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PV063R1K1T1NMMC
PV063R1K1T1NMMC
產品價格:¥888(人民幣)
  • 規格:PV063R1K1T1NMMC
  • 發貨地:上海
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  • 誠信商家
    會員級別:鉆石會員
    認證類型:企業認證
    企業證件:通過認證

    商鋪名稱:上海炯燃機械設備有限公司

    聯系人:梁經理(先生)

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    聯系地址:上海浦東浙橋路277號3幢1501室

    郵編:201206

    聯系我時,請說是在焊材網上看到的,謝謝!

    商品詳情

      派克(ParkerPV系列泵文件資料,技術參數,連接方式,調節控制,結構圖,安裝尺寸

      PV016R1K1T1NMMC、

      PV020R1K1T1NMMC、

      PV023R1K1T1NMMC

      PV028R1K1T1NMMC、

      PV032R1K1T1NMMC、

      PV040R1K1T1NMMC

      PV046R1K1T1NMMC、

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      PV140R1K1T1NMMC

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      PV270R1K1T1NMMC

      PV360R1K1T1NMMC

       

      如有疑問請與技術支持 TEL:*O2I-6836.9I29* ,*I3O.72IO.8768*  梁工

       


      連接方式符合

      VDMA-24560標準第1部分

      標準的:4孔法蘭ISO 3019/2(公制)

      可選擇:4孔法蘭ISO 3019/1(SAE)

      大的調節活塞可帶有相應的復位彈簧。例如:PV046

      向上擺動時間<70ms

      向下擺動時間<40ms

      注意:安裝規定

      當向下擺動時,低的壓力峰值通過系統卸荷。

      也可在低的工作壓力時保證調節功能。

      最小調節壓力在10bar以下

      9柱塞和帶有預壓縮容積的新型轉換技術使流量脈動

      減至。

      剛性的和FEM-優化的泵體結構降低了噪音等級。

      控制機構多樣化。

      用于100%額定扭矩的通軸結構。

      相同系列的泵組或安裝的可能性可用于帶有標準的公

      制或SAE安裝尺寸的大多數泵。

       

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      效率和泄漏油特性

      PV016,PV020,PV023...

      效率特性曲線是在傳動轉速n=1500min,溫度為40℃和

      油液粘度為46mm2/s時測定的。

      泵體泄漏油和調節器的控制油流通過泵的泄漏油口流回油

      箱。對于先導式調節器(代號FR,FF,FT,功率調節

      器和P-Q調節器)來講,如果先導閥的控制油也同樣地流

      入泵體的話,那么所表示的值將高出1-1.2L/min。

      請您注意:下面所表示的泄漏值只適用于靜態。當為動

      態載荷時,通過快速調節過程,控制活塞所排出的油液也

      同樣地經過泵的泄漏油口流回油箱。該動態調節的流量瞬

      時可達40L/min。所以泄漏油管路的橫截面應為所有接口

      的橫截面并盡可能直接及短地與油箱相連。

       

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      效率和泄漏油特性

      PV063,PV080,PV092...

      效率特性曲線是在傳動轉速n=1500min,溫度為40℃和

      油液粘度為46mm2/s時測定的。

      泵體泄漏油和調節器的控制油流通過泵的泄漏油口流回油

      箱。對于先導式調節器(代號FR,FF,FT,功率調節

      器和P-Q調節器)來講,如果先導閥的控制油也同樣地流

      入泵體的話,那么所表示的值將高出1-1.2L/min。

      請您注意:下面所表示的泄漏值只適用于靜態。當為動

      態載荷時,通過快速調節過程,控制活塞所排出的油液也

      同樣地經過泵的泄漏油口流回油箱。該動態調節的流量瞬

      時可達80L/min。所以泄漏油管路的橫截面應為所有接口

      的橫截面并盡可能直接及短地與油箱相連。

       

      如有疑問請與技術支持 TEL:*O2I-6836.9I29* ,*I3O.72IO.8768*  梁工

       

      重要提示

      不能超過傳動軸的max允許扭矩。當為雙聯泵時沒有問題,

      為100%通軸傳動。然而,當為三聯(和多聯)組合時會超

      過傳動軸的扭矩。因此,必須弄清總載荷并與允許的極限值

      進行比較。

       

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      液壓_機械式功率調節

      液壓_機械式功率調節由一個改型的可遙控的調節器(代號L)或一個改

      型的負載傳感調節器(代號C)和先導閥所組成。該先導閥集成在泵上并可

      通過調節裝置進行調節。調節裝置與泵的規格和額定功率相匹配并在排量和調

      節壓力之間產生一個穩定的聯系。大排量時的作用壓力低于小排量時_的作用壓

      力。因此可以得到一條恒功率曲線作為調節特性曲線(見右側的曲線圖)。

      派克為每個額定功率的常用的三相電流電動機提供了相匹配的調節裝置。當調

      節裝置被安裝在泵上時也可更換。

      在一定的范圍內,當超過預先設定的功率調節值時,通過調節集成在功率傳

      感器上的彈簧的預緊力可使功率相匹配。因此,可以使輸入功率為常量,也可

      以對其他的轉速(額定轉速為1500min)進行功率調節。

       

      如有疑問請與技術支持 TEL:*O2I-6836.9I29* ,*I3O.72IO.8768*  梁工

       

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