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泰興擺線針輪輪減速機是參照JB/T2982-94采用擺線針輪嚙合的，少齒差行星傳動原理設計而成的一種***傳動機械，擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個稱為轉臂的滾柱軸承，形成H機構、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環形排列的針齒相嚙合，以組成齒差為一齒的內嚙合減速機構，（為了減小摩擦，在速比小的減速機中，針齒上帶有針齒套），充分運用了解功率分流和多齒內嚙合，傳動比大，承載能力強，過載性能好，***，運轉平穩。

泰興XWED85-595雙級臥式擺線針輪減速機是由8號機子和5號機子組合而成，傳動比是兩機子的組合，高速端為傳動比小的一端，低速端為傳動比大的一端。因主要零件是采用軸承鋼淬火處理 （HRC58-62），再精磨而成，且擺線齒與針齒套嚙合傳遞至針齒形成滾動磨擦副，磨擦系數小，使嚙合區無相對滑動，磨損 極小，所以***。設計合理，維修方便，容易分解安裝，少零件個數以及簡單的潤滑，使擺線針輪減速機深受用戶的信賴。與同功率的其它減速機相比，重量體積 小1/3以上，由于是行星傳動，輸入軸和輸出軸在同一軸線上， 以獲得盡可能小的尺寸。

型號表示方法示例：

B-擺線針輪減速機    W-臥式結構   E-二級    L-立式結構   Y-帶電機

五、使用與維護：

1、本機適于連續工作制，允許正反向連轉

2、輸出軸和輸入軸的軸伸與其他零件配合時，不允許直接錘擊，以防竄軸，損壞內部零件

3、用聯軸器聯接工作機械與電機時，應使兩軸心線同軸，其同軸度應小于聯軸器允差

4、減速機安裝后用手轉動應輕松靈活

5、臥式減速機軸心線應處于水平位置工作，必須傾斜時，輸出軸伸端向下與水平夾角不應超過15度，立式減速機應垂直安裝使用

6、本機以油浴潤滑為主

7、環境溫度：-10-0度時用L-CKC68，L-CKC46潤滑油，0-40度時用L-CKC68-L-CKC220潤滑油

8、加換油制度：

***次加油運轉一周后應更換新油，并將內部油污沖凈，以后每3-6個月更換一次，運轉中減速機體內儲油量必須保持規定油面高度，不宜過多或過少，加油可打開通氣帽或油杯蓋補充。

9、采用油脂潤滑的減速機更換油制度與潤滑油一樣

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