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高性能柱塞泵研發(fā)經(jīng)過五年艱苦努力，通過自主創(chuàng)新與產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合，恒帆達(dá)在高端柱塞泵研發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了重大突破，其耐久性試驗(yàn)已進(jìn)行了連續(xù)4000個(gè)小時(shí)，容積效率下降率小于2%，超過標(biāo)準(zhǔn)(2400小時(shí))要求
軸向柱塞泵（馬達(dá)）的發(fā)展歷史彎軸或軸向柱塞泵（馬達(dá)）這是漢斯?托馬(Hans Thoma)1940年的發(fā)明
如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時(shí)，就應(yīng)該對補(bǔ)油液壓泵解查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象，內(nèi)齒輪泵間隙是否過大
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閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺點(diǎn)
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