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1.電動機過熱

　　1)、電源方面使電動機過熱的原因

　　電源方面使電動機過熱原因有以下幾種：

　　a、電源電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
新聞:鄭州愛發(fā)科真空泵規(guī)格

依托景宏石油發(fā)展智能自動化石油鉆井成套設備，加快樣機生產進度，推動其盡快投入市場，搶占高端成套鉆機市場份額。海洋工程裝備。一是發(fā)展水下繩鋸機和水下管口對接機。依托齊重數(shù)控轉化哈爾濱工程大學技術，使水下繩鋸機和水下管口對接機器人技術在齊齊哈爾市落地轉化。二是憑借我市金屬新材料研發(fā)、機械加工能力較強和嫻熟技工較多的優(yōu)勢，吸引成熟的海工裝備技術在齊齊哈爾市實現(xiàn)產業(yè)化、落地生產。食品加工裝備。一是發(fā)展骨肉分離機。

　　b、電源電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　c、電源電壓不對稱

　　當電源線一相斷路、絲一相熔斷，或閘刀

　　起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。

　　d、三相電源不平衡

　　當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方面的原因。確認電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。

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　　2)、負載使電動機過熱的原因

　　負載方面使電動機過熱原因有以下幾種：

　　a、電動機過載運行

　　當設備不配套，電動機的負載功率大于電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行(即小馬拉大車)，會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。

　　b、拖動的機械負載工作不正常

　　設備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發(fā)熱。

　　c、拖動的機械有故障

　　當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故，檢修電動機過熱時，負載方面的因素不能忽視。

新聞:鄭州愛發(fā)科真空泵規(guī)格進入2015年3季度后，國內六大電廠日耗跌破50萬噸的常年均值，導致港口、電廠煤炭庫存均高于往年，煤炭企業(yè)及貿易商只得降價銷售，致使煤價急速回落。而在去庫存逐步完成后，補庫周期形成。補庫周期致使秦皇島港處神華、中煤等幾家大型煤企上調煤價，進而引發(fā)許多煤企的跟風潮。考慮到春節(jié)停工及節(jié)后復工緩慢，預計本次電廠庫存達到1300萬噸以上的區(qū)間需要到3月中旬。張朋程就此指出。供需剪刀差仍在盡管煤價微波暗涌不斷，但從煤炭行業(yè)整體形勢來看，長期調整已成定局。