LXL兩相流雜質泵，采用了兩相流理論中“相對抽吸、相對阻塞”的原理進行泵的水力設計，使泵過流部件的水力性能符合固液兩相流動的規律，從而減少了漿體隊過流部件的沖刷和磨損，大大提高了泵的工作效率和使用壽命。它的特點如下：
新聞:廠家供應100LXLZ-130-11耐磨吸沙泵
而業界一直認為，2020年達到500萬輛的目標可望而不可及。一擁而入忽如一夜春風來，新能源汽車領域的建廠大業又熱絡起來。12月11日，長江經濟帶產業基金、武漢東湖高新(蔚來汽車參與投資的新能源汽車產業園僅僅是新能源造車運動的冰山一角。據不完全統計，截至目前，包括蔚來、樂視、萬向、長江汽車等14家新進入的造車企業，共計將投資約1160億元用于新能源生產項目的建設。到2020年，如果這些產能全部釋放將產生249萬輛的年產能。
1、、節能：運行效率比普通紙漿泵平均高出3-10個百分點，節能，降耗達15-30%。
2、氣蝕性能好，壽命長：實際使用壽命比普通紙漿泵可提高2-3倍。
3、濃度高、無堵塞：輸送紙漿濃度可達6%。
4、結構合理、維修方便。
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對此，北京站推出了“手機搖一搖”服務。在北京站打開手機藍牙功能，通過微信搖一搖能夠打開一個服務頁面，點擊不同項目即可進行候車室導航、正晚點查詢、遺失物品查找、呼叫輪椅服務和“小紅帽”搬運等。點擊候車室導航，軟件會自動生成一條路徑，指示乘客找到候車室。智慧平臺提供“私人助理”服務太原南站的“智慧服務平臺”不僅提供了日常的服務信息，針對一些旅客出行匆忙，經常發生誤車誤點、忘取車票的情況，平臺還增加了“溫馨提醒”功能，宛如一個可人的“私人助理”。
該泵使用的行業有：
1、造紙業：用于輸送濃度在6%以下的紙漿，和堿回收工藝流程中介質的循環輸送、提升和加壓。
2、制糖業：用于輸送濃度在4%一下，粘度在150mm2/s以下的糖漿。
3、城市排污業：用于污水處理工藝中介質的循環輸送、提升和加壓。
注：此系列型號泵旋轉方式為逆時針旋轉（人站在電機端看時）嚴禁相反運行，以防導致葉輪脫落，引發事故。
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在前兩天召開的2016年央視財經論壇暨上市公司峰會上，董明珠也表示現在暫時不談機床，等格力機床能媲美德國機床再來說。只不過由于三一精機的定位是建設世界上的機床廠，因此當初投入重金打造的，其所在的臨港產業園，占地1000余畝，總投資26億元。還有在德國、日本設立的研發中心以及由業界領軍人物帶領的研發團隊，這都是一筆不菲的開支。還有專家表示，像長沙機床廠、呼和浩特眾環集團的關閉除了外因外，跟企業轉型升級跟不上行業整體發展步伐不無關系。
