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為此，提出以下政策建議。一是切實降低企業稅費。建議對電價附加進行一次清理，除居民用電調節外，盡量取消其他附加；逐步取消機場建設費。暫緩出臺有色金屬伴生產品資源稅；修改礦產資源法，不再研究制定礦產資源權益金征收辦法。研究制定有效的礦山企業增值稅抵扣辦法，或是直接降低礦山企業增值稅稅率。二是切實降低企業融資成本。資金是企業的血液，有很強的滲透力和聯動性。要形成多層次、多元化、率的融資渠道。單一層次和單一品種的資本市場功能難以滿足民營企業做大做強的發展需要。
· 河北高泰泵業有限公司.是生產工業泵的專業性企業，已有多年的水泵生產歷史。公司是以泵產品為主業，集研發、制造、銷售服務于一體，擁有鑄鋼分公司、鑄鐵分公司、特種泵分公司等六家專業生產公司，建有完整的質量保證體系，已通過IS09001質量體系認證，技術力量雄厚，檢測手段先進。

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· 　　本公司產品按標準GB/T5657-1995設計制造，企業技術力量雄厚，建有先進的計算機控制性能測試系統，擁有立車、鏜床、磨床、龍門銑床等專業生產設備。

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· 　　我公司以科技為先導，不斷進行創新，面向市場生產用戶滿意的產品。現以生產渣漿泵、雙吸泵、脫硫泵、泥漿泵、襯膠泵、清水泵、砂泵、紙槳泵、化工泵、排污泵、直聯泵、管道泵、多級泵、立式、臥式等十幾個系列，三百余種規格，產品用于冶金、礦山、石油、化工、輕工、發電、造紙、制藥、食品、城建、污水處理等各種行業的需要，暢銷全國三十多個省、市、自治區、深受用戶好評�！�

· 　本公司是河北省“產品信得過企業”“重合同守信用企業”公司秉承“科技創新，品質致勝”的經營理念，愿與客戶真誠地合作。

新聞:250SV-SP耐腐蝕排污泵高泰泵業

CimcoMarine首席執行官MagnusFolin接受船舶網采訪時表示，OXE柴油舷外機基于商業車用二沖程渦輪增壓發動機研發，但作為船用舷外機，OXE柴油舷外機在設計上則采用了一些內置技術的創新。在設計方面，OXE柴油舷外機采用的專利自帶皮帶傳動推進單元(S-BPU)，能將動力通過齒輪帶傳送至液壓齒輪箱，而不是通過齒輪軸直接傳送，從而消除了對錐齒輪的需要，減少水流阻力，提高機體性能和燃油效率。

傳動方式：有V型三角帶傳動、彈性聯軸傳動、齒輪減速箱傳動、液力偶合器傳動、變頻驅動裝置、可控硅調速等。其中V型三角帶傳動有 CL、CV、CR、ZL、ZV、ZR傳動。

整體性能：泵的性能范圍寬、汽蝕性能好、效率高。可采用多級串聯技術，以滿足遠距離輸送。過流部件有多種金屬可供選用，并且增加深度。 采用多種速度和多種變型方式，使得泵在工礦下運行。使用壽命長，運行效益高，能滿足多類惡劣的輸送條件。

基本參數：基本工況、流量、揚程

1. 通過工況首先確定是否用我們的泵，這里所說的工況理解為應用行業等如，選礦，選煤，抽沙等。（這一步很重要，也是做選型的前提工作）

2. 流量，揚程是選泵基本的兩個參數：
a:通過工況初步確定泵的大致情況，如哪個系列型號或者是否考慮材質等
b:確定泵的系列型號后，通過流量，揚程讀性能曲線，從而確定泵的具體型號和大小。
c:讀曲線，計算功率：泵的軸功率計算知道的參數包括流量，揚程，效率，渣漿比重；效率(η), 由流量，揚程決定，通過讀性能曲線來讀出來；渣漿比重客戶無法提供的只能通過經驗值。一般在（1-2之間），技術計算時會給一個估算值計算功率。
d:計算軸功率P=m*g*h/η 其導出式：P=ρ*Q*H/102η（實際計算中要注意系數使用）
e：電機功率，通過軸功率取其且比軸功率大的電機功率為電機功率。

新聞:250SV-SP耐腐蝕排污泵高泰泵業
全能型技師不斷磨礪自己的雕刻技術，把模具一個一個的制造出來。據九正建材網了解，在10人分擔的工序在日本1人便包攬了。式人海戰術的優點是可以在短時間內上崗。不過弊端也很多，由于只能分工作業，所以無法掌握雕刻技術，員工的流失率也很高。沒有企業可以生產出精度達100分之1毫米的模具，而在日本這樣的企業比比皆是。業界評價稱生產的金屬模具價格是日本的7成。但品質也只是日本的7成。不過，已開始出現變化。