LXL兩相流雜質泵，采用了兩相流理論中“相對抽吸、相對阻塞”的原理進行泵的水力設計，使泵過流部件的水力性能符合固液兩相流動的規律，從而減少了漿體隊過流部件的沖刷和磨損，大大提高了泵的工作效率和使用壽命。它的特點如下：
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建議：報廢補貼與更新補貼分開執行對于如何完善農機報廢更新政策，陶處長認為,報廢與更新松綁，使機手有更多選擇;建議將農機報廢補貼與更新補貼分開執行，給農機手更多自主權，報廢可以申請補貼，更新也可以申請補貼。將報廢補貼程序的報廢、購機和補貼三個程序，減少為報廢和補貼兩個程序，將報廢補貼單獨立項，成立報廢補貼專項資金，只要是申請報廢的就給予報廢補貼，不強制更新機具。確實，如果能將保費補貼和更新補貼分開執行，估計咱們農機手以舊換新的意向會更高一些，也能讓的這項惠民政策更實惠。
1、、節能：運行效率比普通紙漿泵平均高出3-10個百分點，節能，降耗達15-30%。
2、氣蝕性能好，壽命長：實際使用壽命比普通紙漿泵可提高2-3倍。
3、濃度高、無堵塞：輸送紙漿濃度可達6%。
4、結構合理、維修方便。
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以全新的8擋雙離合變速器（8DT）為基礎，采埃孚（ZF）與保時捷合作開發的適用于運動型車輛的模塊化混合動力變速器套件，將滿足當下及未來驅動方式的轉變。這款新型運動型車輛變速器可應用于后輪和全輪驅動車輛，與其同類產品相比，具有換擋速度快、效率高及靈活性強的特點。主要開發的目標之一，是讓電驅動成為變速器的選擇之一：通過全新的齒輪組設計，成功地集成了一個100千瓦的混動模塊，且與現有的7DT運動型車輛變速器相比，沒有增加長度。
該泵使用的行業有：
1、造紙業：用于輸送濃度在6%以下的紙漿，和堿回收工藝流程中介質的循環輸送、提升和加壓。
2、制糖業：用于輸送濃度在4%一下，粘度在150mm2/s以下的糖漿。
3、城市排污業：用于污水處理工藝中介質的循環輸送、提升和加壓。
注：此系列型號泵旋轉方式為逆時針旋轉（人站在電機端看時）嚴禁相反運行，以防導致葉輪脫落，引發事故。
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一個融合了新能源汽車充電、提供WIFI、便民信息查詢、環境監測等功能的路燈，在幾年前也許還屬于構想。但是在近期，由四川華體照明科技股份有限公司自主研發的一款綜合了以上功能的“黑科技”路燈就已經在成都高新區投入使用。從外形上看，路燈由傳統的燈桿部分與一個路燈盒子組成，包括新能源汽車充電、WIFI覆蓋、停車管理、便民信息查詢、天網監控、環境監測等功能的路燈盒子充當了路燈細長燈桿的“底座”，這樣的設計既兼顧城市道路構筑物的美學需求，同時也滿足了城市管理者多功能的需求，有效提升了市政設施綜合利用率。
