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2，泵在關閉出口閥門后應及時停止運轉，以免造成振動及損壞機件；如停止工作時間長，應在停機前用清水沖除泵及管道內漿料，以免漿料堵塞管道和泵體，影響下次使用。
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據介紹，此項研究突破了氫燃料電池輕量化、水熱管理、高可靠機載動力系統集成等多項關鍵技術。試飛中，燃料電池系統輸出性能、安全性、可靠性和環境適應性等全部達到了技術要求，在-20℃低溫環境下表現出優良的存放、啟動和運行性能。大連化物所是國內燃料電池主要研究單位之一。其質子交換膜燃料電池研究團隊早在2001年就聯合相關單位研制出首臺氫燃料電池電動車。近年來，團隊又先后研制出了多種型號的用質子交換膜燃料電池電源系統，填補了在這一技術領域的空白。
兩相流紙漿泵,采用了兩相流理論中“相對抽吸、相對阻塞”的原理進行泵的水力設計，使泵過流部件的水力性能符合固液兩相流動的規律，從而減少了漿體對過流部件的沖刷和磨損，大大提高了泵的該系列泵具有以下顯著特點：
1、運行效率比普通紙漿泵平均高出3-10個百分點，降耗達15-30%
2、氣蝕性能好、實際使用壽命比普通紙漿泵可提高2-3倍；
3、濃度高、無堵塞：輸送紙漿濃度可達6%；
4、結構合理、維修方便：泵頭部分采用前、后開門式結構，維修時不需拆卸管路，只需將電機向后移動，即可對泵進行拆卸和維修。
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從現狀看，當前3D打印市場份額十分有限，專業咨詢機構WohlersAssociates發布的數據顯示，2015年全球3D打印市場規模為51．65億美元，至2020年將達到212億美元，而這與數十萬億美元的制造業市場相比，還微乎其微。相比傳統制造，3D打印研發周期更短、用料更省，在小批量、個性化定制等方面優勢明顯，但在大規模生產方面存在著許多不足之處。增材制造雖然不能完全替代減材制造、等材制造，但作為傳統制造技術的有益補充，3D打印將極大地推動制造業的轉型升級。
該系列泵特別適用的行業有：
1、造紙業：用于輸送濃度在6%以下的紙漿和堿回收工業流程中介質的循環輸送、提升和加壓；
2、制糖業：用于輸送濃度在4%以下，粘度在150mm2/s以下的糖漿；
3、城市排污業：用于污水處理工藝中介質的循環輸送、提升和加壓。
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國內不少媒體和專家都對此計劃進行了深度解讀，均認為“協作機器人”是該計劃的重中之重。“協作機器人”不僅指具有人體形態的機器人，而是對一切自動化機器的總稱。在新聞報道上，機器人在、農田、礦山甚至火星上工作，在家中，它們以洗衣機、烘干機、洗碗機、智能掃地機以及機器人管家的形態為人們服務。未來，工廠將使用比現在更加安全的機器人，人類也將與機器人組團協作。換句話說，該計劃旨在將協作機器人推至“無處不在”的地位，就像人們今天所使用的智能手機一樣。
