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兩相流紙漿泵,采用了兩相流理論中"相對抽吸、相對阻塞"的原理進行泵的水力設計,使泵過流部件的水力性能符合固液兩相流動的規律,從而減少了漿體對過流部件的沖刷和磨損,大大提高了泵的工作效率和使用壽命,該系列泵具有以下顯著特點:紙漿泵
紙漿泵
新聞:廠家低價直銷250LXLZ-950-45脫硫渣漿泵
技術人員需要用砂紙或不銹鋼刷子清除焊接區域的氧化鋁,在即將開始焊接操作前還需再次進行清理。焊接技巧鋁焊接的技巧與鋼焊接不同,技術人員應該用“推”的方式進行鋁焊接,而不是“拉”的方式。這種方法可以增強保護氣體的應用效果,有助于更好地將氧化鋁清除干凈。此外,在鋁焊接中,焊絲需要與焊炬保持較遠距離,而焊炬需要離焊接表面更遠。需注意的是,技術人員應使用汽車廠商推薦的焊絲。鋁焊接通常比鋼焊接需要更大的電流,并且焊接中的金屬過渡形式也有所不同。
1、、節能:運行效率比普通紙漿泵平均高出3-10個百分點,節能、降耗達15-30%
2、氣蝕性能好、壽命長:實際使用壽命比普通紙漿泵可提高2-3倍;
3、濃度高、無堵塞:輸送紙漿濃度可達6%;
4、結構合理、維修方便:泵頭部分采用前、后開門式結構,維修時不需拆卸管路,只需將電機向后移動,即可對泵進行拆卸和維修。
LXL兩相流雜質泵,采用了兩相流理論中“相對抽吸、相對阻塞”的原理進行泵的水力設計,使泵過流部件的水力性能符合固液兩相流動的規律,從而減少了漿體隊過流部件的沖刷和磨損,大大提高了泵的工作效率和使用壽命。它的特點如下:
1、、節能:運行效率比普通紙漿泵平均高出3-10個百分點,節能,降耗達15-30%。
2、氣蝕性能好,壽命長:實際使用壽命比普通紙漿泵可提高2-3倍。
3、濃度高、無堵塞:輸送紙漿濃度可達6%。
4、結構合理、維修方便。
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VOCs的監測被廣受關注。在環保產業中,相較已經成熟的水務板塊和還未完全啟動的土壤板塊,以霧霾為代表的大氣板塊是未來15年可以持續關注的投資疆域。目前,聚光科技、天瑞儀器、先河環保、雪迪龍、珀金埃爾默等多家儀器企業都已加入到VOCs監測市場的競爭之中。VOCs來源分散,只有構建覆蓋重要排放源和敏感點的監測網絡,才能為管理決策和末端治理提供科學依據。聚光科技是目前鮮有提出針對VOCs“監測、管理、治理”三位聯動體系,并且是上一家具備點到面移動監測設備、環境信息化平臺的綜合品牌。
該泵使用的行業有:
1、造紙業:用于輸送濃度在6%以下的紙漿,和堿回收工藝流程中介質的循環輸送、提升和加壓。
2、制糖業:用于輸送濃度在4%一下,粘度在150mm2/s以下的糖漿。
3、城市排污業:用于污水處理工藝中介質的循環輸送、提升和加壓。
注:此系列型號泵旋轉方式為逆時針旋轉(人站在電機端看時)嚴禁相反運行,以防導致葉輪脫落,引發事故。
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諸如攝像頭、夜視系統、雷達等核心技術仍掌握在國外零部件手中,國內相關技術研究起步晚,不過仍有趕超機會,核心技術攻關以及替代技術研發仍將是國內汽車產業的重大機遇和挑戰。在智能網聯汽車環境感知領域,零部件公司多關注單一傳感器系統,多傳感器信息融合系統解決方案相對較少。實際上,單一傳感器很難實現智能網聯汽車高穩定性、高精度的環境感知,多傳感器信息融合系統才是智能網聯汽車環境感知的關鍵,相關技術發展尚未成熟,國內企業讓有較大產業化機會。