国产三级伦理在线,久久久久黄久久免费漫画,成人国产精品日本在线,欧美美最猛性xxxxxx

ZLY硬齒面減速機是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為***。根據其末級中心距的大小，共有十七種規格，如ZLY112，ZLY125，ZLY140，ZLY160，ZLY180，ZLY200，ZLY224，ZLY250，ZLY280，ZLY315，ZLY355，ZLY400，ZLY450，ZLY500，ZLY560，ZLY630，ZLY710，根據各工作環境不同，選擇不同規格，常用于采煤設備，煤炭加工，建材，造紙，能源，電力，垃圾焚燒發電，鐵路運輸，輸送，起重，水泥，鋼廠，石料加工，木業加工，橡膠等機械行業中，但凡有動力輸送的地方，基本都用到減速機，通過減速機將電動機的高轉速降為設備所需低轉速，功率傳輸不變，實現一定的轉矩。

ZLY250齒輪減速機為末級中心距為250的型號，重約為527KG，可加潤滑油量為32L，外形尺寸為830*450*594，實際中心距為430，高速軸軸端直徑為60或48，輸出軸軸端直徑為110，ZLY硬齒面減速機為雙級傳送，一檔高速級，一檔中間級，一檔輸出級，為***硬齒面減速機，內部齒輪齒軸均為***合金鋼材質，經特種熱處理，***磨齒，精度高，硬度高，參數達國際***水平，且齒軸均經優化設計，互換性好，后期維修成本低，維修方便。

ZLY250-9減速機共有九種裝配型式：ZLY250-9-I，ZLY250-9-II，ZLY250-9-III，ZLY250-9-IV，ZLY250-9-V，ZLY250-9-VI，ZLY250-9-VII，ZLY250-9-VIII，ZLY250-9-IX，可正反兩向運轉，也可實現單向運轉，通過在中間軸上加裝逆止器實現，還可加裝輔傳裝置，根據客戶需要決定，不管哪種，訂貨時，均需在型號中標明。

ZLY250硬齒面減速器是按***JB/T8853-2001生產的外嚙合漸開線斜齒圓柱齒輪減速機，硬齒面減速器是一種動力傳達機構，其利用齒輪的速度轉換器，將電機的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的裝置,是一種相對***的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩,產品優化設計，具有國際***水平，***合金鋼制作齒輪齒軸，滲碳淬火磨齒工藝處理，有ZDY（單級），ZLY（兩級），ZSY（三級），ZFY（四級）四大系列，

性能特點：

1、硬齒面齒輪減速器傳動***：單級達96.5%,雙級大于93%，三級四級大于90%

2、齒輪齒軸采用***合金鋼鍛件，滲碳淬火而成，齒面硬度達62HRC以上。

3、體積小，重量輕，相比軟齒面中硬齒面，相同承載能力，機座號小了2-3個。

4、采用德國恒溫車間磨齒機，精度達6級以上。

5、傳動平穩噪聲低；***，使得齒與齒之間的接觸更***，噪音大大降低。

6、高使用壽命，使得企業的利益提高，節約了各項費用。

7、主要零部件互換性好，安裝維修方便。

安裝使用與維護：

1、減速機的輸入軸軸線和輸出軸軸線，與其聯接部分的軸線，應保證同軸，其誤差不得大于所用聯軸器的允許值

2、安裝好后，箱體油池內，必須注入所需潤滑油，油面應至于油尺規定的上下限刻線之間的高度

3、減速機在正式使用前，用手轉動，必須靈活，無卡阻現象，然后進行空載運轉，時間不得少于2小時，運轉應平穩，無沖擊，振動，雜音及漏油等現象，發現故障應及時排除

4、新減速器***次使用時，當運轉20天后，必須更換新的潤滑油，在以后的使用中應定期檢查油的質量，發現混入雜質或老化變質的油，必須隨時更換，同時經常檢查油面高度，如低于規定高度時，需及時補足，在一般情況下對長期連續工作的減速器必須三個月換油一次，對于每天工作時間不超過八小時的減速器，須每六個月更換一次

5、油的選用：

環境溫度：-10+0度時用L-CKD46-L-CKD68潤滑油，0-40攝氏度時用L-CKD100-L-CKD220潤滑油

6、在使用中當發現油溫***升高，溫升超過60或油溫超過85時，以及產生不正常的噪音等現象時，應停止使用，檢查原因，如因齒面膠合等原因所致必須修復，排除故障，更換潤滑油后再使用

7、在使用中發現結合面滲油嚴重或漏油，打開機蓋涂601密封膠，若發現油封漏油，請按原油封型號換油封

8、由于硬齒面特點，輸入軸較細，承載能力大，一般不易使用皮帶盤傳動及變速，若確需皮帶傳遞，應與本公司技術部門咨詢，輸出軸一般不宜直接安裝齒輪，若確需安裝齒輪則應加長并另加軸承座輔助支承

9、減速器適應于水平安裝使用，必須傾斜時，應與泰興昌泰減速機技術部門聯系。