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非接觸式逆止器
非接觸式逆止器
產品價格:¥1000(人民幣)
  • 規(guī)格:完善
  • 發(fā)貨地:石家莊
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    商鋪名稱:河北新泰減速機有限公司

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    商品詳情

      非接觸式逆止器是一種適用于低速軸的接觸式防逆轉裝置。它與普通逆止器(滾柱逆止器、棘輪、帶閘)相比,在傳送相同逆止力矩情況下,具有重量輕、結構緊湊、傳力可靠、解脫容易、安裝方便、安裝精度要求不高等優(yōu)點。它的綜合機械性能明顯優(yōu)越于其他普通逆止裝置,是提升運輸設備上首選的安全保護裝置,一般適用于提升帶式輸送機、斗式提升機、刮板輸送機及其他有逆止要求的設備。

             聯系人:徐乾
            
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             電話:0311-86219019

             傳真:0311-86040178
            
             總部:石家莊市建設北大街151號副5號
          
             市場一部:石家莊市建設北大街77號南樓403
            
             廠址:石家莊市北二環(huán)和談固北大街交口。

             網址:www.hbxintai.com.cn

      非接觸式逆止器安裝說明

      1. 安裝前,檢察軸的旋向是否和逆止器內圈正向旋向一致,當確定無誤后,方可安裝。否則將導致嚴重事故。

      2. 安裝逆止器時只能對內圈施壓若用錘擊內圈時只能用軟錘,不準錘擊外圈、端蓋。嚴禁對內圈加熱。

      3. 安裝好的逆止器防轉端蓋不得承受沿銷軸軸線方向的載荷,為此需3-5毫米的安裝間隙。否則將會導致逆止器工作時溫度大幅度地升高影響使用。

      非接觸式逆止器使用與維護

      1. 使用環(huán)境溫度為-20℃-60℃。

      2. 每半年加注一次潤滑脂(不拆開逆止)。工作一年后,應拆開清洗并檢查部件磨損情況,出現缺陷應立即更換。

      3. 采用2號鋰基潤滑油。嚴禁采用含有極壓添加劑、石墨、二硫化銅等成分的潤滑脂。

      4. 定期檢查防轉支座安裝螺栓的緊固情況,確保緊固有效。

      非接觸式逆止器使用環(huán)境
      逆止器在運行過程中會產生一定熱量,應適當通風。逆止器在允許的最高速度下運行時溫度可達到80℃,需檢查對生產設備的影響,必要時應采取適當措施。
      使用環(huán)境溫度超過38℃或在露天下工作時應采取防護措施,以免逆止器溫度超過最大允許溫度80℃,如使用通風設備或冷卻設備,遮陽罩或涂刷反射涂料。逆止器周圍不應有暴露的腐蝕性化學品或蒸氣,如硫酸鉀粉塵、氯氣、四氯化碳等,這會使密封件受到損壞。

      非接觸式逆止器在安裝前首先要檢查型號及規(guī)格是否符合其工作條件。安裝時應在電機(或其他原動機)的轉向確定后,即在確定逆止器實際轉向與主機要求轉向一致之后方可進行。注意如果安裝方向相反,會導致嚴重事故。
       裝配逆止器的外環(huán)與機體,內環(huán)與軸伸、鍵與鍵槽的配合均為間隙配合(如果要求“緊配”方式除外)。 裝配時要注意徹底清除毛刺、洗凈、擦干并均勻涂上潤滑脂或機油。 只能用光潔平整的金屬厚墊墊于逆止器的內環(huán)(或外環(huán))端面上,再用錘輕敲墊板,不能用錘對逆止器及其表面施用沖擊力和強行裝配,不許采用對逆止器的內環(huán)及外環(huán)加熱進行裝配。
       安裝逆止器時應保證連接逆止器外環(huán)的機殼與內環(huán)連接的軸同軸度應小于0.05mm。如安裝同軸度超差,會產生不應有的附加力作用,而發(fā)高熱,導致軸承損壞。
       逆止器應用合適的、適量的潤滑油或2號鋰基潤滑脂進行潤滑,出廠時已注入潤滑油或潤滑脂,初用時不需加油。在正常情況下,對有注油孔的逆止器,可視工況和工作時間用油壺注入適量的30號或40號機油潤滑。
       在使用過程中,逆止器工作轉速應小于逆止器的極限轉速值。如果逆止器處于長期運轉,而且轉速過高,容易發(fā)熱,應采取相應的潤滑冷卻措施或選擇非接觸式逆止器。

       逆止器在使用過程中發(fā)生異常,應立即停機檢查或更換,必要時送生產單位檢查。

      非接觸式逆止器

      與同等提升量的其它各類提升機比較,這類提升機的機械尺寸較小。
      一、存在的問題
      斗式提升機在重負荷運行中,有時難免會出現因故障重負荷停車,甚至剪斷保險銷,這時就會造成反向運行的現象發(fā)生(俗稱“反坐”)。反坐會使勺斗與底部未提走的物料之間產生撞擊,極易造成提升機勺斗變形,嚴重時會使勺斗損壞無法使用。
      二、原因分析
      斗式提升機在正常運行時,上層裝滿物料的勺斗是從下部向上運行,過機頭頂部后卸掉物料。當出現重負荷停車現象時,在重力的作用下,裝滿物料的勺斗會向下運行,速度由慢逐步加快,并使勺斗與無專門的防止逆向運行的保護裝置是造成反坐事故的主要原因。生產廠家設計制造設備時只考慮了在空負荷狀態(tài)下設備不會反轉,因其下層勺斗比上層多二個,即比上層更重。但未考慮到在重負荷時上層勺斗裝滿物料后就比下層勺斗重,在重負荷狀態(tài)停車就易形成斗式提升機反坐。這是一個設計缺陷。
      三、逆止器的研制
      勺斗與板鏈緊連在一起,并隨板鏈的運動而移動。板鏈的鏈板通過套筒滾子一節(jié)一節(jié)的聯在一起,由頭輪帶動,將勺斗由低帶向高處,達到運輸物料的目的。逆止裝置由逆止桿、轉軸、回位彈簧、定位銷等組成。當提升機正常運行時,逆止桿被套筒碰擊向上擺動,在回位彈簧彈力的作用下向下落,又被下一根套筒碰擊向上擺動,如此循環(huán),不影響設備的正常運行;若提升機出現反向運行時,定位銷將逆止桿擋住,使其不再向下擺動,而逆止桿又將套筒擋住使整個斗鏈不能反向運行。斗式提升機反向運行的初期幾秒鐘內,其初始速度很慢,故逆止桿擋住套筒所受到的沖擊力并不大。
      四、結論
      該裝置設計簡單實用,制作容易,成本低廉,不僅能用于板鏈斗式提升機,并能運用于各種類似的不允許反向運行的設備保護,易推廣。

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