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輪胎式聯(lián)軸器的橡膠元件（輪胎）與金屬壓板硫化粘結(jié)在一起，裝配時用螺栓直接與兩半連軸器聯(lián)結(jié)。本聯(lián)軸器具有柔性、阻尼大、補償量大結(jié)構(gòu)簡單、裝配容易，要換輪胎體時無需軸向移動連軸節(jié),優(yōu)良的吸震減震和良好的的軸間偏移補償性能，拆裝方便，不需要潤滑，便于維護，使用壽命長等優(yōu)點；
缺點：徑向尺寸龐大，隨扭轉(zhuǎn)角的增加，在主從動軸上會產(chǎn)生相當(dāng)大的軸向力；
輪胎式聯(lián)軸器是通過特殊工藝設(shè)計，除無需加油潤滑、免維修外，特別適用于潮濕、粉塵較大的工作環(huán)境。一種高性能的彈性連軸器，由于彈性元件為為一整體輪胎體，因此輪胎聯(lián)軸器具有，輪胎聯(lián)軸器的工作溫度-20~80攝氏度，轉(zhuǎn)遞轉(zhuǎn)矩10~20000N.M,輪胎連軸器適用于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉(zhuǎn)多變和起動頻繁的工作環(huán)境件。標(biāo)準(zhǔn)的半輪胎聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)為K型，在表示中可不再標(biāo)記。
輪胎式聯(lián)軸器填補了我國在聯(lián)軸器產(chǎn)品上的一項空白。
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