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兩相流紙漿泵,采用了兩相流理論中"相對抽吸、相對阻塞"的原理進(jìn)行泵的水力設(shè)計(jì)，使泵過流部件的水力性能符合固液兩相流動(dòng)的規(guī)律，從而減少了漿體對過流部件的沖刷和磨損，大大提高了泵的工作效率和使用壽命，該系列泵具有以下顯著特點(diǎn):紙漿泵
紙漿泵
新聞:專業(yè)品質(zhì)供應(yīng)100LXLZ-100-22紙漿糖漿輸送泵
第二個(gè)層次：在智能問診的小測試中，百度醫(yī)生的診斷和北大的醫(yī)生診斷，在80%的情況下是一致的，而且它可能在一些比較罕見的情況下表現(xiàn)更好。當(dāng)然這些技術(shù)除了對大量的知識(shí)進(jìn)行機(jī)器學(xué)習(xí)外，也需要對病人表述的理解能力不斷地提升。第三個(gè)層次：用基因來進(jìn)行治病，的一個(gè)問題是大多數(shù)已知的基因?qū)е碌募膊《际菃位驅(qū)е碌�，而這些病又大多是罕見病，大多常見病是多基因?qū)е碌摹Ｍㄟ^大量的計(jì)算，人工智能可以幫助醫(yī)生搞清楚一個(gè)病是由哪些基因共同作用導(dǎo)致的。
1、、節(jié)能:運(yùn)行效率比普通紙漿泵平均高出3-10個(gè)百分點(diǎn)，節(jié)能、降耗達(dá)15-30%
2、氣蝕性能好、壽命長:實(shí)際使用壽命比普通紙漿泵可提高2-3倍;
3、濃度高、無堵塞:輸送紙漿濃度可達(dá)6%;
4、結(jié)構(gòu)合理、維修方便:泵頭部分采用前、后開門式結(jié)構(gòu)，維修時(shí)不需拆卸管路，只需將電機(jī)向后移動(dòng)，即可對泵進(jìn)行拆卸和維修。
LXL兩相流雜質(zhì)泵，采用了兩相流理論中“相對抽吸、相對阻塞”的原理進(jìn)行泵的水力設(shè)計(jì)，使泵過流部件的水力性能符合固液兩相流動(dòng)的規(guī)律，從而減少了漿體隊(duì)過流部件的沖刷和磨損，大大提高了泵的工作效率和使用壽命。它的特點(diǎn)如下：
1、、節(jié)能：運(yùn)行效率比普通紙漿泵平均高出3-10個(gè)百分點(diǎn)，節(jié)能，降耗達(dá)15-30%。
2、氣蝕性能好，壽命長：實(shí)際使用壽命比普通紙漿泵可提高2-3倍。
3、濃度高、無堵塞：輸送紙漿濃度可達(dá)6%。
4、結(jié)構(gòu)合理、維修方便。
新聞:專業(yè)品質(zhì)供應(yīng)100LXLZ-100-22紙漿糖漿輸送泵
2014年無人機(jī)銷量約2萬架，預(yù)計(jì)到2020年無人機(jī)年銷量將達(dá)到29萬架。未來幾年將保持50％以上的增長，2014年民用無人機(jī)銷售規(guī)模已經(jīng)達(dá)到40億元。從發(fā)展前景來看，無人機(jī)已經(jīng)應(yīng)用在航拍、快遞、災(zāi)后搜救、數(shù)據(jù)采集等領(lǐng)域，表明無人機(jī)的發(fā)展?jié)摿薮�。無人機(jī)行業(yè)市場結(jié)構(gòu)和市場相似，和出口（出口基本是無人機(jī)）這2個(gè)市場是無人機(jī)行業(yè)主要的兩個(gè)市場，合計(jì)貢獻(xiàn)行業(yè)90％收入來源。即無人機(jī)和民用無人機(jī)產(chǎn)值＝9：1。
該泵使用的行業(yè)有：
1、造紙業(yè)：用于輸送濃度在6%以下的紙漿，和堿回收工藝流程中介質(zhì)的循環(huán)輸送、提升和加壓。
2、制糖業(yè)：用于輸送濃度在4%一下，粘度在150mm2/s以下的糖漿。
3、城市排污業(yè)：用于污水處理工藝中介質(zhì)的循環(huán)輸送、提升和加壓。
注：此系列型號(hào)泵旋轉(zhuǎn)方式為逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)（人站在電機(jī)端看時(shí)）嚴(yán)禁相反運(yùn)行，以防導(dǎo)致葉輪脫落，引發(fā)事故。
新聞:專業(yè)品質(zhì)供應(yīng)100LXLZ-100-22紙漿糖漿輸送泵
但過熱過多的資本流入，反而會(huì)使產(chǎn)業(yè)偏離正常的發(fā)展軌道。目前在資本涌入刺激之下，短時(shí)間內(nèi)已經(jīng)涌現(xiàn)出幾千家機(jī)器人公司，跑馬圈地、重復(fù)建設(shè)、迅速擴(kuò)張、惡性競爭、騙取補(bǔ)貼等亂象叢生。很多初創(chuàng)的機(jī)器人企業(yè)選擇放棄技術(shù)和商業(yè)模式的完善，轉(zhuǎn)而通過資本運(yùn)作來炒作。更有一些魚目混珠的企業(yè)通過借助機(jī)器人概念來實(shí)現(xiàn)在資本市場圈錢自肥的目的。據(jù)工信部初步統(tǒng)計(jì)，我國涉及生產(chǎn)機(jī)器人的企業(yè)超過了800家，其中超過200家是機(jī)器人本體制造企業(yè)，大部分以組裝和代加工為主，處于產(chǎn)業(yè)鏈的低端，產(chǎn)業(yè)集中度很低，總體規(guī)模小。
