DF12-25*7不銹鋼多級泵遠距離輸送腐蝕性液體，或者含硫礦井排水用，因為其不銹不蝕也是生活供水的常用泵
多級離心泵汽蝕余量: 多級離心泵在工作時液體在葉輪的進口處因一定真空壓力下會產生汽體，汽化的氣泡在液體質點的撞擊運動下，對葉輪等金屬表面產生剝蝕，從而破壞葉輪等金屬，此時真空壓力叫汽化壓力，汽蝕余量是指在多級離心泵吸入口處單位重量液體所具有的超過汽化壓力的富余能量，單位用米標注，用（NPSH）r。
吸程即為必需汽蝕余量h：即多級離心泵允許吸液體的真空度，亦即多級離心泵允許的安裝高度，單位用米。
吸程=標準大氣壓（10.33米）-汽蝕余量-安全量（0.5米）標準大氣壓能壓管路真空高度10.33米。
多級離心泵汽蝕余量指多級離心泵入口處液體所具有的總水頭與液體汽化時的壓力頭之差，單位用米（水柱）標注，用（NPSH）示意。
具體分為如下幾類：NPSHa裝置汽蝕余量又叫有效汽蝕余量，越大越不易汽蝕；NPSHr多級離心泵汽蝕余量，又叫必需的汽蝕余量或多級離心泵進口動壓降，越小抗汽蝕性能越好；NPSHc臨界汽蝕余量，是指對應多級離心泵性能下降一定值的汽蝕余量；
