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1.電動機(jī)過熱

　　1)、電源方面使電動機(jī)過熱的原因

　　電源方面使電動機(jī)過熱原因有以下幾種：

　　a、電源電壓過高

　　當(dāng)電源電壓過高時(shí)，電動機(jī)反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導(dǎo)致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機(jī)的額定電壓時(shí)，會使電動機(jī)過熱。
新聞:懷化永磁電機(jī)產(chǎn)品

陳濤道出合作的原委。現(xiàn)在水稻耕、種、管、收、烘都實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化，要是自走式育秧機(jī)能研制成功，水稻生產(chǎn)全程機(jī)械化就能走完后一步。三年來我們試驗(yàn)失敗了很多次，但從來沒有動搖過。陳濤說，后在揚(yáng)州大學(xué)科研人員的參與下攻克技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)了育秧機(jī)的自走鋪盤功能，這在都是的，目前已通過江蘇省新型農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的鑒定。育秧機(jī)好不容易研制出來，怎么讓農(nóng)民接受又是一個(gè)難題。陳濤、孫景帶著員工找上門替農(nóng)民育秧，還承諾育秧失敗就全額賠償，這才有農(nóng)民答應(yīng)。

　　b、電源電壓過低

　　電源電壓過低時(shí)，若電動機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變，磁通將降低，轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大，定子電流中負(fù)載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。

　　c、電源電壓不對稱

　　當(dāng)電源線一相斷路、絲一相熔斷，或閘刀

　　起動設(shè)備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機(jī)走單相，致使運(yùn)行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。

　　d、三相電源不平衡

　　當(dāng)三相電源不平衡時(shí)，會使電動機(jī)的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當(dāng)電動機(jī)過熱時(shí)，應(yīng)首先考慮電源方面的原因。確認(rèn)電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。

新聞:懷化永磁電機(jī)產(chǎn)品

　　2)、負(fù)載使電動機(jī)過熱的原因

　　負(fù)載方面使電動機(jī)過熱原因有以下幾種：

　　a、電動機(jī)過載運(yùn)行

　　當(dāng)設(shè)備不配套，電動機(jī)的負(fù)載功率大于電動機(jī)的額定功率時(shí)，則電動機(jī)長期過載運(yùn)行(即小馬拉大車)，會導(dǎo)致電動機(jī)過熱。維修過熱電動機(jī)時(shí)，應(yīng)先搞清負(fù)載功率與電動機(jī)功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。

　　b、拖動的機(jī)械負(fù)載工作不正常

　　設(shè)備雖然配套，但所拖動的機(jī)械負(fù)載工作不正常，運(yùn)行時(shí)負(fù)載時(shí)大時(shí)小，電動機(jī)過載而發(fā)熱。

　　c、拖動的機(jī)械有故障

　　當(dāng)被拖動的機(jī)械有故障，轉(zhuǎn)動不靈活或被卡住，都將使電動機(jī)過載，造成電動機(jī)繞組過熱。故，檢修電動機(jī)過熱時(shí)，負(fù)載方面的因素不能忽視。

新聞:懷化永磁電機(jī)產(chǎn)品近年來，寧波口岸的高新技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)出口量日漸增加。北侖海關(guān)查驗(yàn)三科科長譚澤生說：為更好服務(wù)企業(yè)，寧波海關(guān)陸續(xù)推出了下廠查驗(yàn)、船邊驗(yàn)放、登輪查驗(yàn)等個(gè)性化查驗(yàn)服務(wù)措施。個(gè)性化查驗(yàn)有助于保護(hù)高新企業(yè)的精密設(shè)備，減小運(yùn)輸途中及包裝拆卸過程中的貨損風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)寧波海關(guān)統(tǒng)計(jì)，1-4月寧波口岸光學(xué)、計(jì)量、現(xiàn)階段在匯率波動、經(jīng)濟(jì)市場需求疲軟，全球應(yīng)對能源危機(jī)、環(huán)境惡化挑戰(zhàn)的同時(shí)，經(jīng)濟(jì)進(jìn)入增速換擋、結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級的新常態(tài)。