標(biāo)準(zhǔn)普通馬達(dá).變速機(jī).蝸輪減速機(jī);亦可配伺服電機(jī)！組合容易.減速比:1/3.57-1/2936.8之間;功率:1/4HP-150HP。
