LXL兩相流雜質(zhì)泵，采用了兩相流理論中“相對抽吸、相對阻塞”的原理進行泵的水力設(shè)計，使泵過流部件的水力性能符合固液兩相流動的規(guī)律，從而減少了漿體隊過流部件的沖刷和磨損，大大提高了泵的工作效率和使用壽命。它的特點如下：
新聞:專業(yè)品質(zhì)供應(yīng)150LXLZ-300-15抽水泵
江蘇常州市農(nóng)委、財政局和推進農(nóng)業(yè)試點工作辦公室日前聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于調(diào)整完善農(nóng)機工作的通知》，調(diào)整優(yōu)化農(nóng)機政策性險種，深入推進全市農(nóng)機工作，確保農(nóng)機惠農(nóng)政策順利實施。《通知》明確規(guī)定了農(nóng)機險種、參保對象、保費標(biāo)準(zhǔn)及財政補貼標(biāo)準(zhǔn)。2017年財政給予保費補貼的農(nóng)機險種統(tǒng)一為農(nóng)機綜合和上路行駛的拖拉機(不包含變型拖拉機)交強險。農(nóng)機綜合保費標(biāo)準(zhǔn)、金額、責(zé)任限額按照蘇農(nóng)險辦〔2015〕8號文件執(zhí)行，農(nóng)業(yè)是農(nóng)業(yè)支持保護體系的重要環(huán)節(jié)，農(nóng)機具是農(nóng)業(yè)的重要內(nèi)容。
1、、節(jié)能：運行效率比普通紙漿泵平均高出3-10個百分點，節(jié)能，降耗達(dá)15-30%。
2、氣蝕性能好，壽命長：實際使用壽命比普通紙漿泵可提高2-3倍。
3、濃度高、無堵塞：輸送紙漿濃度可達(dá)6%。
4、結(jié)構(gòu)合理、維修方便。
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從實踐和檢測情況來看，許多熱量表的質(zhì)量難以保障，使用1-2年后精度大幅下降，甚至變成“死”表。大部分自動調(diào)控裝置的性能和功能達(dá)不到要求。由于沒有固定的售后服務(wù)機構(gòu)，大多品牌由經(jīng)銷商負(fù)責(zé)售后服務(wù)，運行中出現(xiàn)的一些問題得不到及時滿意的解決。部分品牌的代理商只負(fù)責(zé)銷售具有市場潛力的熱表，對供熱企業(yè)和熱用戶的需求不管不問，甚至不配合管理部門的工作。以價取勝的惡性競爭形態(tài)對市場造成極大沖擊，高質(zhì)量計量裝置市場被壓縮，無法真正實現(xiàn)計量收費；四是建設(shè)工程的節(jié)能質(zhì)量有待提高。
該泵使用的行業(yè)有：
1、造紙業(yè)：用于輸送濃度在6%以下的紙漿，和堿回收工藝流程中介質(zhì)的循環(huán)輸送、提升和加壓。
2、制糖業(yè)：用于輸送濃度在4%一下，粘度在150mm2/s以下的糖漿。
3、城市排污業(yè)：用于污水處理工藝中介質(zhì)的循環(huán)輸送、提升和加壓。
注：此系列型號泵旋轉(zhuǎn)方式為逆時針旋轉(zhuǎn)（人站在電機端看時）嚴(yán)禁相反運行，以防導(dǎo)致葉輪脫落，引發(fā)事故。
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“輕型車國六標(biāo)準(zhǔn)給我國汽車帶來極大考驗，尤其柴油汽車。2016年12月27日，天津大學(xué)內(nèi)燃機燃燒學(xué)重點實驗室副主任姚春德接受記者采訪時說：“整車的單車成本會大幅度提升。”劉炳江估計，輕型汽油車單車升級成本約需1200元，輕型柴油車單車升級成本約需4000元。汽車燃油供油系統(tǒng)升級引挑戰(zhàn)相比國五標(biāo)準(zhǔn)，輕型汽車國六標(biāo)準(zhǔn)限值要求加嚴(yán)了40%——50%左右，而且根據(jù)燃料中立原則，對汽柴油車采用相同的限值要求。
