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新聞:ZJQ200-45-75大型吸沙泵廠家
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產品價格:¥1050(人民幣)
  • 規格:完善
  • 發貨地:本地至全國
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  • 最小起訂量:1
  • 誠信商家
    會員級別:鉆石會員
    認證類型:企業認證
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    商鋪名稱:河北高泰泵業有限公司

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    商品詳情
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      2016年12月22日,搭載著我國首顆全球二氧化碳監測科學實驗衛星(簡稱“碳衛星”)的長征二號丁運載火箭在酒泉衛星發射中心成功發射升空。這顆“碳衛星”共搭載了4顆由中科院微小衛星創新研究院研制的衛星,該系列衛星,主要服務于我國的大數據智能遙感應用,為我國災害監測、防災減災、生態環境的監測、農業生態與環境保護上提供的信息支持。在這4顆小衛星中,其中一顆為“高分微納衛星”,據了解,該衛星是我國整顆幾乎全部應用我國自主研制生產的新型鎂鋰合金材料的衛星。

      · 河北高泰泵業有限公司.是生產工業泵的專業性企業,已有多年的水泵生產歷史。公司是以泵產品為主業,集研發、制造、銷售服務于一體,擁有鑄鋼分公司、鑄鐵分公司、特種泵分公司等六家專業生產公司,建有完整的質量保證體系,已通過IS09001質量體系認證,技術力量雄厚,檢測手段先進。

      ·

      ·   本公司產品按標準GB/T5657-1995設計制造,企業技術力量雄厚,建有先進的計算機控制性能測試系統,擁有立車、鏜床、磨床、龍門銑床等專業生產設備。

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      ·   我公司以科技為先導,不斷進行創新,面向市場生產用戶滿意的產品。現以生產渣漿泵、雙吸泵、脫硫泵、泥漿泵、襯膠泵、清水泵、砂泵、紙槳泵、化工泵、排污泵、直聯泵、管道泵、多級泵、立式、臥式等十幾個系列,三百余種規格,產品用于冶金、礦山、石油、化工、輕工、發電、造紙、制藥、食品、城建、污水處理等各種行業的需要,暢銷全國三十多個省、市、自治區、深受用戶好評。 

      ·  本公司是河北省“產品信得過企業”“重合同守信用企業”公司秉承“科技創新,品質致勝”的經營理念,愿與客戶真誠地合作。
      新聞:ZJQ200-45-75大型吸沙泵廠家

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      他擁有豐富的管理經驗、出色的技術洞察力和卓越的團隊領導力,同時,陸奇還是人工智能領域的技術權威。我相信陸奇的加盟將極大地提升百度的綜合管理水平和技術實力,他將和現有團隊一起把百度從一家的公司提升為一家卓越的公司。百度已經決定將人工智能列為公司未來十年重要的戰略方向,而要落地這一戰略就需要不斷吸引的人才,陸奇的加盟將極大地確保這一戰略得以順利實現,幫助百度在人工智能時代奠定全球地位、成為令人為之驕傲的高科技公司。
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      產品概述:


      ZGB
      型渣漿泵為臥式、單級、單吸、懸臂離心式渣漿泵。該泵具有結構合理,效率高,運行可靠和維護維修方便等特點。可廣泛應用于電力、冶金、礦山、煤炭、建材、化工等工業部門輸送含有腐蝕性固體顆粒的渣漿。

      在允許的工作壓力范圍內可以多級串聯使用。該泵允許*工作壓力不超過3.6Mpa

      型號意義:


      例如:150ZGB-740

      150:排出口直徑(mm

      Z:渣漿泵

      G:高揚程

      B:系列代號

      740:葉輪直徑(mm

      結構特點:


      ZGB
      渣漿泵,除泵頭部分(包括前后泵殼、蝸殼、前后護板、葉輪等)結構不同外,其余部分結構相似,采用同一系列的傳動部分,下面按泵頭部分,軸封部分及傳動部分,分別敘述其結構特點。

      1ZGB渣漿泵軸封部分:軸封有三種形式,副葉輪軸封及填料軸封,機械密封。

      1)機械密封:對于不適于以上兩種軸封的工況下,采用機械密封,減少軸封部分的維修次數. 2)填料軸封:填料軸封結構簡單,維修方便,需使用軸封水,對于不適于用副葉輪軸封的工況及泵吸上使用工況可采用填料軸封。

      3)副葉輪軸封:在泵進口正壓力值不大于泵出口壓力值的10%時的單級泵或多級串聯第三級泵,可以采用副葉輪軸封,副葉輪軸封具有不稀釋礦漿,密封效果好等優點。

      2ZGB渣漿泵泵頭部分:ZGB型系列渣漿泵為雙泵殼結構,即前泵殼、后泵殼和帶有可更換的過流部分(包括葉輪、蝸殼、前護板、后護板)。前后泵殼根據工作壓力,采用灰鑄鐵或球墨鑄鐵制造,垂直中開,用螺栓連接,后泵殼有止口與托架用螺栓連接,渣漿泵的吐出口可按八個角度旋轉安裝,葉輪前后蓋板帶有背葉片以減少泄漏,提高泵的壽命及效率。各型泵進口均為水平方向,從傳動方向看泵為順時旋轉。

      3、傳動部分:ZGB渣漿泵均采用同一系列的傳動,包括托架和軸承組件,泵軸直徑大,剛性好,懸臂短,在惡劣的工況下不會彎曲和振動,軸承選用單列圓錐滾子軸承及深溝球軸承,組合使用能夠承受泵的軸向及徑向載荷,軸承采用稀油潤滑,軸承體兩端有密封端蓋,能有效防止礦漿等污物進入軸承,ZGB渣漿泵在軸承體設有兩個膠管接頭,可與水源接通,對軸承室進行冷卻,因此可在較高的環境溫度下工作,保證軸承安全運行,具有較高的壽命.
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      即便如此,在中瑞交通安全研究中心總監陳超卓看來,國內的無人駕駛的進步仍然值得肯定,單純地通過供貨商來衡量技術含量的多寡是不客觀的。“就好比好食材不一定能作出好菜品一樣,畢竟需要整車廠的調校整合也非一日之功。”“國內的無人駕駛只是初窺門徑,絕大部分還處于在研發測試階段。拿傳感器來講,還是處于空白。用無人駕駛來定義目前的測試其實并不準確也易生歧義,自動駕駛才是未來一段時間內的突破方向和發力點。”陳超卓對記者表示。

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