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供應DBY圓錐齒輪減速機 DBY減速機傘齒輪 傘齒軸 DBY560硬齒面減速機 江蘇泰隆 泰星減速機錐齒輪 錐齒軸現存貨

泰興昌泰減速機供應垂直軸硬齒面減速機，分為DBY，DBYK，DCY，DCYK四個系列，符合標準JB/T9002-1999生產，主要用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動裝置，滿足TD型和DX型帶式輸機及其它運輸機械的全部功率要求，高速級為格里森錐齒，弧齒，后一級為漸開線圓柱斜齒，減速機內部的齒輪，軸均為低碳合金鋼材質，滲碳淬火，磨齒處理，精度高，硬度高，承載能力大，傳動效率更高，中心距，傳動比均優化設計，齒輪齒軸組件互換性好，替換性強，我公司批量供應DBY減速機配件，錐齒輪，錐齒軸，中間軸，齒輪配件，DBY減速機箱體，包能安裝！

DBY560-12.5-IS錐齒輪減速機型號中，12.5為傳動比，I為裝配型式，S為順時針旋向，是站在輸入端看，為減速機優先旋轉方向，也是高速級錐齒輪的旋向，DBY560-8，DBY560-10，DBY560-11.2，DBY560-14，只有四處傳動比型號供選擇。DBY560硬齒面減速機為大型號，熱功率不能滿足，大多數情況下，需采用循環油潤滑，對軸承進行一對一潤滑。由于其傳動平穩，承載能力大，此類減速機應用于冶金，礦山，化工，建材，起重，運輸，紡織，造紙，儀器，塑料，橡膠，能源等機械設備的減速傳動中，例如傳送機，輸送帶，運輸機，攪拌機，擠塑機等設備中

DBY560減速機安裝使用與維護：

1、減速機的輸入軸軸線和輸出軸軸線，與其聯接部分的軸線，應保-證同軸，其誤差不得大于所用聯軸器的允許值

2、安裝好后，箱體油池內，必須注入所需潤滑油，油面應至于油尺規定的上下限刻線之間的高度

3、減速機在正式使用前，用手轉動，必須靈活，無卡阻現象，然后進行空載運轉，時間不得少于2小時，運轉應平穩，無沖擊，振動，雜音及漏油等現象，發現故障應及時排除

4、新減速器初次使用時，當運轉20天后，必須更換新的潤滑油，在以后的使用中應定期檢查油的質量，發現混入雜質或老化變質的油，必須隨時更換，同時經常檢查油面高度，如低于規定高度時，需及時補足，在一般情況下對長期連續工作的減速器必須三個月換油一次，對于每天工作時間不超過八小時的減速器，須每六個月更換一次

5、油的選用：

環境溫度：-10+0度時用L-CKD46-L-CKD68潤滑油，0-40攝氏度時用L-CKD100-L-CKD220潤滑油

6、在使用中當發現油溫明顯升高，溫升超過60或油溫超過85時，以及產生不正常的噪音等現象時，應停止使用，檢查原因，如因齒面膠合等原因所致必須修復，排除故障，更換潤滑油后再使用

7、在使用中發現結合面滲油嚴重或漏油，打開機蓋涂601密封膠，若發現油封漏油，請按原油封型號換油封

8、由于硬齒面特點，輸入軸較細，承載能力大，一般不易使用皮帶盤傳動及變速，若確需皮帶傳遞，應與本公司技術部門咨詢，輸出軸一般不宜直接安裝齒輪，若確需安裝齒輪則應加長并另加軸承座輔助支承

9、減速器適應于水平安裝使用，必須傾斜時，應與泰興昌泰減速機技術部門聯系。

DBY硬齒面齒輪減速機選用方法：

4、1減速器的選用方法

選用硬齒面減速器時，承載能力必須通過機械強度表6，表9和熱功率7，表10兩項功率核算，選用步驟如下

4、1、1確定減速機的傳動比：i=n1/n2   式中，n1-輸入轉速r/min,n2-輸出轉速r/min

4、1、2確定減速器的規格（名義中心距）

按公稱功率值確定減速機的名義中心距

PN≥Pe.f

式中，PN-減速器公稱輸入功率，按表6，表9查

Pe-表示減速機所聯接的工作機械所需功率

f-工作機械工況系數，表2

4、1、3驗算起動轉距：

Tk.n1/Pn.9550≤2。5

式中TK-起動轉矩或輸入轉矩，N.m

4、1、4

當減速機不附加外冷卻裝置時

Pe≤PG1.fw.fA

如果：Pe>PG1.fw.fA時，則必須重新選用增大一級中心距的減速器或提供附加冷卻管進行冷卻，并按公式5進行校核

當減速器附加散熱器冷卻時：

Pe≤PG2.fw.fA ........式中，PG1；PG2 -減速器熱功率，按表7，表10查，fw-環境溫度系數表3，fA-功率利用系數，表4