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ZX系列型泵是臥式自吸離心泵。該型式泵與其它型式的自吸離心泵比較，因為泵本身沒有逆止閥，結構最為簡單；工作最為可靠；無故障工作時間長，維護、使用方便、體積小、重量輕、效率高、在設計上做了特別的考慮與相同口徑的泵比較，排量大、性能高。
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2015年底本報在《智能制造時代中國機床與先進水平距離拉大了？》一文中提及，這幾年國內市場需求下滑，市場冷酷的一面顯露出來，需求下降最為顯著的是低檔同質化產品，這使得國內部分機床企業受到了不小的沖擊。但現實也表明，近兩年跨國公司在中國的經營拓展與本土企業的收縮恰恰形成對比，進口機床的比較優勢在某種程度上還得到了相應擴大。可見，市場是公平的，它會促使優勝劣汰。而中國機床市場需求結構的升級調整，已經在中低端機床制造企業最難捱的時刻悄然展開，倒逼國內機床制造業不得不為求生存而拼升級。

ZX型泵在工農業生產、搶險救助，如排澇、救火中作為應急泵使用效能更為突出。ZX型泵廣泛適用石油、化工、冶金、機械、化纖、食品、能源、交通等工業部門城市給水、亦可用于農業排灌、噴灌。供輸送清水或粘度小于5°E，溫度低于80℃物理及化學性質類似清水的其它液體。

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乍看之下，這些與其他工廠的產品并無二致。但東方駿馳副總經理周新國表示，“奧秘全在制造精度上。”他說，汽車零部件制造比的不是“人無我有”，而是“人有我優”。以汽車ABS套筒為例，內壁需“雕刻”出一圈圈網紋，當活塞在套筒內上下運動時，剎車油要通過網紋流動，“網紋的大小決定噴油量大小，進而影響ABS的操作精度，對行車安全至關重要。”東方駿馳的生產工藝，能夠確保網紋制造精度誤差在5謬(微米)以下，遠遠高于國內同行。

 工作原理

ZX系列自吸泵采用軸向回液的泵體結構。泵體由吸入室、儲液室、渦卷室、回液孔、氣液分離室等組成，泵正常起動后，葉輪將吸入室所存的液體及吸入管路中的空氣一起吸入，并在葉輪內得以完全混合，在離心力的作用，液體夾帶著氣體向渦卷室外緣流動，在葉輪的外緣上形成有一定厚度的白色泡沫帶及高速旋轉液環。氣液混合體通過擴散管進入氣液分離室。此時，由于流速突然降低，較輕的氣體從混合氣液中被分離出來，氣體通過泵體吐口繼續上升排出。脫氣后的液體回到儲液室，并由回流孔再次進入葉輪，與葉輪內部從吸入管路中吸入的氣體再次混合，在高速旋轉的葉輪作用下，又流向葉輪外緣......。隨著這個過程周而復始的進行下去，吸入管路中的空氣不斷減少，直到吸盡氣體，完成自吸過程，泵便投入正常作業。 在一些泵的軸承體底部還設有冷卻室。當軸承發熱引起軸承體溫升超過70度時，可在冷卻室處通過任意一只冷卻液管接頭，注入冷卻液循環冷卻。泵內部防止液體由高壓區向低壓區泄漏的密封機構是前后密封環，前密封環裝在泵體上，后密封環裝在軸承體上，當泵經長期運轉密封環磨損到一定程度，并影響到泵的效率和自吸性能時，應給予更換。

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中國制造的豪華車成功進入美國市場，在中國汽車工業史上尚屬首次，而沃爾沃也由此成為第一個從中國向美國出口豪華車的制造商。據了解，截至去年底，成都高新區已聚集規模以上新一代信息技術企業105家，三步走——推進成都制造的“戰略布局”“制造業是國民經濟的主體，是一個城市發展的支柱和動力源泉，也是提升工業核心競爭力的重要支撐和引擎。在新一輪科技和國家實施制造強國、網絡強國戰略的大背景下，為抓住成都制造業發展機遇，找準發展方向，加快轉型升級，做強產業優勢，實現工業經濟新跨越，特制定該規劃。